有很多人在購車時都很疑惑， 到底該買什麼車？哪款車好？我該怎麼選擇？這些問題都困擾了很多人， 這也從一方面代表咱們國人買車大部分都很盲目， 其實選車並不難， 只要明確自己的需求， 把配置、外觀、動力、耐用性、燃油經濟性這些需求排個主次順序， 然後在選擇最符合自己需求的車型就好啦！今天先跟大家聊聊一輛好車到底具備哪些條件， 相信看完之後大家選車又會清晰很多！
大多數人買車都比較關注動力、空間、配置、外觀等等， 這些固然重要， 但是在我看來， 一輛車的故障率高低才是重中之重的。
相比於國外的汽車價格， 中國的汽車售價並不便宜， 對於國內普通家庭來說這是一筆不小的支出， 而且在國內售後維修的費用也比國外高不少， 如果你所購買的車型三天兩天出現問題， 先不說影響自己的日常使用， 光這一筆費用都夠你頭疼了。
所以故障率低才是衡量一款車型好壞的重要標誌， 所以購車時， 大家不可盲目追隨！
一輛車的保有量從很多方面代表了市場對它的認可程度， 一款保有量高的車型它有著眾多優點。
首先該車型必須各方面都非常優秀才會獲得廣大消費者青睞，
高保有量車型一般都有較高的保值率， 對於日後置換新車時， 價格有很大優勢。
這一點大家一定有體會， 比如剛上市非常火爆， 市場需求非常旺盛的車型大多都沒有優惠，
這類價格堅挺的車型有很多， 比如曾經的途觀、思域等還有最近自主的幾款“神車”——榮威RX5， 博越、傳祺GS8等， 這些車型都足夠優秀， 市場需求旺盛所以不必用低價來換取銷量。
但在豪華車領域， 這個問題也不絕對， 在這個領域內車型銷量受品牌知名度和經銷網點密集度所影響， 比如豪華品牌中德國三駕馬車BBA進入中國較早， 品牌豪華形象根深蒂固， 而後來者無論多麼努力銷量也沒什麼起色， 所以只能用價格換市場， 畢竟中國的國情在這個領域的需求大多比較極端！
在車輛日常行駛中， 車內所能聽到的噪音基本都來自胎噪、風噪等， 而隔音較差的車型在超過一定速度時車內噪音非常影響舒適性， 特別是在高速路行駛時。
除了舒適性不足， 隔音較差的車型也代表其車身做工， 隔音用料等方面不夠厚道， 比如有一些低價位車型在車身密封性上做工不行， 在車門與引擎蓋還有車身底盤上的隔音處理不到位， 與同級別隔音叫好的車型相比， 這些車型廠商不夠厚道，能省則省，這樣的造車理念所生產出來的車型你敢買嗎？
這些車型廠商不夠厚道，能省則省，這樣的造車理念所生產出來的車型你敢買嗎？