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既然爆胎非常危險,汽車為啥不全部用防爆胎?

爆胎是高速公路交通事故的頭號殺手, 特別是前輪爆胎, 一般都能引發嚴重交通事故。 由於爆胎沒有任何前兆, 輪胎瞬間沒有了氣壓, 車的一側也瞬間塌陷, 導致方向失控, 由於沒有心理準備, 處理時便可能會手忙腳亂, 導致交通事故。 特別是行駛在最內側或最外側車道上, 如果正好是道路邊緣側輪胎爆胎, 幾乎沒有反應時間, 便會沖出車道。

如果車子配有防爆胎, 即使輪胎瞬間沒氣, 也不會出現車輛一側塌陷的情況, 因為防爆胎的胎壁很硬, 僅靠胎壁便能支撐起車子的重量, 繼續行駛, 安全性大大增加。 防爆胎用的最多的是寶馬車, 基本全系都有配備, 那為什麼其他車子配備的就很少呢?

這與防爆胎的幾個特點有關, 首先價格比普通輪胎貴, 並且要用專用的輪轂, 輪轂也要比普通的貴, 而一旦紮胎後, 很難修補, 一般要更換新輪胎, 使用成本也高, 而普通家用車更注重成本和性價比, 所以一般不會安裝。 其次, 因為輪胎很硬, 所以噪音比較大, 舒適性差, 注重舒適的車子也不適合安裝。 寶馬更注重運動和操控, 所以即使舒適性降低一點, 消費者也能接受。 另外對底盤和懸掛的要求也較高,

如果用了廉價的懸掛, 因為衝擊比較大, 壽命會降低。

用普通輪胎只要定時檢查, 幾乎也不會遇到爆胎, 爆胎的主要原因有三個:1.輪胎側壁曾經受到外力擠壓, 簾線斷裂。 2.胎壓太高或太低。 3.行駛時壓到了尖銳物體。 因簾線斷裂首先會鼓包, 所以檢查時用肉眼便可看到,

胎壓一定要定期檢測, 所以爆胎的隱患基本都能夠排除。

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