當祖國南大門的廣州， 人們也開始相約吃火鍋了， 一年中， 我們這片國土上最寒冷的幾個月， 就真的來了。
每天陪伴你的愛車， 也將和你一起開始接受低溫的考驗了。
寒冷的冬季， 一般就是迎戰冷、雨、雪三大“套餐”， 越往北， 路面狀況和車況會變得越複雜起來， 因此， 是給自己的“好夥伴”做點什麼， 助它安然過冬的時候了。
車身秋冬氣溫較低， 特別是露天停放的車輛， 經過一個晚上， 車體表面往往會積留水汽寒氣乃至霜雪， 如果汽車表面有明顯刮痕的， 比如已經露出灰白底漆的， 最好找個週末， 及時做個噴漆處理， 以免刮痕部位銹蝕。
灰白色的底漆已露。
另外， 由於此前春夏季時， 酸雨以及強烈的紫外線蹂躪， 你的愛車漆面難免已被氧化， 所以， 在冬夏轉換之際， 最好給你的“老夥計”洗個澡打次蠟， 準備面對接下來幾個月的過冬。
而汽車的門軸、導軌等活動部件， 在硬邦邦的低溫以及風沙揚塵都會變大的時候， 難免膈應得慌， 我們可以自己或托汽修店小工幫它抹上點“黃油”， 就是一坨坨的那種淺黃色的膏狀的油脂， 不貴， 隨便挖一點， 沒人理睬。
實在找不到的， 也可以噴一點WD40， 這玩意在迪卡儂、百安居之類的運動用品或家居用品店， 都能買到。
輪胎秋冬之際， 氣溫相對較低， 氣體膨脹係數更低， 此時可以查查胎壓， 讓輪胎氣壓在允許範圍內（具體數值一般在主駕駛側車門附近有標示）， 比高溫季節充得稍高一些。
同時， 及時檢查下愛車的輪胎是否有明顯刮痕，
在比較寒冷的地區， 有條件的車主， 還可更換溝壑更深的冬季胎。
底盤秋冬時節， 汽車底盤要準備和雨， 甚至霜，
所以， 在入冬後給汽車保養時， 最好叮囑汽修店的小工， 給升起下底盤， 看看哪裡已經掉漆生銹了， 稍微除除鏽抹抹防銹油。
如果不是有太明顯的問題或者太大的工作量， 估計也就是順手的事， 多遞幾支煙給師傅就行了， 錢可能都不用交。
發動機艙進入秋冬季， 應檢查一次發動機艙內的機油、刹車油和防凍液， 看油液是否充足， 是否變質， 是否到了更換週期， 一定要及時換掉過期的油液， 過期的油液會造成缸體腐蝕， 嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。
特別是北方的車友， 防凍液的選擇和更換就比較重要了， 選換的防凍液冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。
汽車在冬季的預熱時間，也注意要比夏季延長一些。
一般夏季我們上車點火後，調一調座椅、後視鏡，開開音響，看一眼輪胎什麼的，1分鐘左右即可算熱車完畢。
但在冬季，就要刻意延長一些時間了，例如3-2分鐘，也是提倡的。實際上這個預熱的時間，也可以靠聽發動機聲音來判斷，一般發動機聲音在稍微變小邊平穩後（實際上每台車的脾性都不同，朝夕相伴的車主最知道愛車點火後的聲音特色），就可結束預熱起步，起步後注意儘量不大力加油，讓汽車平順得走出社區。
蓄電池低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此，進入冬季時，應及時補充蓄電池的電解液。
如果發現電極接線處有綠色氧化物，就倒一些開水沖掉。因為這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。
在較寒冷的北方，如果車輛露天停放數周不用，還應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。
刹車燈霧燈及後車窗裝置冬季易起霧起霜，能見度往往比其他季節更低，追尾事故因此較多，所以應及時檢查愛車的高位刹車燈工作是否還正常。
此外像霧燈及後車窗、後視鏡電阻絲（發熱電絲）等裝置，也相當重要。檢查下看看霧燈燈是否完好，如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內進水等情況要及時解決。
之前天熱時很少使用後車窗、後視鏡發熱電絲，現在試著啟動下，看是否還能正常工作了，還能不能正常除霜。
平時洗車，一定要提醒小工順著後窗電阻絲線路的走向擦拭車窗玻璃（一般都是橫向印刷的），否則，容易把電阻絲擦斷。
可以打開後窗除霧開關，試試看能否把後窗上的霧氣清除掉。
如果不能清除，應該先檢查後窗除霧線路的保險絲是否完好，如果保險絲正常，再檢查後窗玻璃上的印刷電路有沒有斷線。
如果有斷線，應送修理廠進行維修，或者用潔淨的擦布把斷線部分的水汽和汙物擦拭乾淨，再把包裝香煙的錫紙剪成適當的大小，然後把錫紙貼在透明膠帶紙上，並且使錫紙的面朝外，最後把錫紙粘貼在斷線處就可以了。
空調在夏天，汽車空調的頻繁使用常常超負荷地運轉。而且夏天雨水多，車內潮濕，空濾內容易滋生各種細菌。此外車輛經常會走一些涉水路面，空調冷凝器下部就不可避免地沾染泥沙。
到了秋冬季，趁著做保養時，做一次空調的檢查與養護就十分重要，不僅可以保證個人健康，也可以延長汽車空調使用壽命。
另外，放置了一夏天的暖風，往往會出現故障，所以在入冬前要試用下暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。
有時遇到的問題是暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了迴圈管路，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩。
秋天氣溫較低時會出現白霜，在這個季節，應該特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否足夠。如果出現問題，要及時解決，否則會給駕駛帶來不安全因素。
風擋玻璃風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確保可刮淨風擋。有條件的北方車主話可換防凍型風擋玻璃，以免冬季結冰。
