根據外媒消息， 德國汽車品牌歐寶Opel 與其英國副品牌沃克斯豪爾Vauxhall 宣佈將在11月9日召開記者會， 說明未來的戰略計畫。
而屆時 Opel/Vauxhall 的執行長 Michael Lohscheller 與新東家 PSA 集團主席 Carlos Tavarez 都將一同出席， 而新的策略將把營利的持續性放在第一順位。
自 1931 年開始， 長久以來原屬於 GM 旗下一分子的 Opel / Vauxhall 汽車。 在 2017 年 8 月 1 日正式被由 Peugeot / Citroen 組成的法國 PSA 集團收購後， 雖然新車款 Insignia 還是如期推出， 但在這最後一款於 GM 主導時期研發的車輛之後的車款的走向，
而根據消息指出， 由於 PSA 認為以往 Opel / Vauxhall 在 GM 主導時期的設計都“不夠有效率”， 因此今後 Opel / Vauxhall 的新車款不論是引擎或式底盤平臺， 都會徹底由 PSA 的平臺加以開發。
而生產線方面也會由 PSA 主導進行調整， 因此在歐洲共有六個生產基地的 Opel 面臨裁員的可能性也隨之增高。
此外， 為了新成員的加入， PSA 也在 Opel / Vauxhall 的客戶融資服務上進行調整， 成立新的融資公司。
這個新成立的財務部門由原有的 Opel 銀行、Opel / Vauxhall 融資服務部門組成， 並將借由 PSA 融資銀行及隸屬巴黎銀行旗下的 BNP Paribas 個人融資公司經驗的挹注，
而新的融資公司在成立之後也將車輛貸款、經銷商專屬優惠方案以及保險等新的新購車輛附屬產品， 推廣至 Opel / Vauxhall 在歐洲 11 個國家超過 1,800 個銷售據點。