不管是公路客運還是旅遊客運， 都關係到人民群眾的生命財產安全！想一想， 如果大家乘坐的客車安全狀況不好或駕駛人的安全意識不高， 安全隱患特別大。 山西交警特整理出客運企業、駕駛人應該注意的那些常識！！！
客車嚴禁“超員”↓↓↓
《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第139號）規定， 駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20％以上的， 一次記12分。 駕駛營運客車( 不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的， 或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的， 一次記6分。 駕駛營運客車( 不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的， 一次記3分。
客車駕駛人應確保車輛載客人數不超過核定人數， 自覺做到不超員載客， 保障自身和乘客的生命安全。
客車超員不僅影響車輛使用壽命， 而且還會嚴重危及行車安全。
客車駕駛人出發前注意↓↓↓
客運企業和駕駛人要認真落實安全告知制度， 在發車出站前， 應檢查人數， 告知乘客車輛核載人數， 嚴禁超員。 客車駕駛人要提醒乘客系好安全帶並承諾嚴守安全駕駛要求。 乘客應按照駕駛人提示安全乘車， 並對客運企業和駕駛人安全告知執行制度、執行情況進行監督。
道路客運車輛發車前， 駕駛人要向乘客進行面對面“五不兩確保”安全承諾：不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態監控系統， 確保乘客系好安全帶，
客車駕駛人杜絕疲勞駕駛↓↓↓
《機動車駕駛證申領和使用規定》( 公安部令第139號) 規定， 駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的， 一次記12分。 連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動 車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的， 一次記6分。
中午和午夜是最容易疲勞的時段， 一旦覺得困倦、精神不佳， 要及時停車休息， 繼續行車非常危險。 長途客運車輛淩晨2時至5時應停止運行， 或實行接駁運輸。
駕駛長途客車， 請注意停車休息。 24小時累計駕駛時間不超過8小時， 白天連續駕駛不超過4小時， 夜間連續駕駛不超過2小時，
旅遊客車注意事項
旅遊景區多位於山區、農村， 急彎陡坡路段多， 不熟悉路線易發生翻墜事故。 旅遊客運企業及駕駛人出發前應充分瞭解旅遊線路沿線路況和天氣， 掌握應急處置知識， 做到老路不大意， 新路要小心！
旅遊景區多位於山區、農村， 道路技術等級低、防護設施差、臨水臨崖多， 極易發生事故。 廣大旅遊客運駕駛人， 發車前應全面瞭解沿線路況與當地天氣， 檢查車況， 行經上述路段要謹慎駕駛， 時刻注意沿線警告標誌， 遇對向來車主動避讓， 嚴禁強超強會。
“營轉非”客車即“營運客車”轉成“非營運客車”。 “營轉非”客車嚴禁從事長途客運或者旅遊包車等營運工作， 且須按照營運載客汽車的報廢年限進行報廢。
旅遊客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛及重型載貨汽車、半掛牽引車等運輸車輛未按要求安裝衛星定位裝置， 或者已安裝衛星定位裝置但未能在聯網聯控系統正常顯示的， 不予發放或審驗《道路運輸證》。