作為哈弗主打高品質的中型SUV車型， 哈弗H7L一直有很大一批擁護者。 紅標哈弗H7L也在前段時間正式上市了， 共有兩款車可選：豪華型售價17萬、尊貴型售價18萬。
很多擁護哈弗H7L的車主， 大多都是在多個4S店裡經過幾番對比的。 因為哈弗H7L的品質是含蓄在內的， 一般把幾輛車擺在一起， 才能真的明白哈弗H7L到底把好東西放在了哪。
“U”型鍍鉻中網、硬朗腰線和20寸大輪轂， 可以感覺出來紅標哈弗H7L在努力的把自己向著陽剛，
哈弗H7L的內飾才是最能體現質感的地方， 手能觸摸到的地方都是軟性材質， 加之拉絲金屬與搪塑等多種材質組合，
駕艙採用多層次立體式設計， 尤其是新車的座椅非常柔軟， 觸摸起來質感很細膩， 身體不會完全陷入進去， 又有一定支撐性。 全景天窗、電動防夾尾門、12.3寸全彩數位虛擬儀錶組合、品牌音響、三溫區空調、座椅按摩等舒適配置也一應俱全。
哈弗H7L搭載了“2.0T動力+6DCT”的動力組合， 新車的2.0T雙流道直噴發動機， 額定功率170KW， 最大扭矩355N•m， 0-100km/h加速為9.6秒， 低扭表現非常不錯。
在行駛質感方面， 哈弗H7L無論從靜音性還是懸掛調教的質感都很強。 懸架在壓縮和回彈的行程都很順滑， 韌性十足。 在經過大的顛簸和溝坎的時候， 懸掛都能很好的處理， 在經過細微顛簸或者減速帶時候的表現也很出色。
紅標哈弗H7L匹配了格特拉克6速濕式雙離合變速器，換擋的邏輯和調理比較清晰，能夠正確理解駕駛員的操作意圖。而且還可設置運動、標準、經濟三種駕駛模式。
如前文所說，紅標哈弗H7L的軸距沒有加長，但是加長了車身。長城特意針對這個情況把車進行了重新調教，把後防撞梁等部位全都換成了成本較高但是重量較輕的鋁合金材質。這樣保證哈弗H7L在駕駛平衡感上維持原有的水準。
既然哈弗H7L有“L”的加持，那麼空間一定就是它的主攻點，1550L的超大擴展容積是很多消費者買它的原因之一。紅標哈弗H7L擁有4910mm*1925mm*1785mm的車身尺寸和2850mm的軸距。接近2米的車身寬度提供了非常不錯的橫向空間，“232”的大7座佈局使車內空間利用價值最大化，確保第二排與第三排擁有舒適乘坐空間。
紅標哈弗H7L還配備了360超廣角攝像頭、主動泊車輔助功、車道保持、CTA倒車側向警告系統、駕駛疲勞檢測系統等諸多高科技配置。
可以看出來，哈弗品牌之所以賣的好，受消費者認可，是因為它真的都是在實打實做產品，從用料到供應商都是業內最好的。而哈弗H7L目前需要的就是被更多的消費者認識。
紅標哈弗H7L匹配了格特拉克6速濕式雙離合變速器，換擋的邏輯和調理比較清晰，能夠正確理解駕駛員的操作意圖。而且還可設置運動、標準、經濟三種駕駛模式。
如前文所說，紅標哈弗H7L的軸距沒有加長，但是加長了車身。長城特意針對這個情況把車進行了重新調教，把後防撞梁等部位全都換成了成本較高但是重量較輕的鋁合金材質。這樣保證哈弗H7L在駕駛平衡感上維持原有的水準。
既然哈弗H7L有“L”的加持，那麼空間一定就是它的主攻點，1550L的超大擴展容積是很多消費者買它的原因之一。紅標哈弗H7L擁有4910mm*1925mm*1785mm的車身尺寸和2850mm的軸距。接近2米的車身寬度提供了非常不錯的橫向空間，“232”的大7座佈局使車內空間利用價值最大化，確保第二排與第三排擁有舒適乘坐空間。
紅標哈弗H7L還配備了360超廣角攝像頭、主動泊車輔助功、車道保持、CTA倒車側向警告系統、駕駛疲勞檢測系統等諸多高科技配置。
可以看出來，哈弗品牌之所以賣的好，受消費者認可，是因為它真的都是在實打實做產品，從用料到供應商都是業內最好的。而哈弗H7L目前需要的就是被更多的消費者認識。