11月4日， 2017中國國際商用車展在武漢博覽中心開幕。 本次車展以“創新引領未來”為主題， 集中展示了近五年來我國商用車行業的發展成就和未來趨勢， 吸引著全球各大商用車品牌及消費者的關注。
為了讓業界人士和消費者及時瞭解展覽概況， 58車特派出專業報導團隊， 親臨商用車展現場， 採集展會資訊及新車動態， 以專題的形式呈現給商用車展會的關注者們。
重磅雲集， 58車聚焦2017中國國際商用車展
據悉， 中國國際商用車展從2012年舉辦開始， 逢單年舉辦， 目前已經成功舉辦了三屆， 是我國國內唯一國家級商用車展會， 也是目前亞洲規模最大的商用車展會。
現場參展商雲集， 一汽集團、東方集團等超過16家主機廠商， 中集車輛、安徽開樂等10多家專用車廠商， BPW、約斯特等10多家零部件廠商， 四川湖北等多個政府展團皆亮相展會， 吸引了眾多專業觀眾群的目光。
10月2日已正式上市的江鈴新款域虎實車在本次車展上亮相。 新車採用了全新的造型設計， 鯊魚口式的格柵氣勢十足， 令人眼前一亮， 刀柄造型的前大燈為車輛增添了一份力量感。 動力方面搭載2.0T汽油、2.4T柴油發動機， 有7款車型供用戶選擇， 滿足不同用戶的需求， 其中汽油版車型新增自動擋變速箱。 與現款車相比， 新車的軸距有所增加， 相比現款車型長度增加了50mm。
作為中國領先的商用車品牌， 本次東風汽車旗下多款新車亮相。 其中， 現款東風風光330的改款車型——東風風光新款330S在車展上首次推出。 330S仍搭載1.5L自然吸氣發動機， 在原車型的基礎上對外觀及內飾設計進行了一定幅度的改變。 外觀方面， 新車加大了中網和下格柵的面積， 同時大燈的造型相比現款也有所調整，
而在本次展會上推出的輕量化卡車， 對於行業來說可謂是一大驚喜。 東風乘龍品牌攜旗下的H5超級輕量化卡車乘龍H5在展會上首次亮相並正式上市。
本次展會， 眾多商用新款電動車成為一大亮點。 江淮旗下帥鈴i6純電動封閉廂式貨車，電池總容量83kWh，支援快充和慢充，最大續航里程可達350公里，NEDC工況續航里程220公里。外觀方面，帥鈴i6前臉造型比較別致，應用江淮星型車標，中網藍色邊框表明該車為電力驅動。車身整體採用歐洲安全標準，短頭、高剛性框架結構，身線條動感流暢，總體造型簡潔大方。
東風汽車帶來了純電動物流車——東風俊風EM10，搭載大連比克提供的三元鋰電池，額定容量42.72kWh，續航里程245km，慢充6-8小時，快充1-2小時。東風俊風EM10定位於城市“最後一公里”智慧物流運輸。外觀方面，東風俊風EM10的前臉設計簡潔，大燈之間的“U”形藍色線條與“EV”標識標誌著它新能源車型的身份。該車採用的電機為永磁同步電機，額定功率20kW，最大功率45kW，最大爬坡度20%，最高車速可達到85km/h。
新款車型之外，新技術的推出也令現場人士印象深刻。其中，一汽解放發佈了其應用SSCR（固態氨）技術後處理產品，著力解決使用者被SCR系統故障困擾的問題，降低故障率和養護成本，讓卡車續航里程更長、更環保，成為商用車領域的一個重磅驚喜。
展會同期還舉辦了11場同期活動。高峰論壇、研討大會、供需洽談會、榮譽盛典、頒獎典禮、媒體見面會等，為參展商、用戶、媒體及其他專業觀眾提供多管道、深層次的溝通平臺。
58車前後方團隊通力協作，即時展現車展一線盛況
作為2017中國國際商用車展的唯一一家官方合作媒體，為了完整、詳實地展現本次國際商用車展的盛況和亮點，58車組建專業的報導團隊，奔波在展會的台前幕後。展覽開幕前，報導團隊即與展會主辦方深入接洽，瞭解本次展會的規模和參展方；展會期間，報導團隊活躍在各大展館的品牌廠商展臺，對重點活動和首發重點新車進行記錄和拍攝，將車展前線的資訊和圖片，第一時間傳回總部；在後方，撰稿人員結合前方報導團隊提供的圖片和資訊，將稿件迅速投放於網站專題頁面，使業界人士和消費者能夠第一時間瞭解車展的概況和看點。
