作為上汽“感性力”概念車MG E-motion的首款量產車， 全新名爵6深諳中國汽車市場對運動家轎的訴求， 同時融入MG品牌百年來所積澱的運動性能與歷史傳承。 因此， 全新名爵6不僅緊貼上汽集團網聯化、智慧化戰略佈局， 同時延續了MG品牌競速時尚的基因。 在雙基因相互融合和共振中， 全新名爵6到底能為中國汽車市場帶來何種影響？重回世界主流後， 全新名爵6能否再次引領時尚潮流和駕控感，
最高顏值：貫穿百年跑車基因的現代車型
全新名爵6以最具動感和時尚設計， 打動擁有年輕心態的所有人。 而打造出運動激情、澎湃自我的“最性能座駕” 的第一步便是高顏值。
全新名爵6傳承MG名爵歐系跑車基因， 由“感性力”設計語言與豪車級漆面工藝打造的酣暢形面與光影質感， 動靜皆為心動。 家族式星輝騎盾6格柵與豹躍肩線、掀背設計的組合， 車頭下壓且蓄勢後坐， 將全新名爵的“俯衝感”充分展現。
全新名爵6充分滿足國人對車輛“大”的追求， 新車長寬高分別達到4695mm、1848mm、1462mm， 而2715mm的同級最長軸距也再度刷新行業標準， 將為消費者打造更舒適的乘坐體驗。
最快速度：6秒級加速破百力壓競品
作為一款主打運動的轎車， 在動力方面， 全新名爵6搭載了上汽“藍芯”SGE 20T發動機， 採用缸內中置直噴渦輪增壓技術， 最大功率高達169馬力， 峰值扭矩250牛•米， 匹配TST 7速雙離合變速器。
相比之下，同為運動市場主流家轎的昂克賽拉，搭載“創馳藍天”缸內直噴自然吸氣發動機，從資料對比上看，即便是2.0L發動機，功率也比全新名爵6小了11馬力，其202牛•米的峰值扭矩，在爆發力上稍弱。思域搭載1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛•米，匹配CVT無級變速器，較全新名爵6在加速性能和換擋效率方面存在一定差距。
搭載此套動力系統的全新名爵6，擁有6秒級破百的成績，再次為“中國好動力”代言。而思域1.5T手動車型百公里加速則要8.8秒，全新名爵6用實際成績宣示著，它不是花瓶，而是有內涵、有能力的存在。全新名爵6裝備鋁制前麥弗遜獨立懸架搭配後刀鋒多連杆懸架，全系標配的XDS電子差速鎖，過彎快感全開，更有樂趣。當然，光有動力還不夠，互聯網基因更是甩開競品幾條街。
最強互聯網：斑馬智行2.0強過豪華車
全新名爵6在研發之初，便嗅到了年輕人對互聯網的需求。全新名爵6搭載上汽集團和阿裡巴巴聯手打造的“互聯智行”系統，也是最新升級後的斑馬智行2.0，集最強出行平臺、互聯網生活平臺、移動計算平臺、智慧硬體開放平臺於一身。
全新名爵6所應用的“互聯智行”系統，在反覆運算升級後，千里之外隨時掏手機查車況，行車過程中“免動手”語音設導航、放音樂、開天窗，複雜路況也能專注駕駛。為自駕愛好者貼心準備的“超級車隊”功能，再加上美食地圖、支付寶便捷支付停車及油費，出行自在放肆嗨。此套系統不僅優先於同級別合資車型，甚至要領先于寶馬、賓士、奧迪等豪華品牌。
在移動互聯時代，也少不了智慧大屏的配置。全新名爵6配備同級領先的10.1英寸超大中控屏，大幅提升新車內飾的檔次與科技感，用戶體驗全面升級。
最壕配置：別人的高配名爵6標配
這次，上汽也將厚道發揮到極致，別人高配我標配成配置基準，全新名爵6配有10.1英寸高清觸控大屏、7英寸互動式虛擬儀錶盤、動態倒車影像、iTPMS智慧胎壓監控系統等18項高端配置，以“別人的高配，是我們的標配”打造全新名爵6，在現今轎車市場無疑是非常厚道的。在安全配置方面，全新名爵6全系標配的ESC車身穩定控制系統，與6個安全氣囊、高強度籠式車身等一系列全球五星安全測試標準打造的安全體系，都體現了MG名爵兼顧性能、安全與駕馭舒適性的“Safety Fast”核心理念。
全新名爵6應用寬體式設計，全新名爵6的在A級車裡，馬自達昂克賽拉、本田思域軸距同為2700mm，名爵6以超出15mm的成績勝出。正是源於同級別最長軸距，全新名爵6在內部空間上更勝一籌，通過實際對比，昂克賽拉後排腿部空間小於一拳。這種乘坐空間上的增長，給乘客帶來的舒適度是無可比擬的。因此，在空間方面，全新名爵6再次領先同級別車型。
此外，全新名爵6採用了掀背設計，後備箱的開度更大，放置大件物品更加的容易，大大提升了實用性。同時，後排座椅支持4/6放倒，保證在有需要的情況下，提供更多的使用空間。
最紅車型：紅出新熱度
全新名爵6主打獨特的“名爵紅”外觀色。在足球界有“利物浦紅”和“上港紅”，手機界有“蘋果紅”，紅色常常是熱烈奔放、激情誘惑的“代言色”，一直備受設計圈寵愛。具有熱情奔放屬性的紅色，也是運動轎車所青睞的主打色。比如已經在該領域叱吒多年的昂克賽拉紅、思域紅，隨著全新名爵6的發佈，這抹“名爵紅”便掀起了新一輪的“紅色風暴”。
