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百米加速9.8秒,油耗僅5.7L,12萬買朗逸真不如買它!

我想現在有這麼一台車。 它外觀漂亮、年輕, 動力充沛, 而且油耗很低。 它代表著一種年輕的追求, 它代表著一種時尚的考驗, 它是全球的熱銷車型。 它的外觀在世界上甚至可以拿到獎項, 12萬買朗逸, 不如看看買它, 它就是雪弗蘭全新科魯茲。 下麵5點談一塔這台車的優勢所在。

外觀層面

科魯茲的改款是一種標新立異的映射。 它的外觀變化是所有中改款的A級車中膽子最大的, 它簡直已經顛覆了原來的輪廓, 甚至敢於把尺寸變得小一點, 我想沒有任何一台A級車這麼做, 上汽通用雪佛蘭的設計師一定是一個很有想法的人。 他們是汽車的創造者, 他們迎合全世界年輕人的追求, 期望著一種動感, 這台車不僅外觀由外到內都是全新的設計。

內飾層面

內飾全新的一種設計, 我相信雪佛蘭的車在做工方面, 真的已經是全球領先的水準。 只是他們的車型, 根據價位的高低, 用料有所不同, 質感有所差異。 這樣的區別所有消費者應該都能理解, 畢竟價格成本是擺在大家面前的。 我相信, 看過全新一代雪佛蘭科魯茲內飾的, 一定被它年輕的設計感, 以及精緻度所打動!

動力層面

全新一代科魯茲發動機分為兩個版本, 一台自然吸氣的1.5發動機, 一台1.4t渦輪增壓發動機, 馬力達到了150匹。 1.5L主打性價, 開起來車身輕快, 只是中、高車速提速略有不足。 1.4T主打運動、操控。 這兩台發動機都全新一代通用研發的機器, 對油耗、動力輸出都進行了很大的優化, 1.5L取代原來1.6L。 1.4T與2。

0自然吸氣的動力可媲美。 只是1.4T裝的是雙離合變速器, 顧慮的消費者可能會敬而遠之。

底盤層面

科魯茲的底盤一直都有點硬, 在通用雪佛蘭家族一直主打的運動、操控、年輕、時尚為代表的A級車。 這一點科魯茲一直秉承著老款的優良傳統。 甚至我覺得比老款的底盤調教得還要運動。

在平直的路上, 姿態特別的平穩, 而再過一些溝坎的時候, 底盤顯得略有一點點硬了。

皮特總結

對於十多萬價格買一台克魯茲, 真的是一個不錯的選擇。 科魯茲的保有量也非常之大。 維修和保養的成本也屬於中等水準。 整車的隔音表現也屬於在同級車裡邊的優秀水準,作為一台家用車這樣的動力和油耗,真的可以考慮!

整車的隔音表現也屬於在同級車裡邊的優秀水準,作為一台家用車這樣的動力和油耗,真的可以考慮!

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