作為國內“車生活”領域的領導者——58集團旗下的汽車垂直媒體品牌，58車在報導一線汽車展會上擁有豐富的經驗。多元、立體的內容呈現，使各大汽車展會和品牌廠商的影響力和銷售成果進一步擴大，助力汽車行業蓬勃發展。
依託58集團在本地生活服務領域的10多年資源積澱，58車為消費者提供學車、買車、置換、售後、違章查詢等一站式“車生活”資訊與服務，積極致力於構建“管道+內容+平臺”的全新汽車生活服務體系。而在媒體屬性方面，58車在新聞、導購、選題、試駕、視頻內容方面形成了自身的獨特選題視角，積極將自身打造成為簡單、專業、全面的“一站式”汽車資訊資訊服務平臺。同時，攜手全國各地門戶網站，達成共建汽車頻道合作聯盟，致力於打造資訊化、當地語系化、移動化矩陣服務平臺，實現高精准全覆蓋的模式。
身為國內專業的一站式“車生活”服務平臺，58車將持續以專業的報導，呈現更多的一線汽車展會盛況，第一時間為廣大用戶提供更全面、更便捷的“車生活”體驗。
江淮旗下帥鈴i6純電動封閉廂式貨車，電池總容量83kWh，支援快充和慢充，最大續航里程可達350公里，NEDC工況續航里程220公里。外觀方面，帥鈴i6前臉造型比較別致，應用江淮星型車標，中網藍色邊框表明該車為電力驅動。車身整體採用歐洲安全標準，短頭、高剛性框架結構，身線條動感流暢，總體造型簡潔大方。東風汽車帶來了純電動物流車——東風俊風EM10，搭載大連比克提供的三元鋰電池，額定容量42.72kWh，續航里程245km，慢充6-8小時，快充1-2小時。東風俊風EM10定位於城市“最後一公里”智慧物流運輸。外觀方面，東風俊風EM10的前臉設計簡潔，大燈之間的“U”形藍色線條與“EV”標識標誌著它新能源車型的身份。該車採用的電機為永磁同步電機，額定功率20kW，最大功率45kW，最大爬坡度20%，最高車速可達到85km/h。
新款車型之外，新技術的推出也令現場人士印象深刻。其中，一汽解放發佈了其應用SSCR（固態氨）技術後處理產品，著力解決使用者被SCR系統故障困擾的問題，降低故障率和養護成本，讓卡車續航里程更長、更環保，成為商用車領域的一個重磅驚喜。
展會同期還舉辦了11場同期活動。高峰論壇、研討大會、供需洽談會、榮譽盛典、頒獎典禮、媒體見面會等，為參展商、用戶、媒體及其他專業觀眾提供多管道、深層次的溝通平臺。
58車前後方團隊通力協作，即時展現車展一線盛況
作為2017中國國際商用車展的唯一一家官方合作媒體，為了完整、詳實地展現本次國際商用車展的盛況和亮點，58車組建專業的報導團隊，奔波在展會的台前幕後。展覽開幕前，報導團隊即與展會主辦方深入接洽，瞭解本次展會的規模和參展方；展會期間，報導團隊活躍在各大展館的品牌廠商展臺，對重點活動和首發重點新車進行記錄和拍攝，將車展前線的資訊和圖片，第一時間傳回總部；在後方，撰稿人員結合前方報導團隊提供的圖片和資訊，將稿件迅速投放於網站專題頁面，使業界人士和消費者能夠第一時間瞭解車展的概況和看點。
作為國內“車生活”領域的領導者——58集團旗下的汽車垂直媒體品牌，58車在報導一線汽車展會上擁有豐富的經驗。多元、立體的內容呈現，使各大汽車展會和品牌廠商的影響力和銷售成果進一步擴大，助力汽車行業蓬勃發展。
依託58集團在本地生活服務領域的10多年資源積澱，58車為消費者提供學車、買車、置換、售後、違章查詢等一站式“車生活”資訊與服務，積極致力於構建“管道+內容+平臺”的全新汽車生活服務體系。而在媒體屬性方面，58車在新聞、導購、選題、試駕、視頻內容方面形成了自身的獨特選題視角，積極將自身打造成為簡單、專業、全面的“一站式”汽車資訊資訊服務平臺。同時，攜手全國各地門戶網站，達成共建汽車頻道合作聯盟，致力於打造資訊化、當地語系化、移動化矩陣服務平臺，實現高精准全覆蓋的模式。
身為國內專業的一站式“車生活”服務平臺，58車將持續以專業的報導，呈現更多的一線汽車展會盛況，第一時間為廣大用戶提供更全面、更便捷的“車生活”體驗。