新蒙迪歐-致勝於2011年3月17日在全國上市， 是長安福特科技含量最高的車型， 新蒙迪歐是蒙迪歐致勝的換代車型， 在新蒙迪歐上市之後， 老款蒙迪歐致勝沒有停產， 保留了原來的2.3L車型繼續銷售， 並改名致勝。 那麼蒙迪歐和蒙迪歐致勝有什麼區別呢?新蒙迪歐售價區間為17.98萬-26.58萬元， 致勝售價區間為17.98-19.48萬， 從指導價來看， 新蒙迪歐入門車型與致勝有較大重疊， 而且兩款車型的車身尺寸、乘坐空間上基本相同， 不同的是新蒙迪歐搭載渦輪增壓發動機、新增科技配置、外形內飾全面變化。 一個價格有優勢、一個在外觀/內飾/配置上領先。
暖冬送豪禮， 購車享優惠更有機會贏取iphone7
意向車型
姓名
手機
城市
廣告
福特 豪禮相送
外形對比新蒙迪歐採用最新的外形設計， 整體看上去要比致勝要更加的運動， 同時車身前臉與車身的一體感更強。 雖然大家對於外形設計要見仁見智， 不過相信大多數消費者都會更偏向于新蒙迪歐。 新蒙迪歐採用最新的設計， 基本看不到致勝的影子。 整體要比致勝動感許多， 致勝在上市當初也很招人喜歡， 幾年之後已經很難再給人新鮮感了。 新蒙迪歐給人的印象最深刻的就是前臉多橫條鍍鉻中網，
由於新蒙迪歐與致勝在車身長度接近，
單純的看尾燈還以為新蒙迪歐繼承了致勝的設計， 從尾部整體看去兩車存在明顯不同。 致勝的尾部顯得平直飽滿， 而新蒙迪歐的尾部層次感更強、更加動感。 新蒙迪歐尾部上方的鴨尾狀設計很明顯， 後保險杠很寬大。
兩車在尾燈造型上有些相似， 但嵌在不同風格的尾部中， 還是給人帶來不同的感受， 新蒙迪歐尾部更加緊湊採用更加動感的左右分出的排氣尾管。 新蒙迪歐的排氣尾管呈扁平狀，與周邊部件融為一體，所以看上去有種高性能運動轎車的風格。
在一些的設計細節中兩款車型也有很多不同之處，其中不得不說的就是前大燈，新蒙迪歐前大燈不僅採用扁平狀的新設計，而且高配車型使用了LED前大燈。新蒙迪歐的霧燈是圓形的，在鍍鉻和黑色的裝飾下顯得更加的動感。外觀從外形來看，新蒙迪歐要完全取勝，這也是新車型普遍具備的優勢。新蒙迪歐在外形設計項目最明顯的特徵就是更加運動，富有霸氣。致勝外形雖然沒有什麼新鮮之處，還是符合年輕人的審美。
內飾對比：新蒙迪歐設計和做工明顯提升
從上圖來看，所對比的兩款車型內飾有些相似，都採用上深下淺的設計風格。兩款車型的方向盤、中控台和手套箱上方都用上了銀色的裝飾。
新蒙迪歐和致勝的中控台整體都呈現出“T”字造型，不過兩者風格不同。致勝採用圓形的空調出風口，下面的觸控式螢幕面積較小，顯得有些小氣。新蒙迪歐的多媒體系統採用SONY的設備，不僅上面是大尺寸觸控式螢幕，下面的按鍵也帶有觸控式螢幕功能，彰顯科技感。
致勝採用四輻式方向盤，上面是亮金屬材質裝飾，新蒙迪歐採用的是三輻式方向盤，上面採用了銀色的裝飾，提升質感。新蒙迪歐的高配車型和致勝一樣採用多功能方向盤，不過上面的按鍵明顯更多，能實現更多的功能操作。
在儀錶盤方面，新蒙迪歐也進行了改進，採用雙圓形設計，中間是個10.1寸的大螢幕，能顯示豐富的資訊，而致勝的兩個儀錶中間是很常規的行車電腦顯示幕。新蒙迪歐相比致勝內飾明顯有提升，首先是設計感更強，中控台和儀錶盤的新式設計更具科技感。除了設計上的提升，做工也有改進。原先蒙迪歐致勝做工上的不足得到彌補。
空間對比：兩車乘坐空間接近 新蒙迪歐儲物空間更大
