不久前的3月26日， 一場車主聚集的生日趴在杭州舉行， 不必多說大家都知道主角正是上市一周年的吉利博越。 就在這前一天， 全國各地的吉利博越車主也在“世界地球日”這天， 通過夜跑的方式為博越慶生。
愛是相互的。 當吉利博越車主聚集杭州為博越慶生的時候， 吉利汽車也以“我們的愛100°C”為主題的吉家宴迎接車主回家團聚， 這其實也是對喜歡吉利博越人的一種感謝與感恩。
資料顯示， 作為吉利汽車歷時三年半時間打造的智能互聯精品SUV， 吉利博越上市一年來全國訂單量超21萬輛， 終端交付量達16萬輛， 由此也成為SUV界網紅和智慧互聯SUV領導者， 讓吉利博越成為了一款現象級SUV。
在我們看來， 早在去年年初吉利博越上市前舉行冰雪試駕之際， 其引發的高關注度和曝光度， 就已經證明了它具備“現象級”SUV產品的實力。 而它上市之後的一系列創新行銷和品質考驗， 通過一次次別具一格的體驗， 真正將吉利博越的產品優勢展現給了市場和消費者。
100℃溫差挑戰 是挑戰， 也是實力
今年2月底， 吉利博越做出了一個驚人的舉動：從最冷的北極村出發， 挑戰100℃溫差！
一輛剛從寶雞生產線誕生的吉利博越就被開到了零下40℃的北極村， 住進了一間“冰屋子”。 一整夜的冰寒之後， 吉利博越表現出眾， 完全可以正常打火、啟動電機。
經歷了極寒的考驗之後，
而從漠河到杭州， 博越100°C溫差挑戰車隊， 不僅做到了對極端溫度的挑戰， 也是一次對博越實力的檢驗。
正如同吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧在這場吉利家宴上表示：“博越的成功，源自吉利汽車對精品車的不斷追求，對市場的精准把握，以及對博越品質的嚴格要求。博越的熱銷開啟了吉利SUV發展新紀元，帶動吉利SUV產品整體發力，實現了SUV與轎車的均衡發展。”
100℃的愛，只為車主
事實上，吉利博越吹角了吉利汽車3.0時代精品車集體發力的號角，接連推出的博越、帝豪GS、遠景SUV和帝豪GL四款車型款款都成為爆款和網紅車型，更是創造了業界矚目的吉利速度與熱度，品牌影響力大幅提升、體系力顯著增強。但吉利汽車並不認為這是終點，而是一個全新的起點。
吉利控股集團副總裁、銷售公司總經理林傑在接受車市紅點採訪時表示，“如果產品不行，行銷都叫吹牛；如果產品好，行銷做好叫造福。讓更多的人能夠瞭解，能夠買到好的產品，這就是在做好事。我們行銷活動的初心就是消費者，我們為消費者造好的產品，我們跟他們在一起，我們強調的核心就是用戶。”
在吉利博越上市一周年之際，吉利博越正式發佈了3.0版智慧語音系統，在喚醒口令、導航、電話、音樂等方面進行技術的全面反覆運算升級，無疑是吉利汽車對於打造精品產品的一次踐行。
縱觀3.0版智慧語音系統，它不僅是人機交互，更是一個集聊天、文學、算術等功能于一身的智慧大咖，用戶體驗更加豐富智慧，操作更加人性化。
在現場演示中，3.0版系統可以讀古詩、算術、講笑話、聊天，支持16種發音設定，包含6種方言，功能更加智慧化、科技化和人性化。
據瞭解，相比2.0版，3.0版系統支援使用者自訂的名稱，不再是單一的“你好博越”。系統反應速度也更快，下達指令更迅速，本次升級也對導航地圖顯示進行了優化，可以根據使用者喜好在高德地圖和百度地圖之間進行切換。
當然我們都不是"善類"，也不會輕易的放過博越。試駕當天，同車的媒體便使用成都話向博越問起了數學題“你好，博越！2+4+159 X 250等於幾？”“等於39756”此時博越用成都話如是回答道。
由此可見，博越不僅能夠計算數學題，甚至TA還是個“段子手”，笑話也是信手拈來，兩三個笑話便逗得大家哈哈大笑，那一瞬間旅途中的疲憊全都杳無音訊。然而，這些都只是強大的吉利博越3.0智慧語音系統中的一小部分，更多的功能需要大家自己體驗了。
連韓紅都說好
資料顯示，吉利博越智能互聯車型銷量占總銷量的90.2%，智慧安全配置車型占比45.7%，足以證明博越在智慧互聯SUV市場的領導者地位。
另據吉利官方宣佈，從4月1日起，吉利博越所有智慧互聯車型用戶均可前往全國博越授權經銷商4S店進行免費升級。
由此也可以讓人窺見吉利汽車對於博越“好看、好開、好智慧”產品實力的打造，吉利博越引領智慧互聯SUV市場自然值得期待。當然，這也呈現出吉利汽車對於消費者滿滿的愛。
而在3月26日吉利家宴上，平常在公眾場合很少誇人的韓紅，也當著無數媒體和消費者的面，把吉利博越誇了很多遍。韓紅說，她是吉利家庭的一份子，她願意為吉利代言，做吉利的義務宣傳員。
對於吉利汽車的社會表現和市場表現，韓紅坦言，她認為吉利汽車是中國汽車品牌領軍企業，也是熱心公益事業、傳遞社會正能量的企業，已經連續4年支持韓紅愛心慈善基金會“百人援助”公益事業，雙方擁有良好的合作基礎。
