吳其軺（1918年——2010年）， 福建閩清人， 抗日戰爭時期， 作為優秀飛行員， 加入素有“飛虎隊”美稱的中國空軍美國志願援華航空隊第五大隊， 擊落過5架日機， 4次成功飛越死亡之線“駝峰航線”， 自身也曾被擊落過3次， 幸而大難不死， 獲得盟軍司令部的特別嘉獎， 被授予“飛行優異十字勳章”和“航空獎章”。
第二次世界大戰勝利後， 他獲得盟軍總部授予“飛行優異十字勳章”， 另獲頒“航空勳章”和“單位集體榮譽勳章”。 國民政府曾授予榮譽勳章17枚。 “基於他卓越的貢獻和高超的飛行技術， 特此授予吳其軺上尉飛行優異十字勳章和航空獎章， 通過他的傑出成就， 吳其軺上尉為他自己和著名的飛虎隊帶來了極大的榮譽。 "因軍功卓著， 國民政府晉升他為空軍中校。
1918年， 吳其軺出生在閩清縣十五都一個鄉紳家庭， 是家裡的第十個孩子。 父親吳鑾仕重視教育， 膝下孩子都接受了高等教育。
1941年， 吳其軺經歷了中國歷史上空軍最困難的時期。 在執行任務時， 吳其軺駕駛沒有任何攻擊能力的飛機與日軍的四架戰機相遇。 吳其軺被日軍襲擊落水， 多處受傷。 幸好有飛機金屬的阻隔他才得以保命， 多虧了有當地老鄉的幫助他才得救！
1942年， 吳其軺被確認為二等三甲傷殘軍人， 這樣一來他就不能再開飛機！傷殘根本不能撲滅他對飛機熱情！他用遍了各種方法只為能夠再架戰機，
皇天不負有心人。 1943年， 吳其軺如願的加入“飛虎隊”。 1943年， 吳其軺駕機對湘潭日軍進行打擊。 然而日軍早有防備。 吳其軺駕駛的飛機機身、機翼多處中彈， 千瘡百孔！當飛機飛回機場時， 美國人都對吳其軺豎起了大拇指！
1950年， 因為鎮反運動政治審核不合格， 吳其軺開始了長達20年的牢獄生活!。 1974年， 從監獄出來的吳其軺找不到工作， 就在杭州清波針織手套廠蹬三輪車。 這一蹬就是六年， 一年365天沒有休息日， 一車裝卸600斤， 一天掙1元2角人民幣。 那時， 他和妻子裘秋瑾帶著兩個兒子租在12平方米的小房子裡， 房租每月3塊3毛。
因為蹬三輪車體力消耗大， 他一頓飯要吃一斤以上的食物。 杭州聞名的小包子， 三個才一兩， 吳其軺父子三人起碼要吃兩斤， 60個。 他們怕一次吃60個包子嚇著旁邊的食客， 就連著去三個飯館吃飯。 這樣一來， 白喝了9碗湯， 別人看起來還文雅了許多。
1980年， 吳其軺被恢復了政治名譽。 平反後， 靠著當初農場開礦時對化石的喜好， 加上有英語底子， 吳其軺被分配到杭州大學(後併入浙江大學)地礦系的標本實驗室做起了標本員。
2010年10月13日零時28分， 93歲的吳其軺老人安詳地走了， 結束了他從王牌飛行員到三輪車夫再到浙江大學地質系技術人員的傳奇一生。 隨著吳老離去， “飛虎隊”中國隊員已全部凋零。 因身體原因，吳老始終無法回鄉，但遺囑稱將骨灰安葬在故鄉閩清。2010年，在生命的最後一年，吳老在清明節強撐著身體，前往祭拜了岳王廟。在這尊精忠報國的古人塑像前，吳老流下清淚，似乎有很多話要說又說不出來……
因身體原因，吳老始終無法回鄉，但遺囑稱將骨灰安葬在故鄉閩清。2010年，在生命的最後一年，吳老在清明節強撐著身體，前往祭拜了岳王廟。在這尊精忠報國的古人塑像前，吳老流下清淚，似乎有很多話要說又說不出來……