禹唐體育注：
在此前的文章中我們已經提到， 體育行銷當中從不缺少航空公司的身影， 這主要是由體育以及航空公司業務共有的國際性所決定的。
漢莎航空的歷史可追溯自1926年， 其前身是一家名叫Deutsche Luft Hansa的航空公司， 由 AGDeutsher Aero Lloyd與Junkers Luftverkehr AG兩家航空公司合併而成。 1933年， Deutsche Luft Hansa AG正式改名為“Lufthansa”。 1945年德國戰敗後， 漢莎隨即于同年停航， 漢莎航空的歷史也隨之告一段落， 包括漢莎航空在內的數間德國企業都被盟軍視為德國納粹党的幫兇， 因此， 他們希望讓後人淡忘其以往的歷史。
到了20世紀50年代， 漢莎航空重建。 最開始的名字是“航空股份公司”（Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf， 縮寫：Luft AG）， 1955年4月1日恢復使用“德國漢莎航空股份公司”的名稱， 因此， 這也成為了漢莎航空目前官方宣傳的成立日期。 此後， 漢莎航空公司的客運、貨運業務得到迅速的發展， 一躍成為了德國最大的航空公司， 有資料顯示， 漢莎航空在德國國內市場的佔有率達到了驚人的68%。
而漢莎航空在德國境內的主導地位或許還將進一步鞏固——近日， 德國第二大航空公司柏林航空（Air Berlin）由於經營不利， 正式停止運營，
至此， 漢莎航空對國內市場的深耕程度可見一斑。 而這樣的專注， 也成為了他們在體育行銷中的宗旨——贊助對象“少而精”， 以德國國內頂尖的體育組織為主， 並與之建立長期的合作。
事實上， 漢莎航空早在其重建之時， 就將體育基因納入了組織當中。 1956年， 漢莎航空在德國漢堡成立了第一個“漢莎體育俱樂部”， 以供其職工參與體育運動。 如今， 這一俱樂部已經擁有了11個分部， 可參與的體育項目也達到了61個， 共有近7000名漢莎員工和幾千名社會成員活躍其中， 而最受歡迎的體育專案就是足球。
擁有著如此深厚的體育淵源， 漢莎航空自然不會放過體育行銷的機會， 與自身定位匹配的是， 他們也選擇了同樣在德國的體育世界中佔據著主導地位的運動——足球。
2004年， 漢莎航空成為了德甲豪門拜仁慕尼克的官方航空公司， 擔任後者在德國國內賽事以及歐冠聯賽的承運方。 在這一合作中， 漢莎航空得以在拜仁主場進行品牌露出， 並獲得了借助俱樂部開展行銷活動的權益。
與多數從事體育行銷的航空公司類似， 漢莎航空也曾推出過拜仁主題廣告和噴塗機，各種針對拜仁球迷的抽獎活動也是層出不窮，提供的獎品包括前往慕尼克的往返機票以及拜仁主場球票等等。但在著十幾年的合作中，漢莎航空也不乏創意之舉。
2016年4月，為了減輕乘客在中長途飛行後的疲勞，漢莎航空在其機上媒體推出了一個名叫“空中有氧運動（Flyrobic）”的教學視頻。在這個五分鐘的視頻中，湯瑪斯-穆勒、耶羅姆-博阿滕以及哈威-馬丁內茲等拜仁球員先後登場，教乘客如何在飛機上進行肌肉放鬆。有趣的是，視頻中的場景被放在了足球場上，還配有一個激情澎湃的男解說，根據漢莎航空的解釋，這是為了讓乘客覺得更像在觀看一場足球比賽，從而激發及其他們跟著一起做的欲望。
此後，漢莎航空和拜仁的Flyrobic計畫仍在持續，只不過這一次的場景不再是飛機上，而是慕尼克機場。同年九月，漢莎航空在慕尼克機場內舉行了一場教學活動，教乘客們在登機前進行充分熱身。
這一次，拜仁球員同樣只出現在現場的大螢幕中，乘客則可以跟著他們的演示一起來做運動。而球員與乘客之間的互動就充滿了德國式的技術含量——活動現場的感測器和攝像頭會把乘客的動作記錄下來，其動作規範與否便一目了然，球員就會根據這一結果來對乘客們的運動進行評價。
