進口13款賓士S550總裁簽名版，新款發動機29萬出售，值得入手？

13款賓士S550總裁簽名版， 新款4.7T發動機、四驅、大天窗、無匙啟動、後電動座椅、電尾門、車況精品來自。

車身設計沒有讓我覺得太過注重是炫耀，

而是顯的很莊重， 也是比較保守的， 這我是很喜歡的， 開著出去見客戶會讓人覺得你很沉穩， 不知不覺中會給你加分， 有些時候停在路邊回頭率還是不低的， 說明外觀讓人很喜歡。

很多人都覺得3.0T雙渦輪發動機300馬力都沒有挺坑的， 可對我來說已經很好了，

車是挺大可這樣的發動力已經足夠了， 沒有太有必要為這個計較什麼， 買的時候就該對它有所瞭解， 在中國你就算有一萬馬力你也只能開這麼快， 1.6L發動力也能跑一百七八， 我要的不是開的多塊， 我要的是穩， 在大的馬力不穩的話也只是句廢話。

操控我也不知道怎麼說。 我開過的車不多， 也無法那其他車來進行比較， 說說我自己的感受， 車速在60左右方向打重一點的話， 會有明顯的側傾， 我也不知道是為什麼， 但諮詢了好多車友都有這樣說法， 有些時候不敢在開太快的時候猛打方向盤， 怕車子會側翻掉。

在買車之前， 看到路邊停著賓士我都會湊過去看看， 讓我感覺賓士的內飾設計都很低調， 毫不炫耀， 還比較保守同時卻又不失尊貴和氣質， 看著讓人覺得很大氣， 材質的用料也完全不用說。

關於賓士讓我最滿意的有兩點可以說明一下，

第一就是舒適度， 不管是坐在裡面還是駕駛它， 都會讓我覺的很安逸， 就好像做在家裡的沙發上一樣， 第二點就是它的品牌， 老牌子， 安全， 放心。 這就是它最大的優勢吧。 配置上讓我不是很滿意， 我看了一些口碑帖， 都覺得價值百萬的車輛配置該是不錯的， 其他的我都沒話說， 可是市值百萬的車無鑰匙進入和電尾都沒有這一點我挺失望的， 雅閣都有無鑰匙進入， 關鍵是雅閣才多少錢。 廠家裝一個應該花不了多少錢吧， 畢竟這車也不便宜了。 這一點我只能給它七分。

優點：各種的個豪華，各種的優美，各種的好看，還有就是裡面的各種的氛圍，都是那麼的厲害，都是那麼的喜歡大燈腔上還有梅賽德斯-賓士的英文字母～洋氣，蹲下正看成了大屁股～還能看到2個大菊花內還有4個小菊花大輪轂子，不好看，太商務了，還是AMG的好看啊～那才是大愛。操控我也不知道怎麼說。我開過的車不多，也無法那其他車來進行比較，說說我自己的感受，車速在60左右方向打重一點的話，會有明顯的側傾，我也不知道是為什麼，但諮詢了好多車友都有這樣說法，有些時候不敢在開太快的時候猛打方向盤，怕車子會側翻掉。

在前面我也說過了最滿意度是兩點有一點就是舒適度，賓士的舒適度真的不是吹的，關起窗戶與外界的隔音也很好，有些時候因為趕時間看到減速帶就直接過去了，也不會讓我感到過多的顛簸，累的時候躺在車裡小睡一會，就像在床上一樣，真的很不錯。

此文來自百家用戶 oyzm8888

優點：各種的個豪華，各種的優美，各種的好看，還有就是裡面的各種的氛圍，都是那麼的厲害，都是那麼的喜歡大燈腔上還有梅賽德斯-賓士的英文字母～洋氣，蹲下正看成了大屁股～還能看到2個大菊花內還有4個小菊花大輪轂子，不好看，太商務了，還是AMG的好看啊～那才是大愛。操控我也不知道怎麼說。我開過的車不多，也無法那其他車來進行比較，說說我自己的感受，車速在60左右方向打重一點的話，會有明顯的側傾，我也不知道是為什麼，但諮詢了好多車友都有這樣說法，有些時候不敢在開太快的時候猛打方向盤，怕車子會側翻掉。

在前面我也說過了最滿意度是兩點有一點就是舒適度，賓士的舒適度真的不是吹的，關起窗戶與外界的隔音也很好，有些時候因為趕時間看到減速帶就直接過去了，也不會讓我感到過多的顛簸，累的時候躺在車裡小睡一會，就像在床上一樣，真的很不錯。

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