3月25日， 新修訂的《上海市交通道路管理條例》正式實施， 新條例中的部分條款對於駕駛員的日常駕駛行為有了更細緻嚴格的要求， 而且也都是對安全駕駛有很大幫助的， 所以還是值得大力宣傳和推廣執行的。 而作為駕駛員， 嚴格遵守相關內容則是成為靠譜司機的基礎。
很多規定都是從駕駛安全的角度出發的
新條例規定駕駛員在駕駛過程中禁止有撥打接聽手持電話及流覽電子設備等妨礙駕駛安全的行為， 這也是小編極力宣導的， 開車過程中任何的分心都有可能造成嚴重的後果， 哪怕你是開了幾十年車的老司機， 誰又能保證你分心的那一刻旁邊的車不會突然變道或者前面的車急刹呢？
作為營運車輛的駕駛員，
不只是開車， 走路也千萬不要看手機！
前後排均系安全帶
安全帶是發生意外時保證乘客生命安全的最基本裝備， 如果連安全帶都不系車上有再多的主動安全被動安全配置都是沒有用的， 所以不論是駕駛員還是乘客都必須要系安全帶，
不論在任何車上， 只要有安全帶的座位就一定要系上！！！
使用兒童安全座椅， 12歲以下兒童不坐副駕
兒童和未成年人的自製力不如成年人，需要受到重點的保護，兒童安全座椅是對於身材不夠高大的未成年人的有效保護，是需要大力推廣的，希望所有的家長都能認識到使用安全座椅的重要性。而對於大一點的未成年人，也不要坐在副駕駛的位置，主要是為了避免其影響駕駛員的正常駕駛。有人說我家孩子特別老實聽話，可是那麼多成年人都在情緒波動的時候都沒法控制自己的行為，何況一個心智還不夠成熟的孩子？
前後排對比十分明顯，安全座椅的作用非常重要
不連續過兩條車道
連續變道安全隱患確實很大，主要是對於路況的觀察會不夠充分，但是對於某些現實情況，新條例的這個規定也著實讓駕駛員們頭疼。上海部分路段很寬，路口會有五條甚至更多車道，而兩個路口距離若比較近，前一個路口拐上來的車一般在最邊上的車道，而在下一個路口需要到另一邊的車道轉彎，就不得不斜著插過去，否則就會來不及。已經有車主通過媒體反映了自己的疑問，也希望相關部門能夠儘快給予解答並給予廣泛宣傳。
連續變道，不只是自己會無法準確觀察路況，也會讓別人反應不及
禮讓行人及非機動車
禮讓行人無可厚非，不過小編也在此再次呼籲，不論你是行人，非機動車駕駛員還是機動車駕駛員，請務必遵守交通法規！行人也不要因為自己的違法行為對自己及機動車駕駛員造成不好的結果。而小編還遇到一種情況：昨天作為行人在西藏南路南京西路路口過馬路，這個路口有人行橫道，沒有信號燈，加上趕上小長假，那個過馬路的行人真的是源源不斷絡繹不絕啊……小編就在想：如果我開車想拐到南京西路，還要避讓行人，是不是可以直接熄火了？這要怎麼破……
在斑馬線前禮讓行人是基本要求
希望大家在遵守相關規定的過程中逐漸培養良好的駕駛習慣，讓道路環境更有序更安全！
注：文中圖片均來自網路
關注安全行車，遠離馬路殺手，歡迎關注並提交寶貴建議！
12歲以下兒童不坐副駕兒童和未成年人的自製力不如成年人，需要受到重點的保護，兒童安全座椅是對於身材不夠高大的未成年人的有效保護，是需要大力推廣的，希望所有的家長都能認識到使用安全座椅的重要性。而對於大一點的未成年人，也不要坐在副駕駛的位置，主要是為了避免其影響駕駛員的正常駕駛。有人說我家孩子特別老實聽話，可是那麼多成年人都在情緒波動的時候都沒法控制自己的行為，何況一個心智還不夠成熟的孩子？
前後排對比十分明顯，安全座椅的作用非常重要
不連續過兩條車道
連續變道安全隱患確實很大，主要是對於路況的觀察會不夠充分，但是對於某些現實情況，新條例的這個規定也著實讓駕駛員們頭疼。上海部分路段很寬，路口會有五條甚至更多車道，而兩個路口距離若比較近，前一個路口拐上來的車一般在最邊上的車道，而在下一個路口需要到另一邊的車道轉彎，就不得不斜著插過去，否則就會來不及。已經有車主通過媒體反映了自己的疑問，也希望相關部門能夠儘快給予解答並給予廣泛宣傳。
連續變道，不只是自己會無法準確觀察路況，也會讓別人反應不及
禮讓行人及非機動車
禮讓行人無可厚非，不過小編也在此再次呼籲，不論你是行人，非機動車駕駛員還是機動車駕駛員，請務必遵守交通法規！行人也不要因為自己的違法行為對自己及機動車駕駛員造成不好的結果。而小編還遇到一種情況：昨天作為行人在西藏南路南京西路路口過馬路，這個路口有人行橫道，沒有信號燈，加上趕上小長假，那個過馬路的行人真的是源源不斷絡繹不絕啊……小編就在想：如果我開車想拐到南京西路，還要避讓行人，是不是可以直接熄火了？這要怎麼破……
在斑馬線前禮讓行人是基本要求
希望大家在遵守相關規定的過程中逐漸培養良好的駕駛習慣，讓道路環境更有序更安全！
注：文中圖片均來自網路
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