對於汽車與運動的結合， 早已經是家喻戶曉的事情。 不僅汽車參與運動,可以讓廣大觀眾對比賽與競爭津津樂道；而且， 也由於運動本身對汽車的考驗， 無形中起到了技術升級與完善的試驗場作用， 這就使得企業在參與運動方面， 確實有著很大的積極性。 再加之， 汽車運動的廣告效應不斷升高， 自然就會讓企業對各種汽車運動情有獨鍾！
汽車與運動， 很顯然是汽車社會能夠相輔相成發展的一種現象。 也就是說， 企業的車型， 會因為製造的技術提升與發展， 而使車隊在比賽中不斷取得佳績。 反過來，
對於自主汽車來說， 參加巴黎至達卡拉力賽， 可以說是這幾大皇冠賽事中最早進入的。 像長城汽車的哈弗參賽， 早已為自主SUV的發展， 定下了火爆的基調；而福田皮卡的參賽， 又同樣為 自主汽車品質的提升做出了技術層面的表率， 這就使得自主汽車通過達卡拉力賽， 除了揚名國際賽場以外， 更多的是在製造層面取得了前所未有的效果， 這恐怕才是最令人感到欣慰的。
而作為自主汽車參與拉力賽運動， 能夠給市場帶來什麼， 顯然是可以從長城汽車哈弗的熱銷以及福田製造的升級中可見一斑。 這就在消費者心目中形成一種印象， 只要能夠在達卡拉力賽上參與， 就是一款不折不扣的好車。 所以， 哈弗能夠大賣、福田拓路者技術能讓人信服， 都是源於企業對達卡拉力賽熱衷的結果。 可能正是由於這些所帶來的影響， 使得國內的各項賽事， 也不斷的吸引著更多的廠商參與， 其目的就是在贏得更多廣告效應的同時；也讓消費者真正意識到，
之所以說， 參賽的產品與含金量非常的重要， 這是由於， 企業能夠參與國際重要的汽車賽事， 這既要有應有的品牌出處、更應該有實打實的技術作保障。 這就使得一些造假行為， 根本無法跨躍的門檻。 如果從另一個側面看， 企業若是為參賽而參賽的話， 隨便可以通過全面的改裝進行參賽的話， 那麼只要有錢， 甚至可以將老爺車也變成有競爭力的車型。 這樣， 儘管可以吸引一些觀眾的注意，
在汽車參與競賽方面， 長城與福田能夠連續的參與巴黎-達卡拉力賽之中， 就是頗具典型性的代表。 長城哈弗的參賽、贏得消費市場的超強表現力自不必說， 在這裡，只要看一看福田產品的參賽，使其整體品牌力增長就能夠說明一切。可以說，福田產品的參與，就是一種頗為務實的體現，他們通過達卡拉力賽的錘煉，不僅使品牌力的打造更加厚重、而且也與一些靠改裝應付比賽的行為，形成了真正意義的反差。難怪，作為福田乘用車，企業在推廣技術上非常自信，這恐怕就是讓消費者信服的關鍵所在。
作為，福田拓陸者皮卡，由於在國內的汽車市場，到現在還沒有全面的解禁，也只限於不多的省份與地區。按理說，放在一些企業，早就轉型做其他能夠叫坐車型了，但福田拓陸者不僅仍保持著將產品做精、做深的風格；而且還不遺餘力得在達卡大賽上表現自己，這一點就足夠引發業界的尊重。更重要的是，企業在產品推向達卡拉力賽的過程中，更多的是想通過極其艱苦賽事，展現福田乘用車製造的堅固與耐久特點，也同樣是為自身品牌力的增長，尋求最艱苦的磨煉途徑，這兩大對自身製造的壓力與挑戰，或許才是現在福田皮卡車能夠贏得國內、外消費者尊重關鍵。
客觀地講，福田拓陸者與一些靠改裝贏得賽事冠軍的車型相比，誰更務實、誰更投機，顯然是一目了然的。特別是，福田在參加達卡拉力賽上的表現，更多的是為了鍛造與磨練自身的技術與品質，這確實其他產品所無法相比的。而對於那些靠全車型改裝參賽的行為，或許會在短時間可以一鳴驚人；也可能會在一定情況下，吸引消費者注意力，但從長久與整體技術層面來看，確實是令人無法恭維的。更難以對整體技術、起到良性的推動作用......！
淩 然
在這裡，只要看一看福田產品的參賽，使其整體品牌力增長就能夠說明一切。可以說，福田產品的參與，就是一種頗為務實的體現，他們通過達卡拉力賽的錘煉，不僅使品牌力的打造更加厚重、而且也與一些靠改裝應付比賽的行為，形成了真正意義的反差。難怪，作為福田乘用車，企業在推廣技術上非常自信，這恐怕就是讓消費者信服的關鍵所在。
作為，福田拓陸者皮卡，由於在國內的汽車市場，到現在還沒有全面的解禁，也只限於不多的省份與地區。按理說，放在一些企業，早就轉型做其他能夠叫坐車型了，但福田拓陸者不僅仍保持著將產品做精、做深的風格；而且還不遺餘力得在達卡大賽上表現自己，這一點就足夠引發業界的尊重。更重要的是，企業在產品推向達卡拉力賽的過程中，更多的是想通過極其艱苦賽事，展現福田乘用車製造的堅固與耐久特點，也同樣是為自身品牌力的增長，尋求最艱苦的磨煉途徑，這兩大對自身製造的壓力與挑戰，或許才是現在福田皮卡車能夠贏得國內、外消費者尊重關鍵。
客觀地講，福田拓陸者與一些靠改裝贏得賽事冠軍的車型相比，誰更務實、誰更投機，顯然是一目了然的。特別是，福田在參加達卡拉力賽上的表現，更多的是為了鍛造與磨練自身的技術與品質，這確實其他產品所無法相比的。而對於那些靠全車型改裝參賽的行為，或許會在短時間可以一鳴驚人；也可能會在一定情況下，吸引消費者注意力，但從長久與整體技術層面來看，確實是令人無法恭維的。更難以對整體技術、起到良性的推動作用......！
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