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豐田製造了更好的新凱美瑞,本田新雅閣創造了更好的汽車?

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本田雅閣、豐田凱美瑞, 是一對歡樂冤家, 相生相剋, 爭奇鬥豔。 2017年, 全新第十代雅閣、全新第八代凱美瑞, 都進行了全新化的升級換代, “雅閣VS凱美瑞, 誰更好?”這個爭論不休的話題進入了新時代。

全新第十代雅閣 VS 全新第八代凱美瑞, 到底誰更好?!外媒的一句話, 給出了兩者的美規版的一個代表性觀點:豐田製造了更好的凱美瑞, 但本田製造了更好的汽車!

大蛻變的新一代雅閣和凱美瑞,

各自秀出了自己的拿手好戲:全新第十代雅閣最吸引人的地方, 莫過於2.0T+10AT的動力組合;全新第八代凱美瑞, 則是熱效率達到41%的混動系統。

對於普羅大眾來說, 要探討“全新一代雅閣、凱美瑞誰更好?”, 應該拿雙方的最走量的當家花旦來比:即就是1.5T+CVT的全新一代雅閣、2.5L+8AT的全新一代凱美瑞。

品牌力、顏值、內飾風格、各種配置、科技含量、性價比、養車成本等等, 都是進行對標車型需要對飆的地方, 其中的定性部分, 各有各的看法, 公說公有理婆說婆有理, 愛好而已。

全新第八代凱美瑞, 或將在年底前上市;全新第十代雅閣, 估計要到明年的北京車展才發佈。 因此, 有關二者的誰優誰劣之爭, 只能大多數的交由各位網友去自行感受。

凱美瑞的2.5L自然吸氣發動機, 其最大功率為205馬力, 最大扭矩249牛·米, 0-96公里/小時加速為7.6秒;雅閣的1.5T渦輪增壓發動機最大功率195馬力, 最大扭矩260牛·米。 同比第八代凱美瑞的2.5L發動機, 雅閣1.5T發動機在實操表現上, 更為均衡。

採用CVT變速箱的凱美瑞2.5L, 在城市/高速/綜合工況下的百公里油耗分別為8.4L/6.0L/7.4L;雅閣1.5T的小排量發動機, 城市/高速/綜合的百公里油耗僅為7.8L/6.2L/7.1L。 即便在運動模式下, 綜合油耗僅為7.6L。

對於喜好保持原汁原味的廣州本田來說,全新一代雅閣的以上觀點,是可以參考的;對於腦洞更大、喜好行銷的廣州豐田來說,即將到來的全新一代凱美瑞到底具體會如何在運動、舒適兩條路線上選擇,只有等官宣以後才得真經。

對於喜好保持原汁原味的廣州本田來說,全新一代雅閣的以上觀點,是可以參考的;對於腦洞更大、喜好行銷的廣州豐田來說,即將到來的全新一代凱美瑞到底具體會如何在運動、舒適兩條路線上選擇,只有等官宣以後才得真經。

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