現在路面上的電子眼越來越多
而為了逃避違章被拍
許多司機
開始了五花八門的神操作~~~
看到這些，
想必交警蜀黍的內心
是這樣的↓↓↓
但是從2018年1月1日開始，
電子車牌將在全國推廣，
不安裝將會被罰款500元！
按照公安部交通管理科學研究所起草的《汽車電子標識通用技術條件》徵求意見稿的內容規劃， 將在全國設置100萬個監測點， 特別是在在全國出現擁堵城市的核心區域， 都會使用電子車牌進行監測。
其實這個電子車牌並非剛剛提出來， 已經在無錫、深圳、天津和北京等地開展示範應用；而此前排定的電子車牌的全國推廣表則將從2018年起開始全面鋪開。
[什麼是電子車牌？]
最簡單的理解便是這個是車輛的“二代身份證”， 它的專業術語叫做汽車電子標識，
且在這張卡片的晶片中， 存儲著與車輛相關的資訊， 包括該車的車牌號碼、使用性質、車輛類型和車身顏色等資訊。 也就是說， 這個電子車牌儲存著這輛車獨一無二的資訊。
“電子車牌”就像汽車的“二代身份證”
一車一證
有了它再也不用擔心被套牌了！
[汽車電子標識怎麼工作？]
安裝了電子車牌的車輛在經過卡口、重要路口、或是安裝有路側單元的地方時， 讀卡器發射的超高頻電磁波被電子車牌接收後， 將其轉換為電能， 啟動晶片工作， 晶片驗證讀卡器身份等資訊之後， 將所要求的資訊發回給讀卡器， 最後讀卡器將這些資訊發回指揮中心。
簡單的說， 由於傳統車牌易被遮擋、篡改， 而電子車牌則能做到有效避免這些情況， 只要車輛經過， 不管有無遮擋或篡改， 可快速（小於0.1秒）準確的識別車輛資訊。
舉個例子說：今年8月25日， 一輛號牌“津KG**36”的小客車， 由於當天尾號限行， 駕駛人自作聰明使用號牌貼將號牌尾數變造為“7”， 結果成功被天津交警最新採用的“黑科技”汽車電子標識（即電子車牌）識別查獲， 被處以罰款5000元並處行政拘留的處罰， 駕駛證記12分。
汽車電子標識可實現功能：
1.交通違法(違章)行為的識別。
2.快速辨別假牌/套牌、故意遮擋號牌、逾期未年檢車輛及逾期未報廢車輛等違法行為。
3.不合法上路車輛的識別。
4.違停識別。
5.動態監測道路交通狀況，實施公交信號優先控制和停車誘導服務。
……
[識別準確度高、壽命長、不曝露個人資訊]
“電子車牌”和普通IC卡大小差不多，安裝時無需專業工具，將其粘到汽車前擋風玻璃內側就行，且具有較長的使用壽命。
汽車電子標識原理視頻↓↓
只保存車輛基本資訊，不存儲涉及個人隱私的資訊，而且本身不會主動發送信號，車輛資料是加密存儲的，只有授權認證的專用設備才能識讀。
汽車電子標識識讀快速精准，在200km/h的車速下遠端採集，識別準確率可達99.9%，而大家熟知的ETC只能在時速低於60公里時，才能識別。
那麼電子標識是否和車輛號牌一樣可以自行拆卸，又是否會洩露車主隱私呢？
針對市民存在的這些疑慮，天津市交管局科研所相關負責交警表示，現階段汽車電子標識與車輛物理號牌將會並存，是物理車牌的補充，不能人為進行拆卸和破壞。此外，它也不會洩露車主隱私，原因一是它只保存車輛基本資訊，不存儲涉及個人隱私的資訊；二是它本身不會主動發送信號；三是車輛資料是加密存儲的，只有授權認證的專用設備才能識讀。
[不安裝行不行？]
▼
據瞭解，汽車電子標識均為免費安裝，當它被推廣至所有社會車輛都安裝後，在公共安全、交通管理、路橋收費、停車管理、環境管理、交通誘導等多方面領域中，將進一步實現汽車身份的電子化識別與管理，提供更多智慧化、自動化，更加便捷的城市交通服務。
