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汽車輪圈是用鋁合金輪轂好,還是鋼圈好

國內外的豪華車輪轂都是用的鋁合金, 除非頂級豪車用的碳纖維或者鈦合金。 而一些10w以內合資車的最低配簡配以後用的都是鋼圈, 黑黑的輪轂外邊還弄個像鋁合金似的塑膠外殼, 冒充鋁合金輪轂。 從這個方面看應該能看出一些端倪吧!

下麵說說鋁合金輪轂:

首先, 鋁合金輪轂品質上來說要比同級別的鋼制輪轂輕, 這樣一來, 車輛提速明顯比鋼制輪轂要快, 再一個, 同樣的道理,

刹車距離肯定也要比鋼制輪轂距離短。

其次, 鋁合金輪轂要比鋼制輪轂散熱好, 一般散熱效果要高出三倍左右, 如果散熱效果不好的話, 特別是跑山路下坡需要連續踩刹車, 鋼制輪轂可能會影響你的刹車效果, 嚴重的會造成刹車失靈, 結果就可想而知了。

最後, 鋁合金輪轂可能會在馬路道牙石邊蹭出劃痕, 但是外觀上來說要比鋼制輪轂好看, 特別的一點是亮度高, 好清洗, 耐腐蝕。 總比鋼制輪轂上的黑漆掉一塊一塊的好。

不得不說, 鋼制輪轂也有它的好處, 我國的軍用汽車包括導彈發射車都是用的鋼制輪轂, 其優點就不一一羅列了, 只是不實用於一般情況使用!

而鋁合金輪轂, 相對其他輪轂重量比較輕, 在省油方面就有優勢, 在發動機驅動輪胎加速與松油門減速時, 輪胎輪轂品質是越輕越好。

第一, 很多人都覺得鋁合金輪轂比較輕, 相對來說就比較省油, 確實, 從重量上來講, 鋁合金輪轂和鋼鐵輪轂相比確實輕了十來公斤, 耗油量確實減少了, 但卻不明顯, 長時間行駛累計起來也是一筆油費。

鋼輪轂讓簧下品質增加, 還降低了乘坐舒適性, 而鋁合金輪轂就沒有這種情況, 輪胎行駛較快時, 鋁合金慣量小, 回應速度快, 因此能更快恢復行程。

第二, 從外形看, 鋁合金輪轂好看, 對於顏控的人來講, 這絕對是一大優點。

第三, 散熱方面占了絕對的優勢, 鋁合金的熱傳導係數是鋼的3倍, 在長途行駛時, 能使輪胎保持在適當的溫度, 不易於爆胎。

第四, 都說鋼輪轂比較耐用, 其實鋁合金也不差到哪去, 從衝擊力以及散熱能力等各方面來講, 也算是比較耐用的。

說了這麼多,總結出來就是好看,而且貴,有些人並不看好鋁合金輪轂,覺得並沒有省多少油,反而還要多花錢,國外的車子,連同消防車都是用鋼輪轂,證明也是耐用。看個人喜好吧,總體來說鋁合金輪轂相對好一點,外觀好看,是貴,貴,貴

說了這麼多,總結出來就是好看,而且貴,有些人並不看好鋁合金輪轂,覺得並沒有省多少油,反而還要多花錢,國外的車子,連同消防車都是用鋼輪轂,證明也是耐用。看個人喜好吧,總體來說鋁合金輪轂相對好一點,外觀好看,是貴,貴,貴

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