一個區域價值的提升往往伴隨其連接各大經濟板塊的中心紐帶優勢， 以及成熟發達的交通運輸系統。
龍興通用機場西南首張通用機場A1證
日前， 兩江新區龍興通用機場正式獲得民航西南地區管理局頒發的通用機場使用許可證， 這標誌著龍興通用機場符合民航局規章標準， 可正式投入使用。 龍興通用機場也是西南地區首家獲取A1證的新建通用機場。
據瞭解， 龍興通用機場類型為跑道型機場（兼表面直升機場）， 擁有1條長800米、寬30米的跑道， 40000平方米的站坪， 共設37個停機位， 其中固定翼機位27個、直升機位10個， 配套設施包括航管綜合樓1545平方米、停車場1400平方米。
今年4月14日， 民航局發佈《通用機場分類管理辦法》， 對通用機場實施分類分級管理。 按照通用機場是否對公眾開放分為A、B兩類。 A類為對公眾開放的通用機場， 允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動；B類則為不對公眾開放的通用機場。
《通用機場分類管理辦法》將A類通用機場分為三級：含有使用乘客座位數在10座以上的航空器開展商業載客飛行活動的為A1級通用機場；使用座位數在5~9座之間的航空器開展商業載客飛行活動的為A2級通用機場；其餘均為A3級通用機場。
龍興通用機場A1證的獲得再次證明龍興作為兩江新區行政中心未來的發展潛力。
龍興交通系統逐漸完善區域價值再提升
龍興暢達未來：
公路：
★龍興工業開發區一橫線的改造工程已完工投用， 一橫線是龍盛片區的生命線、景觀線、形象線， 是龍盛片區的門戶。
★龍興隧道的建成將讓兩江新區龍興出發到江北國際機場僅需15分鐘。 龍興隧道有望年內開工建設， 3年後建成。
★郭家沱長江大橋計畫2017年11月正式動工建設， 計畫2021年通車。 重慶鐵路樞紐東環線將聯通江津、巴南、南岸、江北、渝北、北碚等區及部分重要園區、物流口岸、機場港口。
鐵路：
★重慶鐵路樞紐東環線計畫於2019年底建成通車；四號線是龍興片區第一條軌道交通線。
軌道：
★龍盛片區軌道四號線預計在今年內開工建設；郭家沱長江大橋的建成， 將連通重慶極具發展潛力的龍興、複盛片區和茶園、界石片區。
隨著交通系統的逐漸完善， 作為兩江新區三個直屬開發區之一、十大功能發展區之一的龍興將迎來新的發展機遇。
金科禦臨河緊鄰城市主軸標杆龍興高端品居
金科禦臨河， 作為金科首進龍興的標杆級高端居住產品， 西接兩江新區城市主軸兩江大道， 沿線聚集了大量高端城市地標建築和高端配套資源；東鄰承載了600多年歷史的禦臨河。 此外， 項目環抱禦臨湖景觀示範區， 5大主題公園環伺， 生活充盈而又繁密。
金科素以產品創新著稱， 金科在產品研發上的獨具匠心， 完美詮釋了其在住宅領域的專業能力和優勢地位。 金科禦臨河汲取金科20年建築大成， 萃入時代工藝精華， 將打造套內約260-280㎡的禦湖院墅和套內約125-140㎡的湖景疊墅。
在這個潛力無限的龍興板塊， 金科禦臨河作為金科龍興的首著， 將以非凡的品質打造龍興乃至重慶北區新的高端生活典範。