支招｜買車時有這些配置 讓你開起來省力又省心

從有買車的打算開始， 很多車主估計都會先看車輛的外形， 然後看配置， 這是很多中國車主的習慣。 當去買車的時候， 本來可能低配就夠，

但是因為喜歡這個外形又沒有低配， 提了自己用不到的中配或者高配， 白白花了至少幾萬的冤枉錢。 其實真正懂車的人， 買車是先看用途， 再看配置， 最後再挑外形。 如果沒有必要配置的話， 甚至會直接PASS這個車型。

十多萬的車型是很多中國車主首選的價格區間， 這裡有各大合資品牌， 還有一些高端中國品牌， 在這魚龍混雜的車型裡， 哪款車開起來省力又省心呢？那就看看它是不是有下面這些配置吧！

前後倒車雷達或全景影像

現在幾乎所有上市的車型都標配了後倒車雷達， 只不過有3探頭和4探頭的區別， 當然探頭越多越好， 覆蓋面會更廣。 但是倒車雷達存在探測盲區的問題， 因此倒車影像的出現彌補了雷達的缺陷。 此外因為中國人喜大的習慣， 所以現在的車是越做越長， 這就導致有些新手或者女性司機看不到車前的情況， 因此如果您挑選的車有前置雷達的話那再好不過， 但目前這項配置還是比較少的， 如果需要的話也可以後期加裝， 總之有與沒有的駕駛感受區別還是蠻大的。

隨著這些年中國汽車和駕駛員雙方面的數量暴漲， 導致駕駛水準的參差不齊。 全景影像的出現很大程度上幫助了這些司機， 全景影像可以讓司機更早的發現車身四周潛在的行車安全威脅。 不過這項配置目前在合資車型上僅在中高配上出現，

而一向走性價比路線的中國品牌卻有一些車型都裝配了， 例如比亞迪G5、速銳， 寶駿560， 傳祺GS4上都有配備。

牽引力控制以及車身穩定控制系統

他們兩個常常一起出現， 其中牽引力控制系統它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力，

它能防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛時發生驅動輪空轉， 使車輛能平穩地起步、加速。 車身穩定控制系統對於中國車主來說幾乎是必備的， 因為中國幅員遼闊， 北方以雪為主， 南方以雨為主， 當車輛發生打滑或者爆胎時， 車身穩定控制系統可以通過電腦控制前後、左右車輪的驅動力和制動力， 確保車輛行駛的側向穩定性， 以及車輛的行駛方向是按照駕駛著的意圖而行進。 因此這也是汽車被動安全上不能捨棄的一項配置。

胎壓監測

這個東西用過的人都說好，不管是間接式還是直接式的。終歸對於中國車主來說還是很有用的，中國的街道環境不用說大家也知道什麼樣，各種螺釘等小零件都隨時窺視著你的輪胎。胎壓監測可以很好的讓你瞭解到輪胎的狀況，可以避免因為輪胎導致的行車安全問題，尤其高速爆胎是非常危險的情況。

多功能方向盤

多功能方向的出現很大的方便了車主，不管是調節音量還是切換一些行車資訊。都可以在雙手不離開方向盤的前提下做到。不管是那種密密麻麻按鍵式的還是集成在中控屏上，都會讓駕駛員在操作時分心，所以多功能方向盤的出現很大程度上便捷了車主的舒適性操作過程。

一鍵啟動和無鑰匙就進入

相信很多人都有抱著大包小包然後找遙控鑰匙開門的經歷，這個時候估計所有的車主都會想要一套無鑰匙進入功能，站在車邊可以直接拉門或者開啟尾門，坐上車之後再也不用用鑰匙摸索鑰匙孔，對於那些愛車如命的車主來說，把鑰匙孔周圍的保護件劃的滿是傷痕是無論如何都接受不了的。當然買車的時候最好還是要先查詢一下這個車型是不是有自動落鎖功能，如果有的話，車鑰匙也要隨時帶到身上，要不然家門鑰匙和車鑰匙都被鎖在車裡的話，那就不好玩了。

後排獨立出風口

不管是在寒冬還是在盛夏，當前排乘客熱的要命或者冷的要死的時候，後排乘客還在抱怨不冷或者不熱。這時候後排獨立出風口的作用就體現出來了，它可以快速升降車內的整體溫度。從而讓整車的乘客都感到舒適性。當然，如果後排有出風口的同時還有一個USB充電口那是再好不過了，不過在這裡建議，因為汽車的電壓是不穩定的，長期使用車充會減少手機電池的壽命，所以還是充電寶更靠譜一些。

後視鏡加熱

這個功能其實很不起眼，但是有的話也是非常方便的。加熱功能分為兩種，有些車型是車輛啟動的同時加熱自動開啟，另一種是需要開啟前或者後風擋的除霧才會啟動，所以在買車的時候也要問好。這個功能在雨雪天氣中非常管用，它會讓水霧不在後視鏡表面凝結，雖然有防水鍍膜或者其他的裝飾美容方法也可以實現，但是還是沒有原廠自帶來的更方便。另外這項功能大部分車型後期是不能加裝的。

這個東西用過的人都說好，不管是間接式還是直接式的。終歸對於中國車主來說還是很有用的，中國的街道環境不用說大家也知道什麼樣，各種螺釘等小零件都隨時窺視著你的輪胎。胎壓監測可以很好的讓你瞭解到輪胎的狀況，可以避免因為輪胎導致的行車安全問題，尤其高速爆胎是非常危險的情況。

多功能方向盤

多功能方向的出現很大的方便了車主，不管是調節音量還是切換一些行車資訊。都可以在雙手不離開方向盤的前提下做到。不管是那種密密麻麻按鍵式的還是集成在中控屏上，都會讓駕駛員在操作時分心，所以多功能方向盤的出現很大程度上便捷了車主的舒適性操作過程。

一鍵啟動和無鑰匙就進入

相信很多人都有抱著大包小包然後找遙控鑰匙開門的經歷，這個時候估計所有的車主都會想要一套無鑰匙進入功能，站在車邊可以直接拉門或者開啟尾門，坐上車之後再也不用用鑰匙摸索鑰匙孔，對於那些愛車如命的車主來說，把鑰匙孔周圍的保護件劃的滿是傷痕是無論如何都接受不了的。當然買車的時候最好還是要先查詢一下這個車型是不是有自動落鎖功能，如果有的話，車鑰匙也要隨時帶到身上，要不然家門鑰匙和車鑰匙都被鎖在車裡的話，那就不好玩了。

後排獨立出風口

不管是在寒冬還是在盛夏，當前排乘客熱的要命或者冷的要死的時候，後排乘客還在抱怨不冷或者不熱。這時候後排獨立出風口的作用就體現出來了，它可以快速升降車內的整體溫度。從而讓整車的乘客都感到舒適性。當然，如果後排有出風口的同時還有一個USB充電口那是再好不過了，不過在這裡建議，因為汽車的電壓是不穩定的，長期使用車充會減少手機電池的壽命，所以還是充電寶更靠譜一些。

後視鏡加熱

這個功能其實很不起眼，但是有的話也是非常方便的。加熱功能分為兩種，有些車型是車輛啟動的同時加熱自動開啟，另一種是需要開啟前或者後風擋的除霧才會啟動，所以在買車的時候也要問好。這個功能在雨雪天氣中非常管用，它會讓水霧不在後視鏡表面凝結，雖然有防水鍍膜或者其他的裝飾美容方法也可以實現，但是還是沒有原廠自帶來的更方便。另外這項功能大部分車型後期是不能加裝的。