看了下表， 寫完這篇應該已經是11月5日零時了。 這幾天都會是各大廠商集中公佈銷量資料的時間節點， 也是角師傅最喜歡的時間節點， 因為能為大家帶來有意思的市場分析。 每次銷量資料必不可少的話題就是寶駿510和哈弗H6的SUV銷量冠軍寶座之爭。 每次都是寶駿先公佈成績， 隨後是長城。 上個月公佈的9月銷量成績單， 寶駿510四萬出頭的銷量， 讓人以為“幹掉了”哈弗H6， 結果依然差一點。
11月3日， 寶駿公佈了10月份銷量成績， 510再次發威， 10月份單月銷量（批發銷量）突破4.5萬輛， 達到了驚人的45047輛， 創歷史新高。 消息一出， 立刻霸屏！
創造歷史銷量新高， 就要回顧一下10月份寶駿510都有哪些動作？其實寶駿510在10月份中並沒有大動作， 但銷量之所以會創新高， 還要回溯到9月份自動擋車型的上市。 9月8日， 大家夢寐以求的寶駿510自動擋車型上市了， 變速器由寶駿與愛信共同研發。 不管怎麼說， 寶駿510也有了自動擋車型， 原本不打算買手擋的消費者也重新把選車目光投遞到510身上。
當然除了自身實力提升外， 還有一些新車上市起到了“助攻”作用。 具體什麼品牌， 角師傅就不在這裡點名了。 很多消費者在等新車的價格以便和寶駿510進行對比， 但從價格角度上講， 基本上不會有第二款車能做到這個價格。
反觀哈弗H6， 9月份銷量在官降助推下還是保住了SUV銷量冠軍的寶座， 但寶駿510與其之間的差距已經被縮小到幾千台， 哈弗的危機感十足。 10月份， 哈弗H6又推出新款車型， 將之前使用的韓國6AT變速器換成了自家的雙離合。 此外， 之前官降的余溫繼續， 相信在雙重因素推動下， 10月份銷量依然會繼續上揚。 提示一下， 9月份哈弗H6全國賣了45161輛， 保守估計的話， 10月份哈弗H6會突破4.6萬輛的成績， 當然這還是猜測，