這樣的行銷活動，無疑讓漢莎航空的消費者更能記住他們的“拜仁贊助商”這一身份，但漢莎航空的目的遠不止於此，他們還充分借助了拜仁的國際影響力，開展了針對國際市場的行銷活動。
我們不妨以中國市場為例。事實上，漢莎航空公司是中國市場上最大的歐洲航空公司之一，擁有中、歐航線上最頻繁的直飛航班，也是是中在華業務面最廣的外國航空公司。這樣一個重要的海外市場，漢莎航空自然不會放過。
可以說，漢莎航空在當年的拜仁中國行中上演了一個完整線上+線下行銷活動，並且取得了不錯的效果。而漢莎航空與拜仁的身影並不只出現在中國，還有美國、印度等國家，以配合其國際航線的開闢計畫。
從以上案例中我們不難發現，同為各自領域翹楚的漢莎航空和拜仁，已經攜手上演了精彩的體育行銷大戲。經過兩次續約，漢莎航空與拜仁的合作關係延續到了2018年，漢莎也於近期加快了國際化的進程。不難想見，在接下來的時間裡，雙方的身影還將更多地出現在國際市場上，為漢莎航空的國際化進程助一臂之力。
聲明：配圖除署名外均來自網路
禹唐體育原創文章未經同意不得轉載，轉載/合作請加禹唐微信小助手，微信號：yutangxzs
漢莎航空也曾推出過拜仁主題廣告和噴塗機，各種針對拜仁球迷的抽獎活動也是層出不窮，提供的獎品包括前往慕尼克的往返機票以及拜仁主場球票等等。但在著十幾年的合作中，漢莎航空也不乏創意之舉。2016年4月，為了減輕乘客在中長途飛行後的疲勞，漢莎航空在其機上媒體推出了一個名叫“空中有氧運動（Flyrobic）”的教學視頻。在這個五分鐘的視頻中，湯瑪斯-穆勒、耶羅姆-博阿滕以及哈威-馬丁內茲等拜仁球員先後登場，教乘客如何在飛機上進行肌肉放鬆。有趣的是，視頻中的場景被放在了足球場上，還配有一個激情澎湃的男解說，根據漢莎航空的解釋，這是為了讓乘客覺得更像在觀看一場足球比賽，從而激發及其他們跟著一起做的欲望。
此後，漢莎航空和拜仁的Flyrobic計畫仍在持續，只不過這一次的場景不再是飛機上，而是慕尼克機場。同年九月，漢莎航空在慕尼克機場內舉行了一場教學活動，教乘客們在登機前進行充分熱身。
這一次，拜仁球員同樣只出現在現場的大螢幕中，乘客則可以跟著他們的演示一起來做運動。而球員與乘客之間的互動就充滿了德國式的技術含量——活動現場的感測器和攝像頭會把乘客的動作記錄下來，其動作規範與否便一目了然，球員就會根據這一結果來對乘客們的運動進行評價。
這樣的行銷活動，無疑讓漢莎航空的消費者更能記住他們的“拜仁贊助商”這一身份，但漢莎航空的目的遠不止於此，他們還充分借助了拜仁的國際影響力，開展了針對國際市場的行銷活動。
我們不妨以中國市場為例。事實上，漢莎航空公司是中國市場上最大的歐洲航空公司之一，擁有中、歐航線上最頻繁的直飛航班，也是是中在華業務面最廣的外國航空公司。這樣一個重要的海外市場，漢莎航空自然不會放過。
可以說，漢莎航空在當年的拜仁中國行中上演了一個完整線上+線下行銷活動，並且取得了不錯的效果。而漢莎航空與拜仁的身影並不只出現在中國，還有美國、印度等國家，以配合其國際航線的開闢計畫。
從以上案例中我們不難發現，同為各自領域翹楚的漢莎航空和拜仁，已經攜手上演了精彩的體育行銷大戲。經過兩次續約，漢莎航空與拜仁的合作關係延續到了2018年，漢莎也於近期加快了國際化的進程。不難想見，在接下來的時間裡，雙方的身影還將更多地出現在國際市場上，為漢莎航空的國際化進程助一臂之力。
聲明：配圖除署名外均來自網路
禹唐體育原創文章未經同意不得轉載，轉載/合作請加禹唐微信小助手，微信號：yutangxzs