不知從何時開始， 人們提到成都， 便會和美食、美女、慢節奏聯繫到一起。 有很多人都盼望來到這個天府之國， 安逸之都。
春熙路上的妹子， 個個美若天仙；路邊隨便找個館子， 一碗面足以讓你欲仙欲死；而在藏于竹林深處的茶館裡， 人聲與麻將聲交織在一起， 仿佛是成都人奏出的最美妙旋律。
不久前， 達哥因為公事要去重慶出差， 剛好之前還空出一天時間， 所以便先行去了趟成都。 一來是借這個機會與許久未沒見的好友老閆敘敘舊， 另外這也是達哥被《成都》洗腦後終於有機會再到蓉城， 感受那種慢悠悠的生活氣息。
走出機場， 老閆已經早早等在那裡， 而與他一起來接達哥的還有一台雪鐵龍C6。 原來老閆已經換車了， 看來最近兩年撈到不少油水啊。
如此打趣在我們二人之間已經司空見慣， 而當達哥問老閆為啥子選C6的時候， 他說主要是之前那輛愛麗舍讓他對雪鐵龍這個品牌有著特殊的情懷， 再者就是C6是一款與成都這座城市很切合的車， 至於為什麼開過就知道了。
本以為老閆就是隨口一說， 但當他把車鑰匙扔到達哥手上， 自己一下鑽進後排之後， 達哥還真一時間沒回過神兒來， 這是誰來接誰？不過看在他忙了一上午還特意跑一趟的份上， 達哥當然是選擇原諒他。 開了沒一會兒， “躺”再後排的老閆便進入夢鄉了。
也難怪， 對於法國總統座駕級別的雪鐵龍C6來說， 在後排乘坐舒適性方面的打造自然沒的說。 而老閆顯然平時也沒少享受， 上車後熟練的把靠背放倒最躺， 然後用老闆鍵將副駕座椅往前一推， 加上三種座椅按摩調節、飛機頭枕以及可以冬暖夏涼的真皮座椅， 真是想不睡著都難啊。
看著老閆熟睡的面孔，達哥趕緊關掉了自己的座椅按摩和座椅加熱。沒辦法，雖然C6配備了包括ACC自我調整巡航、FCW前方碰撞預警、SAM盲區監測、LDW車道偏離預警、AEBS主動緊急刹車、SLI智慧限速識別等11項科技在內的ADAS高級駕駛輔助系統，但車內足以隔絕窗外喧囂的靜謐性，還是讓達哥不敢掉以輕心。
連上CarPlay，播放一首《成都》，應情應景。別說，駕駛著這輛C6穿行在市區之中，聽著“DENON”音響傳出的動人樂曲，再看看周圍路人們悠哉的步伐，達哥慢慢感受到了老閆在機場時說的話。雪鐵龍C6確實與成都人的生活節奏很配，舒適愜意、怡然自得。
不光是坐著舒服，雪鐵龍C6開起來也是一副泰然自若的樣子。除了有ADAS系統的加持，C6搭載的1.8THP發動機配合6速手自一體變速箱的出色表現也起到了很關鍵的作用。
204馬力的最大功率與280牛·米的峰值扭矩，讓達哥這一路上沒有因為超車起過急。而說到底盤和懸架的濾振性，以及變速箱面對走走停停時的平順性，達哥想踏踏實實睡了一路的老閆一定更有發言權。
跟著儀錶盤上的導航指引，達哥很快來到了目的地——鐵像寺水街。這是老閆在臨出發前推薦的地方，照他的話說這是個環境好，離家又近的地方。當然，剛開始聽到這話，達哥直接忽略了前半句。
好不容易找到車位把車停好，這裡達哥不禁要贊一下360°全景泊車輔助系統的好用之處，大大節省了停車時間。但C6的方向盤在低速狀態下有些偏沉，尤其是原地打輪的時候還真得適應一下。不過，這或許也是它沉穩性格的一部分吧。
