我在這裡解釋一下什麼是防火牆隔音, 防火牆隔音就是指發動機艙與駕駛室相連的一大塊鈑金結構。 從引擎艙看, 就是擋風玻璃下面, 最裡面的那一層鈑金。 從駕駛室看就是儀錶台深處, 隱藏在下面深處的地方, 或者說順著油門靠著底部往上走的就是防火牆了。 我們所說的防火牆隔音就是在這層鈑金上用隔音材料加強鈑金強度, 吸收發動機傳導過來的雜訊了。 因為防火牆並非一般的店家能夠拆卸進行施工, 所以絕大部分店家都會請求外援。
那防火牆為什麼要做隔音呢?
防火牆隔音只有一個目的, 就是為了降低發動機雜訊對駕駛室的影響。 當然了, 防火牆隔音還能夠減小部分胎噪的影響,
有人說, 發動機的雜訊該有的還是會有啊, 他一樣會通過窗戶玻璃進入車內啊!
是的, 發動機雜訊不可能完全斷絕, 他會從多個管道進入車內。 但是呢防火牆是離你最近的位置, 聲音只需要振動防火牆的鈑金就可立即進入車內。 而通過玻璃傳播的時候, 首先他需要傳出引擎艙, 然後通過空氣振動你的窗戶玻璃, 再然後才會進入車內。 或者通過防火牆的鈑金振動, 以影響到全車鈑金振動, 再振動玻璃, 然後通過玻璃的雜訊在進入車內。 所以防火牆隔音, 只是阻止雜訊傳播的一個途徑, 他也只是雜訊傳播中的一個途徑, 而不是唯一途徑。 其中防火牆傳入的雜訊是最明顯,
結論
不管如何, 小編還是不推薦大家做防火牆隔音的, 畢竟拆裝的工序太麻煩了, 工作量太大。 這個地方就像人的大腦, 拆裝不好很容易出現問題, 如果你不得不拆開這個地方,