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換了幾顆牙,一輛寶馬轎車就沒了?

目前最貴牙植體高達8萬一枚, 種三四顆的花費就能買輛便宜的寶馬車。 動輒上千, 多則數十萬, “看牙貴”早已成為無數國人心中的一大痛點。 原本10元的成本價生產環節後, 賣給牙科診所的價格就是13元, 診治換屆後, 市民支付的費用就高達23.4元了。 那麼, 為什麼說換了幾顆牙, 一輛寶馬轎車就沒了呢?

醫院情況分析, 一個牙齒, 如果只是鑲嵌的情況下, 2000多元左右, 牙神經估計會被拔掉, 也就是所謂的假牙, 能夠使用幾十年之久。 如果種植牙齒, 價格在6000-13000元之間, 種植體多為三個等級, 即韓國產、歐美產、瑞士或瑞典產, 價格分別約為2000元、5000元和6000元;牙冠則按照不同材質分別收費, 從1000多元到4000多元不等。 52歲的周女士就去武漢大學口腔醫院種牙齒,

打了14個種植釘, 固定了28顆牙齒, 花了近20萬元。 20多萬還不夠買一輛寶馬1系轎車?

2017年年初, 寶馬推出全新的寶馬1系, 全新BMW1系基於BMW全球平臺設計和研發, 既傳承了BMW家族典型的經典設計項目, 如雙腎型進氣格柵、雙圓頭燈、長發動機蓋、霍夫邁斯特拐角、隆起的“肩部”線條等, 又展現著獨有的年輕化設計風格, 寬扁的車身與如雙門轎跑車般平滑車頂線條展露著優雅的動感, 較高的發動機蓋以及行李廂蓋使新車看起來健碩有力, 源自M車型設計靈感的運動型三段式進氣口, 同級獨有、暗藏鋒芒的全新“天使眼”全LED頭燈與充滿設計感的L型尾燈,

讓整車活力四射, 酷炫而不乏犀利。

寶馬1系1系採用了寶馬最新的UKL平臺, 並搭載了的兩款BMW最新1.5T和2.0T發動機, 均採用行業領先的BMW TwinPower Turbo渦輪增壓技術, 分別與6速和8速手自一體變速箱配合, 實現及時、強勁、平順的動力輸出。 如此不錯的寶馬1系, 沒想到最令人失望的便是它的前驅系統。換了幾顆牙齒,損失了一輛寶馬1系轎車,這年頭賺錢說容易有時候還真是挺容易的。(看完後記得轉發訂閱我們)

沒想到最令人失望的便是它的前驅系統。換了幾顆牙齒,損失了一輛寶馬1系轎車,這年頭賺錢說容易有時候還真是挺容易的。(看完後記得轉發訂閱我們)

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