哈嘍各位車迷朋友，
相信大家對眾泰公司的"模仿"能力早有耳聞！這不，
眾泰公司旗下又一巨作"眾泰牌蘭博基尼"將在明年三月正式發售！
這輛成品車只要十萬左右， 發售後你會買麼？
在近年來"技術""市場"突飛猛進的眾泰公司， 奧迪和保時捷已經滿足不了他的胃口， 從而進軍蘭博基尼系列超跑， 小編不得不說一句， 貴公司的車標還真是百搭啊！
其實因為汽車公司侵權案件已經不在少數，
江淮公司表示"老子的五角星關你屁事 "
然而時過境遷， 銀色五角星的標誌在各地仍然很常見~
吉利GE
勞斯萊斯幻影
還有勞斯萊斯控告吉利公司旗艦車失敗的慘案~
欲哭無淚的保時捷
這是一輛眾泰SR9 雖說在老司機嚴重還是很容易被識破的， 但是在另外八成車友的腦海裡， 第一反應肯定是保時捷！
可是為什麼眾泰屢次抄襲卻不被告也不受到其他公司索賠呢？是眾泰後臺硬還是其他大型汽車品牌根本瞧不上？
經過小編查證， 在汽車侵權案件中， 大型汽車生產廠被判定抄襲的幾乎沒有， 也就是說外國汽車公司根本高不動， 可這並非後臺硬而是：
我國專利法第二十四條 申請專利的發明創造在申請日以前六個月內， 有下列情形之一的， 不喪失新穎性：
（一）在中國政府主辦或者承認的國際展覽會上首次展出的；
（二）在規定的學術會議或者技術會議上首次發表的；
（三）他人未經申請人同意而洩露其內容的。
也就是說這些汽車"借鑒"大場在期限以外在進行產品發售製造， 以鑽法律空子的方式再申請一個類似的專利報告！
這就哭了那些外國品牌了， 然而能夠低價開上豪車外殼的偽豪車，也是此類車輛大多數消費者的意向，所以在部分消費者支援下，這條產業鏈才得以連貫運行，與比較在乎產權的國外來說，我們的規定更加接地氣，勉為其難的算是鼓勵類似研發，畢竟建國時期軍備武器等等科技百廢待興的時候我們的確借鑒了不少外國的發展運作，可惜如今眾泰運用到了車輛研發，就有點東施效顰了~
眾泰牌帕薩特
上述說了那麼多，有點幫眾泰挽回顏面的意思，不過小編在此僅是表達個人觀點，與眾泰的說法"只是學習借鑒"相比，小編這些話，還是要點顏面的~
好啦今天的分析就到這裡了，歡迎各位小夥伴留言關注！
然而能夠低價開上豪車外殼的偽豪車，也是此類車輛大多數消費者的意向，所以在部分消費者支援下，這條產業鏈才得以連貫運行，與比較在乎產權的國外來說，我們的規定更加接地氣，勉為其難的算是鼓勵類似研發，畢竟建國時期軍備武器等等科技百廢待興的時候我們的確借鑒了不少外國的發展運作，可惜如今眾泰運用到了車輛研發，就有點東施效顰了~眾泰牌帕薩特
上述說了那麼多，有點幫眾泰挽回顏面的意思，不過小編在此僅是表達個人觀點，與眾泰的說法"只是學習借鑒"相比，小編這些話，還是要點顏面的~
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