眾所周知， 德國和日本一直是世界上知名的汽車製造大國。 在10月25日開幕的2017東京車展上， 由於歐美系品牌並沒有太多新車參展， 因此日系本土品牌大鬧東京車展。 而遠在日本5000多英里之外的歐洲， 寶馬正式發佈了”X”系列的新成員寶馬X2的官圖。
新車基於UKL平臺打造而來， 或將採用與X1相同的動力系統， 定位於一款轎跑式SUV。 外觀上， 整車呈現出的視覺效果彷如X3縮小版。 新車上市後將對手鎖定為奧迪Q3和賓士GLA等同級別車型， 未來有望引入國內進行國產。
外觀設計方面， 新車更過的借鑒了X3的設計風格。 新車採用了多邊形的“雙腎前格柵”和細長的大燈組。 不過新車前保險杠變得更加收斂， 並且大燈組下方還增加了圓形霧燈設計。 據悉， 該車還將提供M套件可選。
車身腰線從前輪拱開始一直延伸至尾燈燈角， 營造出動感氛圍， 而前後保險杠下部護板以及車身側面的防刮飾條使得新車整體造型看起來更加時尚動感， 同時營造出一種跨界的感覺。
尾部與概念車基本保持一致， 尾燈採用LED光帶式設計， 點亮後辨識度極高。 錯落有致的佈局， 淩亂中又可探尋到規律， 這就是寶馬的獨到之處。 更加低矮的車身後擾流板以及雙邊雙出的排氣佈局十分討巧時下年輕人對於運動的追求。
寶馬X2量產版將會依舊採用家族化的內飾設計風格， 中控整體佈局與現款寶馬X1基本保持相同， 不過上方的懸浮式中控螢幕尺寸更大。 同時， 該車還將採用新的三輻式多功能方向盤， 車內整體運動感有了一定的提高。
新車標配6.5英寸中控屏， 而高配車型還可選8.8英寸， 其提供3D導航、電話、娛樂、車輛資訊以及互聯網服務， 並支援蘋果CarPlay等功能。安全配置方面，寶馬X2配備了車道偏離警告、車道保持輔助和緊急避讓輔助系統等，同時有抬頭顯示功能等的選裝。
動力的具體參數資訊，外媒猜測由於均基於UKL平臺打造，寶馬X2或與寶馬X1共用動力總成，推出包括1.5T（三缸X2 sDrive18i）和2.0T（四缸X2 xDrive20i）在內的多款動力，傳動系統匹配7速Steptronic變速箱。作為講究駕駛樂趣的品牌，其同樣為新車提供了COMFORT、ECO PRO以及SPORT這三種模式可供切換。此外，該車或將推出與寶馬X4 M40i相同的X2 M性能版車型。
X2基於X1的UKL平臺打造而來，並且共用動力總成，內飾設計也繼承了X1的設計風格；外觀上借鑒X3的設計風格，與從整體來看，X2可以說算是X1和X3的中和型車型。具備有一定跨界氣息的寶馬X2，以獨特的車型氣質為賣點，或有不錯的市場表現。據外媒推測，寶馬X2的海外起售價預計在35000美元左右（約人民幣240905元）。
並支援蘋果CarPlay等功能。安全配置方面，寶馬X2配備了車道偏離警告、車道保持輔助和緊急避讓輔助系統等，同時有抬頭顯示功能等的選裝。
動力的具體參數資訊，外媒猜測由於均基於UKL平臺打造，寶馬X2或與寶馬X1共用動力總成，推出包括1.5T（三缸X2 sDrive18i）和2.0T（四缸X2 xDrive20i）在內的多款動力，傳動系統匹配7速Steptronic變速箱。作為講究駕駛樂趣的品牌，其同樣為新車提供了COMFORT、ECO PRO以及SPORT這三種模式可供切換。此外，該車或將推出與寶馬X4 M40i相同的X2 M性能版車型。
X2基於X1的UKL平臺打造而來，並且共用動力總成，內飾設計也繼承了X1的設計風格；外觀上借鑒X3的設計風格，與從整體來看，X2可以說算是X1和X3的中和型車型。具備有一定跨界氣息的寶馬X2，以獨特的車型氣質為賣點，或有不錯的市場表現。據外媒推測，寶馬X2的海外起售價預計在35000美元左右（約人民幣240905元）。