隨著近幾年國內新能源汽車的崛起， 越來越多的車企紛紛加入新能源大軍， 俗話說一招鮮吃遍天， 眾多國內車企也紛紛走上這條不(套）歸（娃）路。 相比某些老牌兒合資品牌“只模仿我的臉， 卻不買我的單”來說， 這些自主品牌可是在用實力“模仿”， 一款車型多種動力版本， 今天我們就說說剛上市的帝豪EV300與比亞迪e5對比。
帝豪EV300
帝豪EV300其實就是吉利帝豪的衍生車型， 基於帝豪百萬款打造而來， 內飾換裝更加符合新能源的設計項目， 在原型車的基礎上換裝純電動發動機， 從而實現一款車型多種動力的選擇。
比亞迪e5
比亞迪e5其實就是比亞迪速銳的純電動版車型， 與吉利帝豪EV300一樣， 也是在原型車的基礎上換裝發動機， 其內飾與比亞迪速銳如出一轍。
侃車君點評：結合吉利帝豪EV300與比亞迪e5的售價、續航里程、充電時長等，二者不分伯仲。但從顏值方面，吉利帝豪EV300更加符合時下流行趨勢，比亞迪e5則略顯古板；而在科技配備方面，吉利帝豪EV300還具備品牌獨有的ITCS電池控制系統，在寒冷的冬季，吉利帝豪EV300更具競爭力，不會因為天氣因素，電量續航縮短的情況發生。由此可見吉利帝豪EV300還是在“開掛”方面險勝比亞迪e5的，真正從技術層面消除了電動車“怕冷”的弊端。
侃車君點評：結合吉利帝豪EV300與比亞迪e5的售價、續航里程、充電時長等，二者不分伯仲。但從顏值方面，吉利帝豪EV300更加符合時下流行趨勢，比亞迪e5則略顯古板；而在科技配備方面，吉利帝豪EV300還具備品牌獨有的ITCS電池控制系統，在寒冷的冬季，吉利帝豪EV300更具競爭力，不會因為天氣因素，電量續航縮短的情況發生。由此可見吉利帝豪EV300還是在“開掛”方面險勝比亞迪e5的，真正從技術層面消除了電動車“怕冷”的弊端。