鑒於目前仍然處於試推廣階段，主要在北京、無錫、天津等地區試行，涵蓋範圍包括大中型客車，運輸車計程車以及校車等，私家車也逐步在推廣安裝，而不按固定安裝或者私自拆除的可能面臨500元的罰款。
[電子化是趨勢，但個別問題也要重視]
▼
首先，電子化是未來的趨勢，既然已經將車牌做到了電子卡片上，其實還可以將更多資訊整合到電子車牌上。
但是，個人資訊的保密非常重要，此前ETC被盜刷也是造成部門車主的損失，也看出電子化不是特別完美的。不過ETC卡的確減小了通行時間，提高了效率。
另外就是電子車牌的防盜問題了，貼在前擋風玻璃上，如果有人要偷走你的車牌，可能擋風玻璃整個都會遭殃。有了電子車牌基本不會有套牌了，但如果別人偷了你的電子車牌，去做違法的事情，電子員警如何辨別呢？
你支援電子車牌嗎？
如果江川有電子車牌的試點，
你會去申請嗎？歡迎留言討論！
綜合：天津交警、陝西交通廣播、中國普法、安徽交通廣播等
每個人心裡，都有一方魂牽夢縈的鄉土
鄉愁 · 鄉音 · 鄉情
歡迎關注：江川人家
1.交通違法(違章)行為的識別。
2.快速辨別假牌/套牌、故意遮擋號牌、逾期未年檢車輛及逾期未報廢車輛等違法行為。
3.不合法上路車輛的識別。
4.違停識別。
5.動態監測道路交通狀況，實施公交信號優先控制和停車誘導服務。
……
[識別準確度高、壽命長、不曝露個人資訊]
“電子車牌”和普通IC卡大小差不多，安裝時無需專業工具，將其粘到汽車前擋風玻璃內側就行，且具有較長的使用壽命。
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只保存車輛基本資訊，不存儲涉及個人隱私的資訊，而且本身不會主動發送信號，車輛資料是加密存儲的，只有授權認證的專用設備才能識讀。
汽車電子標識識讀快速精准，在200km/h的車速下遠端採集，識別準確率可達99.9%，而大家熟知的ETC只能在時速低於60公里時，才能識別。
那麼電子標識是否和車輛號牌一樣可以自行拆卸，又是否會洩露車主隱私呢？
針對市民存在的這些疑慮，天津市交管局科研所相關負責交警表示，現階段汽車電子標識與車輛物理號牌將會並存，是物理車牌的補充，不能人為進行拆卸和破壞。此外，它也不會洩露車主隱私，原因一是它只保存車輛基本資訊，不存儲涉及個人隱私的資訊；二是它本身不會主動發送信號；三是車輛資料是加密存儲的，只有授權認證的專用設備才能識讀。
[不安裝行不行？]
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鑒於目前仍然處於試推廣階段，主要在北京、無錫、天津等地區試行，涵蓋範圍包括大中型客車，運輸車計程車以及校車等，私家車也逐步在推廣安裝，而不按固定安裝或者私自拆除的可能面臨500元的罰款。
[電子化是趨勢，但個別問題也要重視]
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首先，電子化是未來的趨勢，既然已經將車牌做到了電子卡片上，其實還可以將更多資訊整合到電子車牌上。
但是，個人資訊的保密非常重要，此前ETC被盜刷也是造成部門車主的損失，也看出電子化不是特別完美的。不過ETC卡的確減小了通行時間，提高了效率。
另外就是電子車牌的防盜問題了，貼在前擋風玻璃上，如果有人要偷走你的車牌，可能擋風玻璃整個都會遭殃。有了電子車牌基本不會有套牌了，但如果別人偷了你的電子車牌，去做違法的事情，電子員警如何辨別呢？
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