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11萬買瑞虎5X,朋友問為何不買本田繽智,小夥:這輛車在德國跑過

近年, 自主品牌車型的提高是有目共睹的, 而在所有自主品牌中, 奇瑞是一個舉足輕重的品牌。

奇瑞最早被人熟知的車型是奇瑞QQ, 這輛微型車承載了很多人生第一輛車的用戶的夢想, 現在大多數奇瑞QQ車主都升級了車型, 不過仍然有一些車主還是開著奇瑞QQ代步。

在奇瑞的產品中, SUV是一個重要的版塊, 近年奇瑞也有多款重磅SUV車型推出。 在剛過去的10月, 奇瑞又推出了一款重磅SUV——瑞虎5X。

一位小夥很早就關注了瑞虎5X, 並且在該車上市後入手了瑞虎5X, 而且是高配車型。 高配車型, 就是配置最齊全的車型, 不同品牌車型不僅相同, 而小夥看上瑞虎5X高配車型, 首先就是該車有非常高的顏值。 瑞虎5X源自奇瑞概念車型Concept β採用奇瑞Life in motion全新設計理念承襲Chery Design家族式流水造型。

瑞虎5X長寬高為4338mm/1830mm/1645mm, 軸距為2630mm, 這個參數水準與繽智和XR-V相當, 而價格也是與後兩款車型相當, 所以很明顯, 瑞虎5X就是瞄準合資車型而來的。 而瑞虎5X配備了18寸的輪轂, 不僅提供具有視覺衝擊力的外觀, 另外也是提供了穩定的行車性。

車內的設計很年輕, 而且科技感爆棚, 搭載奇瑞全新Cloudrive3.0智雲互聯行車系統擁有6智慧版塊3精緻系統配備9寸觸控式屏, 其中語音辨識版塊能夠識別32種方言正確識別率達99%, 為行車提供了很大的便利, 這也是小夥最看上瑞虎5X的原因。

瑞虎5X基於T1X平臺打造與瑞虎7共用先進平臺技術,

最大的優勢是搭載了同級別唯一配備後多連杆獨立懸架, 另外1.5T引擎熱效率為37.1%, 保證同級上乘的燃油經濟性, 而最大功率108kW, 和峰值扭矩210N·m的動力表現足夠日常使用, 雖然不是同排量發動機最高的, 但這個帳面資料也是可以了, 另外瑞虎5X還達到C-NCAP 5星標準安全設計。

雖然瑞虎5X有這麼多優點,但是朋友認為還是買繽智和XR-V更加靠譜實際,不過小夥的一句話就讓朋友心服口服了,因為瑞虎5X在德國跑過,其總體表現非常穩定。

雖然瑞虎5X有這麼多優點,但是朋友認為還是買繽智和XR-V更加靠譜實際,不過小夥的一句話就讓朋友心服口服了,因為瑞虎5X在德國跑過,其總體表現非常穩定。

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