“一輛汽車由多少個零件組成？”
這是個比較有意思的問題， 也是個比較難回答的問題。 因為， 不是資深的維修人員或從事汽車製造行業， 很少有這個機會去瞭解。 再由於每輛車的設計構造都不盡相同， 所以， 答案也都眾說紛紜。
小編我雖從事汽車評測編輯工作多年， 但是對於這個問題， 我也只能做一次搬運工了。 據我們搜集的資料和圖片顯示， 一般汽車不可再拆解的零件平均在3萬件左右。
汽車主要結構又分為四大部分
一.發動機部分：
發動機是一輛汽車的動力源， 由機體、曲柄連杆機構、配氣機構、冷卻系、燃料系、潤滑系、點火系、起動系等組成。
二.底盤部分：
底盤承載著車身及各種裝置， 組合成汽車的整體造型。 給發動機提供著力點， 使汽車產生運動， 保證正常行駛。 底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等四部分組成。
三.車身部分：
汽車車身的作用， 主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學設計。 車身結構從形式上說， 主要分為非承載式、承載式、半承載式。 車身構成部件包括發動機蓋、車頂蓋、尾箱蓋、前後翼子板等組成。
四.電氣設備部分：
電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。 電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油發動機的點火系和車內的其他用電裝置。
那是不是零件越多越好呢？當然不是，零件多少與汽車的性能與品質無關。如果站在另一個角度來看，越多的零件反而意味著它的可靠性更加難以保證。
那是不是零件越多越好呢？當然不是，零件多少與汽車的性能與品質無關。如果站在另一個角度來看，越多的零件反而意味著它的可靠性更加難以保證。