新T70年底上市 東風啟辰銷量再度創新高

2017年11月2日， 東風啟辰全新啟辰D60正式上市銷售， 全新啟辰D60的推出， 進一步豐富了東風啟辰品牌的產品佈局。 在完成品牌獨立之後，

東風啟辰的銷量表現節節攀高， 僅僅用了10個月的時間便超越了去年的全年銷量， 全新啟辰D60的到來， 勢必將會進一步加快企業完成全年設定銷售任務的整體進度。

據悉， 在推出全新啟辰D60之後， 東風啟辰將會繼續加快產品的更新腳步， 實現全線產品應用新家族化風格，

在今年年底推出啟辰T70的中期大改款版本， 這款產品將于下周發佈。 而T90的改款產品也將在2018年推出。

在推進研發傳統動力產品的同時， 東風啟程也將在未來兩年內加快研發新能源產品的腳步， 其中包括現有燃油產品的純電動版本，

也涵蓋新的純電動產品。 而新能源技術則將繼續採用與日產共用的方式， 為消費者提供最可靠、高效、經濟的新能源車型。

東風啟辰品牌之所以能夠成為“合資自主”時代最終的“倖存者”， 與其堅守的匠心匠品品牌理念密不可分。 在權威機構統計的自主品牌企業總體品質排名報告中，

啟辰以第一名的優異成績力壓群雄， 以大幅度高於行業平均值的表現， 向廣大消費者證明了品牌的可靠性和可信賴性。

全新啟辰D60與東風日產新軒逸出自同一平臺， 在“匠心匠品”品牌理念的督促下， 啟辰D60對品質的追求也在不斷完善。 全新啟辰D60搭載了日產全新的HR16發動機和XTRONIC CVT變速箱， 可靠性和經濟性都有充分保證。

全新啟辰D60是東風啟辰品牌啟用全新LOGO之後的首款產品，也是“星標準”在產品本身上的首次體現。全新啟辰D60為前一萬名車主準備了動力總成終身質保服務和終身流量大禮包，以及多重置換好禮。

為了給消費者提供更加完善的購車體驗，東風啟辰截止到目前為止，已經在全國鋪設了262家一級經銷商和170家授權店。未來將會根據實際情況，從服務消費者的角度出發，繼續鋪設管道，並且會對店面進行設計，全面提升消費者的購車體驗，提升品牌魅力。

截止到2017年10月，東風啟辰的銷量已經超越了2016年全年創下的11.66萬輛的記錄，而全新啟辰D60自9月8日開啟預售，兩個月訂單量突破2萬台，80%使用者選擇配備車聯網系統的車型，而在全新啟辰D60的幫助下，東風啟辰想要在12月底前完成2017年設定的15萬輛的總銷量預期，似乎並不是什麼不可能完成的任務。

總結：2017年對東風啟辰來說是脫胎換骨的換新一年，不僅完成了品牌的獨立，還更換了全新的品牌LOGO。對於廣大消費者而言，選購自主品牌車型的目的已經不再是單純的追求低價格，人們對設計、品質、可靠性同樣有了更高的需求，更加嚴苛的評判標準，對於有合資技術支援背書的東風啟辰來說並不是壞事，因為東風啟辰不僅可以為消費者提供性價比超高的產品，還為消費者提供具備出色可靠性的產品。

全新啟辰D60是東風啟辰品牌啟用全新LOGO之後的首款產品，也是“星標準”在產品本身上的首次體現。全新啟辰D60為前一萬名車主準備了動力總成終身質保服務和終身流量大禮包，以及多重置換好禮。

為了給消費者提供更加完善的購車體驗，東風啟辰截止到目前為止，已經在全國鋪設了262家一級經銷商和170家授權店。未來將會根據實際情況，從服務消費者的角度出發，繼續鋪設管道，並且會對店面進行設計，全面提升消費者的購車體驗，提升品牌魅力。

截止到2017年10月，東風啟辰的銷量已經超越了2016年全年創下的11.66萬輛的記錄，而全新啟辰D60自9月8日開啟預售，兩個月訂單量突破2萬台，80%使用者選擇配備車聯網系統的車型，而在全新啟辰D60的幫助下，東風啟辰想要在12月底前完成2017年設定的15萬輛的總銷量預期，似乎並不是什麼不可能完成的任務。

總結：2017年對東風啟辰來說是脫胎換骨的換新一年，不僅完成了品牌的獨立，還更換了全新的品牌LOGO。對於廣大消費者而言，選購自主品牌車型的目的已經不再是單純的追求低價格，人們對設計、品質、可靠性同樣有了更高的需求，更加嚴苛的評判標準，對於有合資技術支援背書的東風啟辰來說並不是壞事，因為東風啟辰不僅可以為消費者提供性價比超高的產品，還為消費者提供具備出色可靠性的產品。