從車身尺寸來看兩款車身很接近，新蒙迪歐在車身長度稍微接近，但在車身寬度和車身高度上致勝領先。兩款車型軸距相同，所以從車身尺寸來看兩車的車內空間會基本一致，從車內的體驗者來看，身高175cm的體驗者坐在車內，頭部還有一拳餘量;身高181cm的體驗者坐在致勝車內，頭部還有將近一拳的空間，從這些來看兩款車型的前後空間基本一致。 從後排上體驗結果來看，兩車後排腿部空間都比較充分，頭部空間上，新蒙迪歐顯得更加充分，不過綜合來說，兩款車型的頭部空間應該是接近的。
新蒙迪歐後排座椅
新蒙迪歐後備廂空間
致勝後備廂空間
後備廂算是最重要的儲物空間了，新蒙迪歐的後備廂空間為516升，致勝的後備廂空間為450升。新蒙迪歐後備廂空間多出66升，在儲物上更具優勢。兩款車型的後排座椅都能放倒，放倒之後能進一步擴大空間。由於車身尺寸接近，車內的儲物空間都很接近。從體驗者來看，新蒙迪歐與致勝的前後排空間比較接近。儲物空間上，新蒙迪歐要稍微領先。從空間方面來說，兩車差異不大，不足以影響到購車選擇。
動力對比：新蒙迪歐採用渦輪增壓發動機 動力輸出更強
新蒙迪歐發動機
新蒙迪歐繼承了蒙迪歐致勝搭載的2.0T發動機，分高低功率兩種，最大功率分別為149千瓦、178千瓦，最大扭矩分別為340牛米和350牛米。除此之外新引入一款1.5T發動機，同樣採用渦輪增壓直噴技術。這款小排量發動機的動力輸出比較領先，最大功率為133千瓦，最大扭矩為240牛米。
致勝發動機
致勝只搭載2.3L自然吸氣發動機，最大功率為118千瓦，最大扭矩為205牛米，從動力輸出數值來看，新蒙迪歐與致勝的動力輸出差距較大，新蒙迪歐 1.5T已經超過了致勝2.3L自吸動力。新蒙迪歐1.5T官方0-100km/h加速時間為9.3秒，而致勝2.3L車型為11.2秒，加速時間要快很多。
新蒙迪歐和致勝都匹配6擋手自一體變速器
除了動力不同之外，油耗上也有明顯差異，新蒙迪歐致勝工信部綜合油耗為6.9L/100km，2.3升車型油耗為10.1升。變速器方面，兩款車型的變速器相同，都是6擋手自一體，早先使用的雙離合變速器沒再出現。如果單純的從動力出發，還是要推薦新蒙迪歐，即使是1.5T車型動力也要比致勝2.3L車型強很多。另外1.5T這種小排量發動機帶來低油耗，使用成本相對更低。
福特蒙迪歐和蒙迪歐致勝有什麼區別?如果從外形上來看，我想很多人會考慮新蒙迪歐，因為新蒙迪歐外形確實要更加動感，內飾方面新蒙迪歐也佔據優勢，設計感更強，做工有提升。至於空間，兩款車型不分仲伯，所以沒有必要去糾結。動力將會成為決策的重點，從油耗和動力輸出來說，新蒙迪歐更具優勢，即使是1.5T發動機也比2.3L自然吸氣發動機強很多，而且油耗明顯要低，節省燃油成本。至於配置，相近價格配置各具優勢，新蒙迪歐新增了一些科技配置，尤其是像新蒙迪歐1.5T時尚型這樣的車型。
新蒙迪歐的排氣尾管呈扁平狀，與周邊部件融為一體，所以看上去有種高性能運動轎車的風格。在一些的設計細節中兩款車型也有很多不同之處，其中不得不說的就是前大燈，新蒙迪歐前大燈不僅採用扁平狀的新設計，而且高配車型使用了LED前大燈。新蒙迪歐的霧燈是圓形的，在鍍鉻和黑色的裝飾下顯得更加的動感。外觀從外形來看，新蒙迪歐要完全取勝，這也是新車型普遍具備的優勢。新蒙迪歐在外形設計項目最明顯的特徵就是更加運動，富有霸氣。致勝外形雖然沒有什麼新鮮之處，還是符合年輕人的審美。
內飾對比：新蒙迪歐設計和做工明顯提升
從上圖來看，所對比的兩款車型內飾有些相似，都採用上深下淺的設計風格。兩款車型的方向盤、中控台和手套箱上方都用上了銀色的裝飾。
新蒙迪歐和致勝的中控台整體都呈現出“T”字造型，不過兩者風格不同。致勝採用圓形的空調出風口，下面的觸控式螢幕面積較小，顯得有些小氣。新蒙迪歐的多媒體系統採用SONY的設備，不僅上面是大尺寸觸控式螢幕，下面的按鍵也帶有觸控式螢幕功能，彰顯科技感。