對於駕駛吉利博越的感受，韓紅也贊口不絕，她希望大家開著中國品牌車能有強烈的自豪感。
也正如吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧此前在接受媒體採訪時表示的那樣，從吉利的調研來看，以及到目前購買吉利的車主資訊分析來看，中國消費者實際上對自主品牌寄予很高期望，也發自內心願意購買自主品牌，但是他們需要好車。
安聰慧認為，對於吉利汽車而言，堅定不移地認同這兩點，過程中的一些起伏，對一個公司的戰略來說不重要。吉利的戰略，正是堅定地做精品車，做高品質、高技術、高附加值的產品。
很顯然的是，吉利博越已成為了這批精品戰略車型中，最耀眼的一顆星。
正如同吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧在這場吉利家宴上表示：“博越的成功，源自吉利汽車對精品車的不斷追求，對市場的精准把握，以及對博越品質的嚴格要求。博越的熱銷開啟了吉利SUV發展新紀元，帶動吉利SUV產品整體發力，實現了SUV與轎車的均衡發展。”
100℃的愛，只為車主
事實上，吉利博越吹角了吉利汽車3.0時代精品車集體發力的號角，接連推出的博越、帝豪GS、遠景SUV和帝豪GL四款車型款款都成為爆款和網紅車型，更是創造了業界矚目的吉利速度與熱度，品牌影響力大幅提升、體系力顯著增強。但吉利汽車並不認為這是終點，而是一個全新的起點。
吉利控股集團副總裁、銷售公司總經理林傑在接受車市紅點採訪時表示，“如果產品不行，行銷都叫吹牛；如果產品好，行銷做好叫造福。讓更多的人能夠瞭解，能夠買到好的產品，這就是在做好事。我們行銷活動的初心就是消費者，我們為消費者造好的產品，我們跟他們在一起，我們強調的核心就是用戶。”
在吉利博越上市一周年之際，吉利博越正式發佈了3.0版智慧語音系統，在喚醒口令、導航、電話、音樂等方面進行技術的全面反覆運算升級，無疑是吉利汽車對於打造精品產品的一次踐行。
縱觀3.0版智慧語音系統，它不僅是人機交互，更是一個集聊天、文學、算術等功能于一身的智慧大咖，用戶體驗更加豐富智慧，操作更加人性化。
在現場演示中，3.0版系統可以讀古詩、算術、講笑話、聊天，支持16種發音設定，包含6種方言，功能更加智慧化、科技化和人性化。
據瞭解，相比2.0版，3.0版系統支援使用者自訂的名稱，不再是單一的“你好博越”。系統反應速度也更快，下達指令更迅速，本次升級也對導航地圖顯示進行了優化，可以根據使用者喜好在高德地圖和百度地圖之間進行切換。
當然我們都不是"善類"，也不會輕易的放過博越。試駕當天，同車的媒體便使用成都話向博越問起了數學題“你好，博越！2+4+159 X 250等於幾？”“等於39756”此時博越用成都話如是回答道。
由此可見，博越不僅能夠計算數學題，甚至TA還是個“段子手”，笑話也是信手拈來，兩三個笑話便逗得大家哈哈大笑，那一瞬間旅途中的疲憊全都杳無音訊。然而，這些都只是強大的吉利博越3.0智慧語音系統中的一小部分，更多的功能需要大家自己體驗了。
連韓紅都說好
資料顯示，吉利博越智能互聯車型銷量占總銷量的90.2%，智慧安全配置車型占比45.7%，足以證明博越在智慧互聯SUV市場的領導者地位。
另據吉利官方宣佈，從4月1日起，吉利博越所有智慧互聯車型用戶均可前往全國博越授權經銷商4S店進行免費升級。
由此也可以讓人窺見吉利汽車對於博越“好看、好開、好智慧”產品實力的打造，吉利博越引領智慧互聯SUV市場自然值得期待。當然，這也呈現出吉利汽車對於消費者滿滿的愛。
而在3月26日吉利家宴上，平常在公眾場合很少誇人的韓紅，也當著無數媒體和消費者的面，把吉利博越誇了很多遍。韓紅說，她是吉利家庭的一份子，她願意為吉利代言，做吉利的義務宣傳員。
對於吉利汽車的社會表現和市場表現，韓紅坦言，她認為吉利汽車是中國汽車品牌領軍企業，也是熱心公益事業、傳遞社會正能量的企業，已經連續4年支持韓紅愛心慈善基金會“百人援助”公益事業，雙方擁有良好的合作基礎。
對於駕駛吉利博越的感受，韓紅也贊口不絕，她希望大家開著中國品牌車能有強烈的自豪感。
也正如吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧此前在接受媒體採訪時表示的那樣，從吉利的調研來看，以及到目前購買吉利的車主資訊分析來看，中國消費者實際上對自主品牌寄予很高期望，也發自內心願意購買自主品牌，但是他們需要好車。
安聰慧認為，對於吉利汽車而言，堅定不移地認同這兩點，過程中的一些起伏，對一個公司的戰略來說不重要。吉利的戰略，正是堅定地做精品車，做高品質、高技術、高附加值的產品。
很顯然的是，吉利博越已成為了這批精品戰略車型中，最耀眼的一顆星。