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馬自達自動變速箱維修,馬自達6變速箱維修

馬自達自動變速箱維修, 馬自達6變速箱維修

1、變速箱漏油

現象:起步費力,尤其是低擋位時,在行駛過程中踩油門轉速提升,但車子卻不怎麼動,就跟沒掛上擋一樣。

漏油原因:刮到了底盤導致變速箱漏油,不過現在都有護板,很少因為這個造成漏油,另一種可能是由於變速箱內部密封件老化,密封不良引起的漏油。

漏油後果:變速箱油和機油的作用一樣,主要起潤滑,清潔,降溫,防銹,密封的作用,因此變速箱油缺少了就會造成變速箱內部潤滑不夠,造成幹磨,長時間幹磨就會報廢。

建議:更換變速箱油,

保證油量滿足使用要求, 同時更換密封墊, 解決問題。 兩全齊美, 一勞永逸。

2、掛檔發動機熄火

現象:在啟動汽車後,由P或N擋換入其他檔位時,發動機熄火,或是在行駛過程中踩刹車,發動機熄火(不帶自動啟停功能)。

故障原因:可能是鎖止電磁閥損壞,或鎖止控制閥髮卡損壞。 防止閥體卡滯就要按規格時間更換全新變速箱油, 保證乾淨, 無油泥沉積。

危害:如果數次掛擋造成發動機熄火,這時要查看入擋衝擊是不是很大,如果比較大,就要打救援電話,不然多次嘗試,本來只是換個閥體的事,最後卻變成了變速箱大修。

ATF就是手自一體變速箱用油, 不能認為是自動檔就隨意更換。 。 。

3、變速箱鎖檔

現象:汽車在正常行駛中,加油只見轉速很高,但是速度卻提得很慢,踩刹車速度降到一定程度不降了,換成手動發現掛在一個擋位無法升降擋,即變速器鎖在某一擋位,不再換擋。

故障原因:變速箱的輸入,輸出信號不正確,或者是各元件本身或線路不良導致,有時也會有變速箱電腦和其他系統電腦的通信有問題而產生。

危害:行駛的過程中很容易將自己處置在危險的環境中,在市區行駛速度降不下來或者走高速升不上去很容易出現事故。

4、入檔不走車

現象:在汽車啟動後將擋位掛D或者R擋後,鬆開刹車後車輛沒有任何反應,不向前行使,手動掛1擋,鬆開離合後,汽車不行駛。

故障原因:可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現損壞,或者D/R制動器損壞造成,也可能是變速箱漏油,嚴重缺少變速箱油導致,或者是汽車換擋杆和手動閥搖臂之間的連杆或拉索松脫,導致手動閥保持在空擋或停車擋位置。

注意事項:還是注意變速箱油的更換, 保證油量充足以及乾淨, 潤滑良好, 散熱性能優異等等。

5、換檔衝擊

現象:汽車正常駕駛正常換擋時,動力總成扭矩傳輸的瞬態變化,導致的振動或雜訊在車內的感應,就是換擋時感覺不順,比如車頓了一下,擋杆震手。

故障原因:可能是變速箱油過髒,導致閥體卡滯而引起,更換變速箱油即可。

解決辦法:選擇百年百順:)使用智慧交換機, 等量交換, 徹底更換變速箱油, 解決問題!

6、變速箱異響

現象:在行駛過程中聽到變速箱處傳來異響聲音。

故障原因:軸承、變速元件的磨損及損壞,或是更換零件的精度過低造成的。

注意事項:還是按要求更換變速箱油, 以保證良好的潤滑, 減少沉積物, 雜質, 避免磨損。

7、換檔時間過長或過短

現象:一般自動變速箱都是有特定的換擋轉速和車速,在行駛的過程中,發現擋位升得快了,直接體現在車速上。

故障原因:擋位傳動比出現了問題。

8、變速箱打滑

汽車現象:在行駛的過程中,加油時聽到發動機空轉的聲音,車子速度沒有任何的提升,感覺加速無力。

故障原因:離合器片燒損或者油壓過低。

危害:如果車輛繼續行駛,將造成變速箱嚴重損壞,甚至報廢。

注意事項:還是按時更換變速箱油, 離合器片燒損跟油液有直接關係, 油壓過低, 也是因為變速箱油過髒, 粘稠, 或者油量不夠等等情況, 所以要不要按時更換變速箱油, 你自己考慮:)

溫馨提醒:自動變速箱一旦出現故障,車主要及時將其送修,如出現變速箱有故障時,如果車主並未在意繼續使用車輛,最後可能會導致車輛不走車,甚至整個變速箱報廢。因此,變速箱一旦出現故障,一定要及時將其送往正規的自動變速箱維修廠進行維修,以免因小失大。

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