致勝採用四輻式方向盤，上面是亮金屬材質裝飾，新蒙迪歐採用的是三輻式方向盤，上面採用了銀色的裝飾，提升質感。新蒙迪歐的高配車型和致勝一樣採用多功能方向盤，不過上面的按鍵明顯更多，能實現更多的功能操作。
在儀錶盤方面，新蒙迪歐也進行了改進，採用雙圓形設計，中間是個10.1寸的大螢幕，能顯示豐富的資訊，而致勝的兩個儀錶中間是很常規的行車電腦顯示幕。新蒙迪歐相比致勝內飾明顯有提升，首先是設計感更強，中控台和儀錶盤的新式設計更具科技感。除了設計上的提升，做工也有改進。原先蒙迪歐致勝做工上的不足得到彌補。
空間對比：兩車乘坐空間接近 新蒙迪歐儲物空間更大
從車身尺寸來看兩款車身很接近，新蒙迪歐在車身長度稍微接近，但在車身寬度和車身高度上致勝領先。兩款車型軸距相同，所以從車身尺寸來看兩車的車內空間會基本一致，從車內的體驗者來看，身高175cm的體驗者坐在車內，頭部還有一拳餘量;身高181cm的體驗者坐在致勝車內，頭部還有將近一拳的空間，從這些來看兩款車型的前後空間基本一致。 從後排上體驗結果來看，兩車後排腿部空間都比較充分，頭部空間上，新蒙迪歐顯得更加充分，不過綜合來說，兩款車型的頭部空間應該是接近的。
新蒙迪歐後排座椅
新蒙迪歐後備廂空間
致勝後備廂空間
後備廂算是最重要的儲物空間了，新蒙迪歐的後備廂空間為516升，致勝的後備廂空間為450升。新蒙迪歐後備廂空間多出66升，在儲物上更具優勢。兩款車型的後排座椅都能放倒，放倒之後能進一步擴大空間。由於車身尺寸接近，車內的儲物空間都很接近。從體驗者來看，新蒙迪歐與致勝的前後排空間比較接近。儲物空間上，新蒙迪歐要稍微領先。從空間方面來說，兩車差異不大，不足以影響到購車選擇。
動力對比：新蒙迪歐採用渦輪增壓發動機 動力輸出更強
新蒙迪歐發動機
新蒙迪歐繼承了蒙迪歐致勝搭載的2.0T發動機，分高低功率兩種，最大功率分別為149千瓦、178千瓦，最大扭矩分別為340牛米和350牛米。除此之外新引入一款1.5T發動機，同樣採用渦輪增壓直噴技術。這款小排量發動機的動力輸出比較領先，最大功率為133千瓦，最大扭矩為240牛米。
致勝發動機
致勝只搭載2.3L自然吸氣發動機，最大功率為118千瓦，最大扭矩為205牛米，從動力輸出數值來看，新蒙迪歐與致勝的動力輸出差距較大，新蒙迪歐 1.5T已經超過了致勝2.3L自吸動力。新蒙迪歐1.5T官方0-100km/h加速時間為9.3秒，而致勝2.3L車型為11.2秒，加速時間要快很多。
新蒙迪歐和致勝都匹配6擋手自一體變速器
除了動力不同之外，油耗上也有明顯差異，新蒙迪歐致勝工信部綜合油耗為6.9L/100km，2.3升車型油耗為10.1升。變速器方面，兩款車型的變速器相同，都是6擋手自一體，早先使用的雙離合變速器沒再出現。如果單純的從動力出發，還是要推薦新蒙迪歐，即使是1.5T車型動力也要比致勝2.3L車型強很多。另外1.5T這種小排量發動機帶來低油耗，使用成本相對更低。
福特蒙迪歐和蒙迪歐致勝有什麼區別?如果從外形上來看，我想很多人會考慮新蒙迪歐，因為新蒙迪歐外形確實要更加動感，內飾方面新蒙迪歐也佔據優勢，設計感更強，做工有提升。至於空間，兩款車型不分仲伯，所以沒有必要去糾結。動力將會成為決策的重點，從油耗和動力輸出來說，新蒙迪歐更具優勢，即使是1.5T發動機也比2.3L自然吸氣發動機強很多，而且油耗明顯要低，節省燃油成本。至於配置，相近價格配置各具優勢，新蒙迪歐新增了一些科技配置，尤其是像新蒙迪歐1.5T時尚型這樣的車型。