高寒地區的車主，在玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時越噴越麻煩。
雨刮器及水噴頭如果清晨出門發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。
正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。
為了防止雨刮器凍住，其實我們也可以像夏天放曬黏住一樣，在冬季停車時也將雨刮器“舉起來”。
即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視，尤其在北方地區。和防凍液相同，雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季，這些替代品就有可能會結冰，所以冬季裡不可使用。
在冬季零攝氏度以下環境中，應更換抗凍的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。
據說又要降溫了，車友們，特別是北方的車友，保重！
汽車在冬季的預熱時間，也注意要比夏季延長一些。
一般夏季我們上車點火後，調一調座椅、後視鏡，開開音響，看一眼輪胎什麼的，1分鐘左右即可算熱車完畢。
但在冬季，就要刻意延長一些時間了，例如3-2分鐘，也是提倡的。實際上這個預熱的時間，也可以靠聽發動機聲音來判斷，一般發動機聲音在稍微變小邊平穩後（實際上每台車的脾性都不同，朝夕相伴的車主最知道愛車點火後的聲音特色），就可結束預熱起步，起步後注意儘量不大力加油，讓汽車平順得走出社區。
蓄電池低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此，進入冬季時，應及時補充蓄電池的電解液。
如果發現電極接線處有綠色氧化物，就倒一些開水沖掉。因為這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。
在較寒冷的北方，如果車輛露天停放數周不用，還應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。
刹車燈霧燈及後車窗裝置冬季易起霧起霜，能見度往往比其他季節更低，追尾事故因此較多，所以應及時檢查愛車的高位刹車燈工作是否還正常。
此外像霧燈及後車窗、後視鏡電阻絲（發熱電絲）等裝置，也相當重要。檢查下看看霧燈燈是否完好，如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內進水等情況要及時解決。
之前天熱時很少使用後車窗、後視鏡發熱電絲，現在試著啟動下，看是否還能正常工作了，還能不能正常除霜。
平時洗車，一定要提醒小工順著後窗電阻絲線路的走向擦拭車窗玻璃（一般都是橫向印刷的），否則，容易把電阻絲擦斷。
可以打開後窗除霧開關，試試看能否把後窗上的霧氣清除掉。
如果不能清除，應該先檢查後窗除霧線路的保險絲是否完好，如果保險絲正常，再檢查後窗玻璃上的印刷電路有沒有斷線。
如果有斷線，應送修理廠進行維修，或者用潔淨的擦布把斷線部分的水汽和汙物擦拭乾淨，再把包裝香煙的錫紙剪成適當的大小，然後把錫紙貼在透明膠帶紙上，並且使錫紙的面朝外，最後把錫紙粘貼在斷線處就可以了。
空調在夏天，汽車空調的頻繁使用常常超負荷地運轉。而且夏天雨水多，車內潮濕，空濾內容易滋生各種細菌。此外車輛經常會走一些涉水路面，空調冷凝器下部就不可避免地沾染泥沙。
到了秋冬季，趁著做保養時，做一次空調的檢查與養護就十分重要，不僅可以保證個人健康，也可以延長汽車空調使用壽命。
另外，放置了一夏天的暖風，往往會出現故障，所以在入冬前要試用下暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。
有時遇到的問題是暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了迴圈管路，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩。
秋天氣溫較低時會出現白霜，在這個季節，應該特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否足夠。如果出現問題，要及時解決，否則會給駕駛帶來不安全因素。
風擋玻璃風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確保可刮淨風擋。有條件的北方車主話可換防凍型風擋玻璃，以免冬季結冰。
高寒地區的車主，在玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時越噴越麻煩。
雨刮器及水噴頭如果清晨出門發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。
正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。
為了防止雨刮器凍住，其實我們也可以像夏天放曬黏住一樣，在冬季停車時也將雨刮器“舉起來”。
即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視，尤其在北方地區。和防凍液相同，雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季，這些替代品就有可能會結冰，所以冬季裡不可使用。
在冬季零攝氏度以下環境中，應更換抗凍的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。
據說又要降溫了，車友們，特別是北方的車友，保重！