大眾汽車自1985年在中國註冊，
1986年銷售以來，
車型越來越豐富，
技術日臻成熟，
你知道大眾汽車引以為豪的三大技術麼？
大眾汽車標誌變遷史
你去無論一汽大眾還是上海大眾4S店， 相信銷售人員給你說的最多的也是這些：
1鐳射焊接 “我們的車焊接是達到分子層面的結合， 全車你找不到焊點， 既美觀又大大提高安全性”是不是很熟悉？對， 這就是大眾汽車銷售人員介紹的鐳射焊接。
鐳射焊接即為打亂兩塊鋼板分子結構使之融為一體，
因而更加堅固。
箭頭指向結合處為鐳射焊接
2空腔注蠟一台車的防腐蝕技術是很重要的， 它既可以延長汽車壽命， 也可以保證車內密封性。
因為汽車的防腐蝕， 從外邊做很容， 可是內腔一旦腐蝕， 形成氧化鐵， 吸附水分會加重腐蝕。 而內腔腐蝕是一直在慢慢進行， 會使汽車鋼板發生不可逆轉變化。
大眾汽車，
在車腔打入液態蠟，
經過特定工藝，
使車的內腔形成均勻的保護膜，
使水滴無隙可入，
保證了整車良好的防腐性。
車內腔注入了液態蠟形成保護膜
3高強度車身車身強度你以為真的只是鋼板厚度麼？不是的，
技術發展到現在已經不是鋼板厚度解決強度的問題啦，
現在的車身鋼板抗壓強度大，
厚度薄，
車身強度不但是鋼板強度還跟車身的結構有關係。
大眾汽車全系至少在A,B柱以上採用抗壓強度達到1500兆帕以上的硼鋼，
而且設計師採用了多處三角結構的車身內部結構設計。
大大保證了車身強度。
車門及橫向結構都是穩定性強的三角結構
看了大眾汽車這些技術，
是不是你的需求點呢？