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「案例」大眾邁騰7檔雙離合器低速起步後發動機蓋抖動異響!

故障情境

大眾邁騰7檔雙離合器, 低速起步後, 輕加油門1檔升2檔時, 發動機蓋抖動的發響, 重一點加油門不響, 請問是變速器的問題, 還是離合器的問題?

解決思路

裝備DQ200變速器車輛, 行駛過程中由於離合器摩擦片特性改變引起車輛抖動, 表現為在1擋起步行駛或2擋上加速行駛時產生連續抖動。

判斷故障是否屬於離合器抖動問題需首先滿足如下兩個前提條件:

一是車輛(離合器)的行駛里程必須滿足至少8000km以上;

二是熱車, 車輛持續行駛30min以上。

報修的故障現象多見緩加油門1擋升2擋時, 或者1擋抖動, 或者2擋抖動。

但多見熱車後出現, 車輛要連續行駛30min以上。 如果車主的車是從遠處開來或者已經使用車30min以上, 接車技師可直接對其進行測試。

如掛D擋起步, 將車輛保持在時速10km/h, 轉速1000r/min, 擋位在D2的時候以30%~50%的油門加速直到30km/h, 然後再刹車降速到10km/h, 這個過程請反復嘗試。 如果在多數情況下加速階段都感覺到車體有連續的抖動現象, 此為離合器K2摩擦片異常磨損導致, 此種情況描述為2擋抖動。

如掛D擋, 以30%~50%油門從靜止狀態起步在升至D2擋之前感覺到連續的抖動現象, 此為離合器K1摩擦片異常磨損導致, 此種情況描述為1擋抖動。

對1擋抖動或2擋抖動的車輛均需要更換離合器才能修好。

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