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7萬多後驅四輪獨懸,宏光S3再續經典

五菱一個家喻戶曉的汽車品牌, 在國內的品牌影響力不輸BBA(寶馬、賓士、奧迪), 穿梭在大街小巷載貨拉客, 遊刃有餘, 宜商宜家。 並由一段關於五菱宏光彎道漂移趕超GT-R的傳言, 被車主們稱之為“神車”。

五菱車型的價格低、實用、耐開、後驅的驅動方式, 也讓其更具優越的載貨, 脫困性能。 當然這一切也被延續到了新車五菱宏光S3的身上。

五菱宏光S3是五菱的首款SUV車型, 採用2+2+3的7座佈局方式。

後驅的驅動模式和後輪多連杆獨懸的配置, 讓其具有同級車型無可比擬的硬體優勢, 再加上5.98萬-8.48萬元的預售價格, 都為新車造就了優於同級的先天條件。

宏光S3的外觀延續了巨集光S的設計語言, “工”字型的前進區格柵在細節上處理得更到位, 看上去更有立體感。

大燈與霧燈均採用的不規則造型, 並帶有LED日間行車燈, 全系標配大燈高度調節。 車身側面懸浮式車頂, 是當下比較流行的SUV風格。 車尾的造型穩健方正, 隱約中還可以看出不少麵包車的影子。

在內飾方面宏光S3的表現可以用“物超所值”來形容,

黑橙的雙色搭配, 彰顯時尚青春。 運動風格的多功能方向盤與全液晶儀錶盤, 呈現在駕駛視線中, 讓車內的運動感科技感倍增。 懸浮式中英觸控屏介面還是熟悉的味道。 圓形的時鐘置於空調出風口中間, 非常具有精緻感。

在配置方面巨集光S3充分考慮了每位乘客的舒適性,

後排設有5個空調出風口。 前中後排均備有USB充電介面。 此外, 後驅的驅動方式, 讓巨集光S3有著更佳的脫困性能和操控性。 手動擋和自動擋車型的高配版還提供後輪多連杆的底盤配置, 預售價分別為7.68萬和8.48萬 , 在駕乘感受上更優於同級。 不過這樣也損失了一部分載貨能力, 如果想要家商兩用, 還是低中配版比較合適。

動力上宏光S3搭載了1.5L和1.5T兩款發動機可選,其中1.5L自吸發動機,最大功率為112馬力,峰值扭矩為147牛米。1.5T發動機最大功率為150馬力,峰值扭矩為230牛米。傳動系統匹配一台6速手動變速箱。

動力上宏光S3搭載了1.5L和1.5T兩款發動機可選,其中1.5L自吸發動機,最大功率為112馬力,峰值扭矩為147牛米。1.5T發動機最大功率為150馬力,峰值扭矩為230牛米。傳動系統匹配一台6速手動變速箱。

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