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都說買旅行車的最有品位的,那你會買嗎?

這輛車相信大家都見過吧, 小時候父母把它稱為“大屁股普桑”, 雖然這個稱呼聽上去有些“土”, 但也恰好表現了它的大後備箱。

而這款桑塔納旅行版也算的上國內的旅行車鼻祖了, 甚至很多警車也是它。 說起來有點想念, 因為近年我幾乎沒看到過它的身影。

不過說到2017年, 這一類型車居然在國內又有了苗頭, 明銳、閱朗、蔚領爭先在國內上市, 而這樣非進口的旅行車, 價格也較為合理,

讓很多對旅行車盼望已久的人看到了希望。 所以, 現在旅行車在國內能掀起狂潮嗎?

“瓦罐”本質

“瓦罐”這兩個字的由來是“wagon”的音譯, 中文意思就是旅行車。 簡單點說, 旅行車就是將三廂車的後備箱拉高和車頂平齊, 但是長度和三廂車差不多一樣。 如此一來, 旅行車就具備的較大的後備箱, 和轎車的底盤。 所以, 我們常見到的旅行車, 車身前半部分基本和同胞三廂車一樣。

賓士C級旅行車與轎車

“瓦罐”格調

說到旅行車, 那必定會想到歐洲人。 歐洲人對於旅行車的情懷來自於他們的生活方式, 講求舒適安逸、自由快樂, 所以一輛既能夠滿足日常通勤, 又能夠滿足週末郊遊的車才是他們所需要的, 那肯定就是旅行車了。 如此一來, 旅行車在歐洲人心中最大的用途就是“旅行”, 時間一長, “旅行”也就成了情懷, 成了“瓦罐”的格調。

轉而到國內, 我們的生活沒有那麼安逸自由, 但是詩和遠方的夢想還是有的。 所以歐洲人給旅行車貼上的情懷, 也就成為了部分國人嚮往的生活。

“瓦罐”賣點

畢竟情懷不能當飯吃, 作為商品的汽車必定有它存在的價值, 也就是賣點。 其實國人可能很難理解旅行車的賣點何在。 其實旅行車跟SUV比, 雖然通過性差, 但操控好。 跟MPV比, 雖然載客能力差, 但顏值高。 跟轎車比, 雖然外觀有點“不倫不類”, 但能裝貨。

當然事物都是雙面性,

旅行車有優點, 但也必有缺點, 這場辯論賽開下去那可能十年也論不出答案。 而旅行車能否賣的好, 那就要看它的優點你需不需要, 它的缺點你能不能忍受。

“瓦罐”在中國的春天

因為今年國內上了好幾款旅行車, 某些文章就寫道“旅行車在國內的春天來了”。 但是我先放幾張圖, 大家感受一下。

旅行車的一大賣點就是後備箱能裝,在以上這幾張圖裡表現的淋漓盡致。而裡邊的東西,無論是釣魚、滑雪、潛水,說實在的我都喜歡,跟大多數年輕人一樣,我也嚮往著自由和旅行。但在現在的生活壓力下,這樣去旅行的機會少之又少。而在日常生活中,旅行車的後備箱我們根本裝不滿。

所以難道把二胎裝進後備箱?

當然,並不是旅行車對於國人無用,而是在國內的社會大環境下,我們沒有歐洲人那麼長的假期,沒有隨處都很平整的道路環境,更沒有先入為主的旅行車格調。

但是,旅行車在我國也並不是沒有機會,“小眾、情調”深受年輕人喜歡,所以仿佛旅行車的市場僅局限於在大城市生活的年輕人。所以,旅行車想像當初SUV那樣爆火,的確有些困難。

求評論!求吐槽!求嘚瑟!

旅行車的一大賣點就是後備箱能裝,在以上這幾張圖裡表現的淋漓盡致。而裡邊的東西,無論是釣魚、滑雪、潛水,說實在的我都喜歡,跟大多數年輕人一樣,我也嚮往著自由和旅行。但在現在的生活壓力下,這樣去旅行的機會少之又少。而在日常生活中,旅行車的後備箱我們根本裝不滿。

所以難道把二胎裝進後備箱?

當然,並不是旅行車對於國人無用,而是在國內的社會大環境下,我們沒有歐洲人那麼長的假期,沒有隨處都很平整的道路環境,更沒有先入為主的旅行車格調。

但是,旅行車在我國也並不是沒有機會,“小眾、情調”深受年輕人喜歡,所以仿佛旅行車的市場僅局限於在大城市生活的年輕人。所以,旅行車想像當初SUV那樣爆火,的確有些困難。

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