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曾賣60萬比奧迪還壕,現25萬起最高優惠2萬,開出去比雅閣有面子

在國內的高端汽車市場上, 儘管高端車型的需求量相比一般車型來說要少很多, 但是像奧迪、寶馬、賓士等車型的知名度和影響力是全世界性的, 受到了眾多消費者的關注, 而今天小編給大家介紹的這款車曾經也是享受過豪華車型的待遇, 影響力不輸以上的幾款高端車型, 它就是豐田家族的皇冠, 而全新一代皇冠的上市再一次受到了消費者的廣泛關注, 與以往不同的是這款車已不再是高端車型, 但是其展現出的逼格還是比較高的, 並且在價格上也是比較的親民, 起售價僅25萬起, 並且的車型還有優惠,

最高優惠可達2.5萬, 逼格相比同級車型雅閣、凱美瑞等車型要高很多, 開出去更有面子。

全新一代皇冠的上市受到了各界媒體和消費者的關注, 對當前轎車市場的影響力還是比較大的, 其中在外觀的設計上有著比較搶眼的表現, 相比前款車型商務穩重的風格來說現款車型要更加的時尚動感,

吸引了更多年輕消費者的目光, 其中前臉的設計採用了家族最新設計的大面積倒梯形進氣格柵, 並加入了大量的鍍鉻飾條進行裝飾, 既大氣又動感, 而兩側的大燈組設計看上去比較的犀利, 並加入了LED光源, 看上去比較的動感, 另外飛翼式的前保險杠造型比較的運動, 年輕氣息比較的強。

在車身的設計上, 全新一代皇冠的設計儘管年輕動感了很多, 但是穩重大氣的家族氣息還是比較的強烈, 並在視覺上形成了比較強的衝擊力, 氣場逼格等方面不輸寶馬奧迪等車型, 另外在尺寸設計上, 全新車型的長寬高分別為4910/1800/1455mm, 軸距2920mm, 無論是軸距還是車長的設計都是比較的主流, 有著不錯的空間表現。

在內飾設計, 全新一代皇冠設計相比時尚動感的設計來說則要低調很多, 延續了前款車型穩重商務的設計風格, 其中中控台的設計佈局比較的合理, 看上去比較的上檔次, 並且配備了雙中控屏設計, 配合著運動的檔杆設計, 展現出了比較強的科技感, 總的來說不屬奧迪、寶馬、賓士等同級車型, 逼格還是比較高的。

在動力的設計上, 全新一代皇冠的表現還是比較的令消費者滿意, 搭載的是2.0T和2.5L發動機, 其中2.0T發動機最大功率為235馬力, 峰值扭矩為350Nm, 而2.5L發動機最大動力為193馬力, 峰值扭矩236Nm, 傳動力方面與之匹配的是8速手自一體變速箱, 動力表現還是要優於同級車型。

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