十萬級轎車大都定位家用， 產品差異性也都大同小異， 直到運動風格的出現。 先是以操控著稱的福克斯， 不再一味追求大空間， 而是主打年輕化和運動感， 這種產品路數讓新福克斯一經上市就翹首同級。 再後來， 有了新思域， 它不僅在操控和駕駛感受上凸顯運動化， 就連整體造型也都走起了運動風， 多了點兒轎跑范兒。 而近日， 一款全新十萬級轎跑問世， 風頭更是蓋過了福克斯和思域。 它就是全新的上汽名爵6。
如題， 它是10萬級轎車市場中速度最快的， 在百公里加速測試當中， 超過素以運動自居的福克斯1.5T和思域1.5T。 但是， 速度快卻並非是它的最大賣點……
最便宜的轎跑車， 性價比高
首先是售價， 它應該算是最便宜的運動型轎跑車了。 11月3日， 全新名爵6正式上市， 全系車型均為1.5T， 廠商指導價為9.68萬元-13.28萬元。 除了驚喜的定價外， 它更有三大尊享禮遇：互聯網版車型基礎流量和服務終身免費；全系尊享3年零利率優惠；12月31日前提車， 全系更享購置稅減半， 用戶實際支付價僅為9.48萬元-12.98萬元。
帶有跑車基因， 顏值同級之最
全新名爵6的設計深得英國MG跑車的精髓， 傳承著MG名爵歐系跑車基因。 家族式星輝騎盾格柵與豹躍肩線、掀背設計的組合， 車頭下壓且蓄勢後坐， 造就了全新名爵6蓄力而發的“俯衝感”。 進入車尾， 溜背造型又讓整車轎跑范兒十足。 同時， 它還配備同級罕有的全LED大燈和漸進式轉向燈等， 視覺和點亮效果都很不錯。 在尺寸上， 它有同級最寬1848mm車身， 軸距也超過2715mm。
超強車聯網， 可語音開閉天窗
上汽家族近年在車聯網領域頗有建樹， 全球首款互聯網SUV榮威RX5就是最好的證明。 在全新名爵6身上， 同樣具有強大的車聯網功能。 它能夠輕鬆駕馭大資料智慧導航、精微智慧語音、智慧加油停車等多個“神技能”。
6秒級動力總成、36米級制動
在動力操控上，全新名爵6也讓人印象深刻。它搭載的是上汽NetBlue藍芯高效動力科技，SGE 20T發動機最大功率高達169馬力、峰值扭矩250牛•米，與之匹配的是7速雙離合自動變速器。“6秒級動力總成、36米級制動系統”，表現更是同級之最。其油耗卻並不高，百公里油耗不足6L。航空級鋁制前麥弗遜獨立懸架搭配後刀鋒多連杆懸架，配合國際專業團隊調校底盤，加上全系標配的XDS電子差速鎖，更是讓操控得以保證。本次全新名爵6的強勢殺入，或許將再掀起一陣10萬級轎車市場運動風。
6秒級動力總成、36米級制動
在動力操控上，全新名爵6也讓人印象深刻。它搭載的是上汽NetBlue藍芯高效動力科技，SGE 20T發動機最大功率高達169馬力、峰值扭矩250牛•米，與之匹配的是7速雙離合自動變速器。“6秒級動力總成、36米級制動系統”，表現更是同級之最。其油耗卻並不高，百公里油耗不足6L。航空級鋁制前麥弗遜獨立懸架搭配後刀鋒多連杆懸架，配合國際專業團隊調校底盤，加上全系標配的XDS電子差速鎖，更是讓操控得以保證。本次全新名爵6的強勢殺入，或許將再掀起一陣10萬級轎車市場運動風。