在參加了一系列人文氣息爆棚的長安銳界體驗營活動之後， 我才頓悟了， 原來那個自喻為7座家用SUV的“大塊頭”也在慢慢地轉型， 在向一個更適合自己氣質或者說品牌價值的方向轉變。
主打商務SUV細分市場， 在SUV領域還是一個新穎概念， 但我們還是看到了銳界在朝這個方向努力著， 以擺脫此前7座家庭SUV的固有形象。 正如， 我們提及操控之車必會聯想到寶馬， 談及奧迪必會稱讚它的科技感一樣， 在侃車君看來， 商務SUV的定位對於銳界而言， 是一次和漢蘭達拉開距離， 做回自己的機會。
既生瑜， 何生亮？
似乎， 在誕生之初， 銳界和漢蘭達就是一對生死冤家。 在侃車君的印象中， 這兩款車相互之間似乎頗有些既生瑜何生亮的感覺。
同在2015年迎來了全新一代車型的上市， 又均屬於中級合資SUV， 還都推出有7座SUV款型。 在如此細分化的SUV市場中， 不擼起袖子互懟一場， 簡直都對不起台下的吃瓜群眾。
恰逢2015年是二胎政策正式放開的節點， 擁有7座版本車型的銳界無可厚非地將定位瞄準了家用7座SUV上。 同期， 晚些上市的漢蘭達， 也道清路熟地將7座家用SUV確立為自己的主攻細分市場。
然而， 對於銳界而言， 7座車型的優勢並不明顯，
市場就是你的鏡子
事實也證明， 消費者對於銳界5座車型的關注度， 要遠高於7座版車型。
從汽車之家平臺上消費者的關注度來看， 2016款 EcoBoost 245 兩驅精銳型 5座和2017款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座的關注度， 要遠高於2016款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 7座為代表的7座版本車型。
反之， 對於直接競品車型漢蘭達而言， 7座車型無疑是最走量的款型。 全系13款在售車型中， 5座車型僅佔有2席位。 而從消費者的關注度來看， 7座車型的關注度是位居首位的。
所以， 不論是從消費者的口碑和關注度， 還是7座車型的實際駕乘體驗來看， 銳界在7座家用SUV細分市場的產品力優勢並不明顯。 要想在合資中級SUV細分市場謀求一席之位， 7座家用MPV的定位並不好使。
勇敢做回自己
隨著國內消費觀念的逐漸成熟， 7座MPV車型以更為寬裕的空間， 斬獲了不錯的口碑。 對於原本並不擅長7座的銳界而言，
細數合資中型SUV市場， 明確走高端商務SUV路線的， 在銳界之前並無先例。 即便是該級別中的“常青樹”奧迪Q5， 其商務性的用途更多體現在奧迪品牌的價值輻射， 商務功能性並沒有一個非常明晰的官方定位。 此外， 接近40萬的起售價也讓更多消費者望而卻步。
對於合資中級SUV消費者而言， 商務功能必不可少。 這也取決於背後的消費群體。 據統計， 企業中層和私企小老闆是中級合資SUV消費群體的中堅力量， 他們對於SUV的用途除了滿足日常家用外， 還承擔很大一部分的商用用途。 此外， 這部分群體對於性價比和配置也更為敏感。 所以，相比於奧迪Q5和凱迪拉克XT5等豪華品牌車型，銳界的優勢非常明顯。
漢蘭達也是可以戰勝的！
轉型之後的銳界確實收穫了有目共睹的成績。銷量資料顯示，今年在1-9月份合資中型SUV銷量榜中，銳界的銷量達到了78376台，僅次於昂科威、奧迪Q5之後，位列第三。相比于漢蘭達的77396台優勢明顯。
在侃車君看來，能夠順利的轉型離不開兩方面的原因，一個是來自造型上的優勢，另一個是在配置上的有意傾斜。
出自福特之手的銳界，擁有純正的美系車造型風格，相比于漢蘭達造型風格更為硬派，符合多數男性消費者的喜愛。除此之外，大尺寸的輪轂設計，以及標誌性的六邊形進氣格子都使得整車更為沉穩、運動。在氣質上具有一定的獨特性，更具有商務氣息。
而在內飾風格上，銳界更注重豪華感的營造，從中控到門板，從副儀錶板到座椅，均採用了選高品質西班牙牛皮，在細節上凸顯豪華檔次感。ANC主動降噪系統，有效抵消發動機噪音，在車內營造安靜的氣氛，提升整體乘坐體驗。
侃車觀點
正如我們提及寶馬必會想到操控，說到豪華感，定會聯想到賓士一樣。一款車型在上市之初，能夠有一個明晰的定位，對於日後的銷量有著重要的影響。從歷史的長河中，我們也看到了因為定位失誤而一蹶不振的觀致汽車，也看到了定位清晰，而備受關注的領克01.
對於銳界而言，從最初的主打7座家庭SUV，到根據自身特色專注商務高端SUV，清晰的定位也帶來了銷量的攀升。侃車君認為在當下同質化非常嚴重的汽車圈，一款車型定位的成功與否，將直接影響其日後在市場中的成敗。
所以，相比於奧迪Q5和凱迪拉克XT5等豪華品牌車型，銳界的優勢非常明顯。漢蘭達也是可以戰勝的！
轉型之後的銳界確實收穫了有目共睹的成績。銷量資料顯示，今年在1-9月份合資中型SUV銷量榜中，銳界的銷量達到了78376台，僅次於昂科威、奧迪Q5之後，位列第三。相比于漢蘭達的77396台優勢明顯。
在侃車君看來，能夠順利的轉型離不開兩方面的原因，一個是來自造型上的優勢，另一個是在配置上的有意傾斜。
出自福特之手的銳界，擁有純正的美系車造型風格，相比于漢蘭達造型風格更為硬派，符合多數男性消費者的喜愛。除此之外，大尺寸的輪轂設計，以及標誌性的六邊形進氣格子都使得整車更為沉穩、運動。在氣質上具有一定的獨特性，更具有商務氣息。
而在內飾風格上，銳界更注重豪華感的營造，從中控到門板，從副儀錶板到座椅，均採用了選高品質西班牙牛皮，在細節上凸顯豪華檔次感。ANC主動降噪系統，有效抵消發動機噪音，在車內營造安靜的氣氛，提升整體乘坐體驗。
侃車觀點
正如我們提及寶馬必會想到操控，說到豪華感，定會聯想到賓士一樣。一款車型在上市之初，能夠有一個明晰的定位，對於日後的銷量有著重要的影響。從歷史的長河中，我們也看到了因為定位失誤而一蹶不振的觀致汽車，也看到了定位清晰，而備受關注的領克01.
對於銳界而言，從最初的主打7座家庭SUV，到根據自身特色專注商務高端SUV，清晰的定位也帶來了銷量的攀升。侃車君認為在當下同質化非常嚴重的汽車圈，一款車型定位的成功與否，將直接影響其日後在市場中的成敗。