對於大多數人來說, 只知雲南, 不知祥雲;只知大理, 昆明, 而未聽說過雲南驛, 殊不知, 在兩千餘年前, 這裡便是雲南的全部。
西元前138年(建元三年)漢武帝派張騫出使西域,
出祥雲縣城, 南行21公里, 便到了雲南驛, 這裡是古滇文化的典型代表, 也是茶馬古道上的重要驛站。 “雲南驛”最早將“雲南”作為地名, “雲南縣”一名後改作“祥雲縣”, 唯有“雲南驛”把“雲南”一名保留至今, 時間跨度達2000多年。
雲南驛村是由一條青石板街串起來的, 整個村子就圍著這條路佈局, 雲南驛集中了馬幫、公路、鐵路與航空等各個不同時代運輸方式, 是人類交通發展史的活化石。 如今, 這裡已成為滇西交通的咽喉, 是通往滇西8地州的必經之地, 是大理的東大門。
明清時期, 雲南驛是茶馬古道上最繁華的集散地, 當時最大的客棧可接待300多匹馬, 一天供給幾千斤草料。
第二次世界大戰期間, 雲南驛是中緬戰區的重要軍事基地,
雲南驛站現雖已荒廢,但仍然保存了不少作為驛站時期的歷史遺跡和人文景觀:由民居、商鋪、旅店、馬廄等組成的古樸城鎮風貌,古代絲綢茶馬驛道的道路遺跡,抗戰時期美國飛虎隊舊地及遺物等等。
走進這座古老的驛站,一條青石路從遙遠的中原蜿蜒而來,穿過古鎮又逶迤而去,漸漸消失在茫茫的群山和雲海之間。街道兩旁顯得十分陳舊而蕭條的鋪面和街心中的“引馬石”上依稀可見的馬蹄印仿佛在印證著那段正在消失的歷史。
雲南驛站現雖已荒廢,但仍然保存了不少作為驛站時期的歷史遺跡和人文景觀:由民居、商鋪、旅店、馬廄等組成的古樸城鎮風貌,古代絲綢茶馬驛道的道路遺跡,抗戰時期美國飛虎隊舊地及遺物等等。
走進這座古老的驛站,一條青石路從遙遠的中原蜿蜒而來,穿過古鎮又逶迤而去,漸漸消失在茫茫的群山和雲海之間。街道兩旁顯得十分陳舊而蕭條的鋪面和街心中的“引馬石”上依稀可見的馬蹄印仿佛在印證著那段正在消失的歷史。