在內飾上，全新名爵6採用跑車Fastback設計，大面積軟材質包覆和雙縫線、精緻的渦輪空調、互動式液晶儀錶盤，帶來年輕人專屬的“爆紅質感”。
這就意味著，全新名爵6上市後，不再需要更多車型宣傳，便已達到人盡皆知的效果。如果你買了它，不僅你家鄰居認識它，你二舅家表姐的姨夫的外甥的姑媽的侄子都會對它如數家珍，讓你賺足面子。
在SUV當道的今天，全新名爵6一夜爆紅再次證明，這個世界終歸是要靠真實力取勝。即便是合資品牌占主導的緊湊級家轎市場，全新名爵6依舊可以憑藉高顏值的外觀、出色的智慧互聯系統以及高性能動力殺出一番天地。接下來，就看這款“當紅主爵”，與ZS一起創造MG品牌新的輝煌！
相比之下，同為運動市場主流家轎的昂克賽拉，搭載“創馳藍天”缸內直噴自然吸氣發動機，從資料對比上看，即便是2.0L發動機，功率也比全新名爵6小了11馬力，其202牛•米的峰值扭矩，在爆發力上稍弱。思域搭載1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛•米，匹配CVT無級變速器，較全新名爵6在加速性能和換擋效率方面存在一定差距。
搭載此套動力系統的全新名爵6，擁有6秒級破百的成績，再次為“中國好動力”代言。而思域1.5T手動車型百公里加速則要8.8秒，全新名爵6用實際成績宣示著，它不是花瓶，而是有內涵、有能力的存在。全新名爵6裝備鋁制前麥弗遜獨立懸架搭配後刀鋒多連杆懸架，全系標配的XDS電子差速鎖，過彎快感全開，更有樂趣。當然，光有動力還不夠，互聯網基因更是甩開競品幾條街。
最強互聯網：斑馬智行2.0強過豪華車
全新名爵6在研發之初，便嗅到了年輕人對互聯網的需求。全新名爵6搭載上汽集團和阿裡巴巴聯手打造的“互聯智行”系統，也是最新升級後的斑馬智行2.0，集最強出行平臺、互聯網生活平臺、移動計算平臺、智慧硬體開放平臺於一身。
全新名爵6所應用的“互聯智行”系統，在反覆運算升級後，千里之外隨時掏手機查車況，行車過程中“免動手”語音設導航、放音樂、開天窗，複雜路況也能專注駕駛。為自駕愛好者貼心準備的“超級車隊”功能，再加上美食地圖、支付寶便捷支付停車及油費，出行自在放肆嗨。此套系統不僅優先於同級別合資車型，甚至要領先于寶馬、賓士、奧迪等豪華品牌。
在移動互聯時代，也少不了智慧大屏的配置。全新名爵6配備同級領先的10.1英寸超大中控屏，大幅提升新車內飾的檔次與科技感，用戶體驗全面升級。
最壕配置：別人的高配名爵6標配
這次，上汽也將厚道發揮到極致，別人高配我標配成配置基準，全新名爵6配有10.1英寸高清觸控大屏、7英寸互動式虛擬儀錶盤、動態倒車影像、iTPMS智慧胎壓監控系統等18項高端配置，以“別人的高配，是我們的標配”打造全新名爵6，在現今轎車市場無疑是非常厚道的。在安全配置方面，全新名爵6全系標配的ESC車身穩定控制系統，與6個安全氣囊、高強度籠式車身等一系列全球五星安全測試標準打造的安全體系，都體現了MG名爵兼顧性能、安全與駕馭舒適性的“Safety Fast”核心理念。
全新名爵6應用寬體式設計，全新名爵6的在A級車裡，馬自達昂克賽拉、本田思域軸距同為2700mm，名爵6以超出15mm的成績勝出。正是源於同級別最長軸距，全新名爵6在內部空間上更勝一籌，通過實際對比，昂克賽拉後排腿部空間小於一拳。這種乘坐空間上的增長，給乘客帶來的舒適度是無可比擬的。因此，在空間方面，全新名爵6再次領先同級別車型。
此外，全新名爵6採用了掀背設計，後備箱的開度更大，放置大件物品更加的容易，大大提升了實用性。同時，後排座椅支持4/6放倒，保證在有需要的情況下，提供更多的使用空間。
最紅車型：紅出新熱度
全新名爵6主打獨特的“名爵紅”外觀色。在足球界有“利物浦紅”和“上港紅”，手機界有“蘋果紅”，紅色常常是熱烈奔放、激情誘惑的“代言色”，一直備受設計圈寵愛。具有熱情奔放屬性的紅色，也是運動轎車所青睞的主打色。比如已經在該領域叱吒多年的昂克賽拉紅、思域紅，隨著全新名爵6的發佈，這抹“名爵紅”便掀起了新一輪的“紅色風暴”。
在內飾上，全新名爵6採用跑車Fastback設計，大面積軟材質包覆和雙縫線、精緻的渦輪空調、互動式液晶儀錶盤，帶來年輕人專屬的“爆紅質感”。
這就意味著，全新名爵6上市後，不再需要更多車型宣傳，便已達到人盡皆知的效果。如果你買了它，不僅你家鄰居認識它，你二舅家表姐的姨夫的外甥的姑媽的侄子都會對它如數家珍，讓你賺足面子。
在SUV當道的今天，全新名爵6一夜爆紅再次證明，這個世界終歸是要靠真實力取勝。即便是合資品牌占主導的緊湊級家轎市場，全新名爵6依舊可以憑藉高顏值的外觀、出色的智慧互聯系統以及高性能動力殺出一番天地。接下來，就看這款“當紅主爵”，與ZS一起創造MG品牌新的輝煌！