當某一天我看到了眾泰推出了自己原創的車型之後, 忽然感覺眾泰這個車型或許是國產中最有志氣的吧?從開始默默無聞,
或者說現在說起眾泰就是讓人有些生厭,
賓士躺著中槍, 奧迪早已經遭殃許久, 保時捷也沒有逃過厄運, 所以德系品牌只剩下寶馬和賓士, 寶馬目前模仿沒有什麼太大的亮點, 早些年模仿奧迪是因為奧迪是豪華老大, 如今成為賓士自然也要模仿一番。 這次賓士GLA成功變為眾泰GLA。 只不過以後眾泰不會親自模仿, 而是讓旗下子品牌——君馬汽車, 換裝上陣。
在這裡先給大家介紹一下這個君馬汽車, 作為眾泰的子品牌, 君馬定位要比眾泰高一些, 咱們也可以認為它就是眾泰的高端品牌, 只不過高端品牌靠模仿, 是否有些丟面子?不過這些都無所謂了, 網友只要開心就是眾泰最大的滿意!這兩天瘋傳的新車照片咱們先來看一下, 讓大家感受一下賓士心中的苦。
這款車目前在內部代號為君馬MEET3, 預計會在年底正式投放市場, 目前新車已經量產確定, 但是外觀設計雖然有著層層偽裝包裹, 但賓士味絕對蓋不住, 前前後後都讓人感覺到這是賓士GLA, 尤其是前大燈組的設計, 就連LED日行燈造型都保持一致, 前臉造型除了車標之外, 再無任何違和!
當然這個六邊形的大嘴格柵讓人有些恍惚,到底是模仿比亞迪還是哈弗?可能是我想多了吧……尾部設計和賓士GLA也如出一轍,包括燈組造型和排氣管口的佈局等,還原度絕對頗高!根據內部人員透露的車身資料來看,長寬高分別為4530*1838*1610mm,軸距為2685mm,定位屬於緊湊型SUV。
動力方面或許會搭載一款1.5T發動機,最大功率150馬力,其餘消息沒有具體透露。不過大家是否很好奇?眾泰推出一個全新品牌只為模仿?眾泰還有一個模仿品牌叫做漢騰,老是這樣做別說觀眾和消費者已經看膩,自己都不煩嗎?所以小編也搞不懂眾泰為何要這樣做,如今眾泰的銷量可謂是非常慘澹,去年售出33萬台,今年能有多少呢?
責任編輯:藍一
當然這個六邊形的大嘴格柵讓人有些恍惚,到底是模仿比亞迪還是哈弗?可能是我想多了吧……尾部設計和賓士GLA也如出一轍,包括燈組造型和排氣管口的佈局等,還原度絕對頗高!根據內部人員透露的車身資料來看,長寬高分別為4530*1838*1610mm,軸距為2685mm,定位屬於緊湊型SUV。
動力方面或許會搭載一款1.5T發動機,最大功率150馬力,其餘消息沒有具體透露。不過大家是否很好奇?眾泰推出一個全新品牌只為模仿?眾泰還有一個模仿品牌叫做漢騰,老是這樣做別說觀眾和消費者已經看膩,自己都不煩嗎?所以小編也搞不懂眾泰為何要這樣做,如今眾泰的銷量可謂是非常慘澹,去年售出33萬台,今年能有多少呢?
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