近幾年SUV主題興起， 各家車企眼看這麼大的市場， 紛紛想要分一杯羹， 蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓利都忍耐不住推出自家的SUV車型。 而作為“秋名山”神車的五菱， 怎麼可以不加入到SUV的大家庭， 於是終於再一次打破寧靜， 也憋出自家SUV車型——五菱宏光S3。
看到這車的第一感覺就是， 饒了我吧， 簡直辣眼睛， 這不就是一款麵包車變形嗎？底盤拉高點， 車身拉長點， 車高呢再拽一拽， 這就是SUV了。 哇塞， SUV真好造。
正面看前臉， 兩個大霧燈不可理解的喧賓奪主， 就像得了腮腺炎腫著兩個大腮幫子， 都快把大燈給擠的沒什麼存在感了， 這就是非主流的樣子， 看似很有氣勢， 其實很有土鼈味道。
整車最稱讚的地方就是側面， 沒啥過多的鍍鉻裝飾條， 線條也比較簡潔， 黑色的B、C、D柱又搞出了一點點懸浮車頂的感覺， 不過尾部很像強行拉長了一樣。 有人吐槽低配版本是16寸的輪轂， 得了吧兄弟， 知足吧， 沒給你整個14寸的麵包車輪轂就算客氣的了。
看到車尾的比例， 才發現前臉的醜壓根不算什麼。 車尾太高了， 那高高翹起的尾部， 你說你又不是寶馬X6， 尾部翹的這麼高幹什麼呢？看上去這車的重心十分的不穩， 而且尾燈也放在了整個車尾偏上的部位， 多麼怪異的感覺。
有的人說知足吧，五菱造了一台SUV，最低配售價才5.98萬，這麼便宜的SUV你給我找一輛。朋友，咱們暫且叫它是SUV吧，可是最低配有啥配置？112馬力（不錯，是比2018款蔚領的110馬力要厲害），軸距2.8米也算可以，鑄鐵發動機我也就當看不到了，非獨立懸掛早就是意料之中的事了，畢竟5.98萬嘛，要啥自行車啊？但是沒有主副駕駛座安全氣囊是幾個意思？連帶著沒有前後排側氣囊，沒有前後排頭部氣囊，更沒有膝部氣囊，就是說最低配整車沒有安全氣囊，這是幾個意思？這不就以前面包車的配置嗎？胎壓監測什麼的就更別想了，SUV本身重心就高，連車身穩定控制（ESP）也沒有就有點過分了吧？那就是萬一出了什麼事，全靠一根安全帶是吧？一旦側傾，翻車翻的連親媽都不認識了。什麼什麼？你想要雷達？自己去汽配城裝唄！令人“驚喜”的是竟然還有ABS+EBD……嗯，然而這是國家強制規定的，否則連ABS+EBD估計都不會有。這些幾乎沒什麼配置的樣子不就是五菱麵包車嗎？還啥S3啊？玩概念啊？配置空蕩的簡直令人寒心。便宜就可以不安全嗎？
總結：如果要做SUV就認真做，這種麵包車的外觀拉皮而來的SUV真的不夠看，看看配置，這SUV只是空有一副SUV的皮囊，唉，說真的，外形也不是太像SUV。而且最低5.98萬的價格並不算便宜。這款車只適合糊弄糊弄想花極少的錢，買一款名字叫SUV的消費群體。
有的人說知足吧，五菱造了一台SUV，最低配售價才5.98萬，這麼便宜的SUV你給我找一輛。朋友，咱們暫且叫它是SUV吧，可是最低配有啥配置？112馬力（不錯，是比2018款蔚領的110馬力要厲害），軸距2.8米也算可以，鑄鐵發動機我也就當看不到了，非獨立懸掛早就是意料之中的事了，畢竟5.98萬嘛，要啥自行車啊？但是沒有主副駕駛座安全氣囊是幾個意思？連帶著沒有前後排側氣囊，沒有前後排頭部氣囊，更沒有膝部氣囊，就是說最低配整車沒有安全氣囊，這是幾個意思？這不就以前面包車的配置嗎？胎壓監測什麼的就更別想了，SUV本身重心就高，連車身穩定控制（ESP）也沒有就有點過分了吧？那就是萬一出了什麼事，全靠一根安全帶是吧？一旦側傾，翻車翻的連親媽都不認識了。什麼什麼？你想要雷達？自己去汽配城裝唄！令人“驚喜”的是竟然還有ABS+EBD……嗯，然而這是國家強制規定的，否則連ABS+EBD估計都不會有。這些幾乎沒什麼配置的樣子不就是五菱麵包車嗎？還啥S3啊？玩概念啊？配置空蕩的簡直令人寒心。便宜就可以不安全嗎？
總結：如果要做SUV就認真做，這種麵包車的外觀拉皮而來的SUV真的不夠看，看看配置，這SUV只是空有一副SUV的皮囊，唉，說真的，外形也不是太像SUV。而且最低5.98萬的價格並不算便宜。這款車只適合糊弄糊弄想花極少的錢，買一款名字叫SUV的消費群體。