李彥華深知科技創新對於交管工作的重要性， 他勤於思考， 勇於實踐， 在發明創造中顯現科技強警的真功夫。
從 6月10日電視塔交通改造竣工以來， 原來混亂的交通變得井然有序， 機動車在一個綠燈順暢通過。 李彥華說：“我們在現場測算， 直行待行區每個車道多停3輛至4輛車， 一個信號週期雙向4個車道可多通過20輛至30輛車， 通行效率比常規方式提高25%， 大大縮短了駕駛員等紅綠燈時間， 提高了路口通行能力， 降低了事故發生率。 ”
——不能移動的， 讓它動起來。 李彥華獨立研發的可移動LED屏， 不用外接電源， 可獨立工作10小時， 自主編發提示文字。 今年4月， 在辛集舉辦的全國殘疾人乒乓球錦標賽上， 三塊可移動LED屏被交警部門用在了路口臨時管制中， 發揮了重要作用， 得到大賽組委會的好評。
“刀鋒”系統顯神通
——“刀鋒”系統顯神通
2013年， 省局推進交警指揮中心建設， 要求辛集在2014年6月底建成並投入使用， 設施中隊承擔了設計和建設任務。
辛集市區15個路口， 環市區7個出入口， 國省道4個卡口， 每個地方都要反復計算路面寬度， 選擇攝像機型號， 聯繫電源位置， 確定供電線路， 尋找通訊基站， 鋪設光纖線路， 有些線路要經過群眾的房前屋後， 田間地頭， 這就需要去走村串戶， 向群眾們介紹交通安全常識。
為增強指揮中心綜合實力和實戰功能， 李彥華頗費了一番腦筋：增大視頻覆蓋率， 接入數位城管和治安部門的260個監控球機， 市區主要街道、路口全部納入視頻監管，
在李彥華的提議下， 2017年， 辛集市引進“刀鋒”二次識別系統。 系統軟體通過分析前端卡口、電子員警、監控等系統採集到的圖片、視頻資訊， 對圖片、視頻中的機動車輛進行二次識別， 包括識別號牌號碼、號牌顏色、車輛類型、車輛品牌、車輛子品牌、車身顏色、車輛主要特徵等資訊。 將識別結果與公安綜合平臺中的機動車登記資訊進行耦合比對， 對套牌、假牌、遮擋號牌、盜搶、逾期未年檢及未報廢等違法行為進行預警及報警， 大大提高了公安機動車管理的能力及效率，
“刀鋒”所指， 所向披靡！“刀鋒”二次識別系統應用以來， 李彥華根據有限的圖片資料， 提供了較為準確的車輛資訊， 為偵破十餘起肇事逃逸、機動車盜搶、套牌、非法營運等違法犯罪案件起到決定性作用！