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將索納塔拉下神壇,讓起亞K4無立足之地,改款能否守住韓系銷量

說起現代名圖, 就會有很多人想起它的同胞兄弟起亞K4, 兩款車基於相同平臺打造, 共同瞄準入門級中型轎車, 但是銷量可謂天壤之別。

同時, 名圖與自家老牌中型車索納塔的關係也由之前的合作變成了競爭, 名圖車型本是為了填補現代在細分市場的空缺, 但沒成想到火爆的銷量, 讓更為出名的索納塔一下子變得沉寂了下來。

外觀方面, 中期改款的新款名圖採用了最新的家族化設計風格, 前進氣格柵尺寸進一步加大, 大燈組造型也要比現款車型更有棱角。 而在下進氣格柵部分, 新車進行了重點優化, 兩側的霧燈區域結合凹凸有致的進氣口線條, 使新車看上去更具運動風格。 車尾部分, 新款名圖在燈組造型上沒有花費太多心思, 僅對其內部構造進行了優化。 新車的後保險杠同樣進行了運動化的改造, 排氣口則由右側兩出改為了右側單出佈局。

內飾方面, 新款名圖的內飾大體上看去與現款保持一致, 不過中控台多媒體區域的細節修正同樣是向著更加運動年輕的風格轉變。 中控螢幕的尺寸有望加大, 空調控制區域的控制按鍵則採用了時下流行的鋼琴鍵設計。 此外, 新款名圖在配置方面的變化目前還不清楚。

動力方面,新車預計仍提供1.6T、1.8L、2.0L三款發動機,最大功率分別為175馬力、143馬力、155馬力,峰值扭矩分別為265牛·米、176牛·米和192牛·米。傳動系統方面,與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱,與1.8L發動機匹配的是6速手動或手自一體變速箱,與2.0L發動機匹配的則是6速手自一體變速箱。

動力方面,新車預計仍提供1.6T、1.8L、2.0L三款發動機,最大功率分別為175馬力、143馬力、155馬力,峰值扭矩分別為265牛·米、176牛·米和192牛·米。傳動系統方面,與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱,與1.8L發動機匹配的是6速手動或手自一體變速箱,與2.0L發動機匹配的則是6速手自一體變速箱。

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