日前， 市交通運輸局直屬分局局長朱炯做客惠城區政府網《市民連線》訪談節目， 就公共交通服務的熱點問題與線民進行線上交流。 東時記者從節目中獲悉， 備受關注的蘆泰東江大橋及其引道工程項目前期準備工作大部分已完成， 計畫近期將組織進場開工建設， 計畫工期三年， 2020年9月建成通車。
蘆泰東江大橋設計方案全景圖。 《東江時報》資料圖片
關鍵字：蘆泰東江大橋
前期準備工作大部分已完成
近年來， 蘆洲鎮的農業觀光生態旅遊日益受到鄉村遊人士的追捧， 而該鎮的交通一直受大家的關注， 網友“5412337693”問：“蘆泰大橋建設進展如何”？
朱炯介紹， 蘆洲至泰美大橋及其引道工程項目建設方案（新橋址）於2017年3月27日經市政府十二屆9次常務會議審議通過， 並列入市重點建設專案， 由市交通運輸局直屬分局地方公路站作為建設主體組織實施。 項目路線全長約7.61公里，
目前， 該項目前期準備工作大部分已完成， 監理招標已於10月13日開標， 施工招標也將於10月25日開標， 計畫近期將組織進場開工建設， 計畫工期三年， 2020年9月建成通車。
蘆泰東江大橋建成通車， 將帶來東江兩岸交通格局改善的新形勢,加強了惠城區東北部與博羅縣東部地區公路交通的集散功能，
關鍵字：X205線
一期工程11月中旬進場施工
在節目中， 有網網友反映X205線惠城區水口至馬安段路面坑坑窪窪， 整條道路非常難走， 給水口和馬安村民的出行帶來困難， 網友問， 對該路段是否有修復計畫？
朱炯介紹， X205線水口至馬安段， 全長16.6公里， 隨著近年交通流量倍增， 超載超限車輛不斷增多， 特別是大型運沙車輛的通行， 導致全線大部分路面混凝土出現碎板、橫縱向斷板、裂縫等病害， 大部分橋涵均出現不同程度病害， 給通行車輛及沿線人民群眾出行造成不便， 嚴重威脅沿線人民群眾生命和財產以及通行車輛的安全。
關鍵字：農村通公車
汝湖房村等四村已納入計畫
在節目中， 主持人問， 惠城區汝湖鎮房村、圍仔、古仙、黃埔等四個行政村一直未能通上公車， 村民們出行非常困難， 請問市交通運輸局直屬分局是否有解決的計畫？
朱炯介紹， 惠城區於2012年全面開展公共服務均等化工作， 通過多年努力， 城鄉公共交通均等化服務水準得到明顯提升， 大部分農村群眾出行得到很好的保障。
市交通運輸局直屬分局十分重視惠城區內未通客車的行政村覆蓋工作， 但由於惠城區汝湖鎮房村、圍仔、古仙、黃埔等四個行政村存在危險路段安保設施不完善、路面缺標誌標線、無錯車道等諸多安全隱患， 沒有達到通行客車的安全標準， 因此， 暫時沒有開通客車。
目前， 該局已將該項工作納入了年度工作計畫， 已起草了《惠城區行政村“村村通班車”專項行動工作方案》， 並上報區政府， 待區政府審定後， 就啟動上述村道的安全設施和錯車道等改造工作， 相關道路完善改造並經驗收達到通行客車標準後， 我局將積極協調上級交通主管部門、惠州市TC管理公司和客運企業， 調整235路或369路公交線繞行東湖路，從而覆蓋房村、圍仔、古仙、黃埔。
知多D
市交通運輸局直屬分局
於2003年8月成立，正科級建制單位，是市交通運輸局的下屬單位。主要負責惠城區、仲愷高新區各鎮街的交通基礎設施建設、維護和仲愷高新區各鎮街、惠城區的水口、馬安、汝湖、橫瀝、蘆洲等鎮街的交通運輸市場管理等工作。
記者香金群 通訊員張裕華
調整235路或369路公交線繞行東湖路，從而覆蓋房村、圍仔、古仙、黃埔。知多D
市交通運輸局直屬分局
於2003年8月成立，正科級建制單位，是市交通運輸局的下屬單位。主要負責惠城區、仲愷高新區各鎮街的交通基礎設施建設、維護和仲愷高新區各鎮街、惠城區的水口、馬安、汝湖、橫瀝、蘆洲等鎮街的交通運輸市場管理等工作。
記者香金群 通訊員張裕華