2017新款賓士GLS350 4MATIC 柴油版， 白色棕內， P01配置包， 19寸輪轂， 電熱方向盤， LOGIC7環繞身歷聲， 哈曼卡頓音響 ， 起停功能， 無鑰匙進入， 全景天窗， 後排娛樂預排線， 車道保持輔助， 盲點探測， 停車輔助， 全景影像， 主動停車輔助 ， 完美中的完美， 高配
外觀方面：2017款賓士GL450黑色男人味十足， 女性優美前臉依舊是賓士家族臉， 2015款賓士GL450黑色粗大的鍍鉻格柵穿插著中央賓士的三叉大標， 顯得無比威武。 “一”字型的LED日間行車燈與底部的大面積鍍鉻擾流板相得益彰， 令GL散發著時尚與豪華氣質， 而且再歐美市場柴油車可謂是風靡一時， 因為作為大型的SUV， 柴油車的扭矩更加強勁， 無論是越野還是攀岩。 選擇柴油車都是非常不錯的選擇。 同時在續航的歷程上， 賓士GLS350D柴油的經濟省油這是有目共睹的。
2017款美規賓士GL450實木裝飾在告訴你它的定位和身份。 方向盤集中了哈曼卡頓音響、電話及行車電腦的控制。 渾身都散發著歐洲車常見的紳士風度， 235km/h的最高車速也讓人有些不太敢相信， 8.7秒的百公里加速對一輛2.3噸重的大車來說夠水準高端進口SUV， 百公里7個油和汽油的GLS450百公里11個相比較， 相信更多人傾向於GLS350D。 而且就安全方面來講， 柴油車是不會自燃的，
賓士GLS大燈設計更加圓潤， 不再棱角分明， 內部由兩個雙棱形燈組組成， 並在上方配以柔順的LED日間行車燈， 即便在白天也有很高的辨識度。 新款賓士GLS採用了新的COMAND系統， 採用了更大的多媒體螢幕， 視覺效果有了提升。 新系統的操作旋鈕上也增加了一個觸控板，
全系標配的行李架及鋁合金的車窗邊框， 賓士的在出行使用上毫不吝嗇。
新GLS主要針對家族臉進行了調整，造型設計依然硬派，車尾則不做大幅度改變,大燈升級採用了LED光源，LED日間行車燈則整合到了大燈內部。內飾方面，新車在現款GL級的基礎上增加了賓士系列標誌性的獨立式多媒體顯示幕，全新造型的三輻式方向盤相比現款車型的四輻設計更加年輕、動感。此外，新車內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹，配置上新增了內飾氛圍燈、人機交互系統、遠端互聯線上服務系統等。
2017款賓士GLS350d使用Off-Road套件強化越野能耐，與上代比在底盤架構上亦承繼了相同的設計基礎，採用前麥佛遜後多連桿的懸吊設計，並將4Matic四輪恆時驅動系統列為引進車型標準配備，並具備了附自動水準調整的Airmatic氣壓式避震器。它在高速彎中的表現會比預期的更好，可實現更靈敏的轉向操作與更高的抓地力。17賓士GLS350D配置：黑外黑內，P01 配置包，19寸輪轂，電熱方向盤，帶後拖掛鉤，LOGIC7環繞身歷聲，無鑰匙進入，帶腳踏板，後排娛樂預排線，車道保持輔助，慢點探測，停車輔助包，全景影像，主動停車輔助
此文來自百家用戶oyzm8888
新GLS主要針對家族臉進行了調整，造型設計依然硬派，車尾則不做大幅度改變,大燈升級採用了LED光源，LED日間行車燈則整合到了大燈內部。內飾方面，新車在現款GL級的基礎上增加了賓士系列標誌性的獨立式多媒體顯示幕，全新造型的三輻式方向盤相比現款車型的四輻設計更加年輕、動感。此外，新車內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹，配置上新增了內飾氛圍燈、人機交互系統、遠端互聯線上服務系統等。
2017款賓士GLS350d使用Off-Road套件強化越野能耐，與上代比在底盤架構上亦承繼了相同的設計基礎，採用前麥佛遜後多連桿的懸吊設計，並將4Matic四輪恆時驅動系統列為引進車型標準配備，並具備了附自動水準調整的Airmatic氣壓式避震器。它在高速彎中的表現會比預期的更好，可實現更靈敏的轉向操作與更高的抓地力。17賓士GLS350D配置：黑外黑內，P01 配置包，19寸輪轂，電熱方向盤，帶後拖掛鉤，LOGIC7環繞身歷聲，無鑰匙進入，帶腳踏板，後排娛樂預排線，車道保持輔助，慢點探測，停車輔助包，全景影像，主動停車輔助
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