叫醒了“一無所知”的老閆走進水街，不得不說，這裡確實是一個集蜀風水韻與現代生活為一體的好地方。比起大家熟知的寬窄巷子，達哥覺的這裡更能體現天府之國的閒情逸致。
一旁的回瀾塔、拱橋、荷塘、水榭、牌坊…古色古香，與另一側充滿藝術氣息的現代建築形成了強烈反差。
這條街中有很多茶館，而且風格迥異。老閆帶我走進了一家叫浣月的茶社，名字很美，據他說沒少在這裡談成大生意。
其實，成都不僅有麻將文化，這裡的茶文化更是傳承悠久。民國時期黃炎培訪問成都，曾在一首打油詩裡描寫四川人：“一個人無事大街數石板，兩個人進茶鋪從早坐到晚。”
“四川茶館甲天下，成都茶館甲四川”，那成都茶館有多少呢？據統計，目前成都的茶館有近10000家。當然，大部分茶館和麻將都有著密切關係，在茶館裡打麻將被當地人稱為“雅俗共賞”。
對於久居北京的達哥來說，休閒的時光總是過得很快。當我們離開時，看見有幾個人在圍著老閆的車轉，嚇得他以為出了什麼事。走過去一問，原來是被C6的外形吸引住了。其實當初C6剛上市時，達哥也被它極具科技感與未來感的外觀所吸引。看來這麼久過去了，C6的回頭率依舊不減當年呀。
回家的路上，老閆又沖著達哥對車內的NAPPA頭層牛皮和中控臺上的千鳥格紋理面板一痛狠誇。不過達哥選擇用一個白眼回應他：這些都見得到，摸得著，享受一路了，還用你說嗎。
晚上躺在床上不由地想：每次來成都都不虛此行，沒想到這回還體驗了一次這麼高級的“專車”服務，真是個意外驚喜啊。收收心，明天就要去重慶了，在那裡還有一頓火鍋等著達哥呢。
看著老閆熟睡的面孔，達哥趕緊關掉了自己的座椅按摩和座椅加熱。沒辦法，雖然C6配備了包括ACC自我調整巡航、FCW前方碰撞預警、SAM盲區監測、LDW車道偏離預警、AEBS主動緊急刹車、SLI智慧限速識別等11項科技在內的ADAS高級駕駛輔助系統，但車內足以隔絕窗外喧囂的靜謐性，還是讓達哥不敢掉以輕心。
連上CarPlay，播放一首《成都》，應情應景。別說，駕駛著這輛C6穿行在市區之中，聽著“DENON”音響傳出的動人樂曲，再看看周圍路人們悠哉的步伐，達哥慢慢感受到了老閆在機場時說的話。雪鐵龍C6確實與成都人的生活節奏很配，舒適愜意、怡然自得。
不光是坐著舒服，雪鐵龍C6開起來也是一副泰然自若的樣子。除了有ADAS系統的加持，C6搭載的1.8THP發動機配合6速手自一體變速箱的出色表現也起到了很關鍵的作用。
204馬力的最大功率與280牛·米的峰值扭矩，讓達哥這一路上沒有因為超車起過急。而說到底盤和懸架的濾振性，以及變速箱面對走走停停時的平順性，達哥想踏踏實實睡了一路的老閆一定更有發言權。
跟著儀錶盤上的導航指引，達哥很快來到了目的地——鐵像寺水街。這是老閆在臨出發前推薦的地方，照他的話說這是個環境好，離家又近的地方。當然，剛開始聽到這話，達哥直接忽略了前半句。
好不容易找到車位把車停好，這裡達哥不禁要贊一下360°全景泊車輔助系統的好用之處，大大節省了停車時間。但C6的方向盤在低速狀態下有些偏沉，尤其是原地打輪的時候還真得適應一下。不過，這或許也是它沉穩性格的一部分吧。
叫醒了“一無所知”的老閆走進水街，不得不說，這裡確實是一個集蜀風水韻與現代生活為一體的好地方。比起大家熟知的寬窄巷子，達哥覺的這裡更能體現天府之國的閒情逸致。
一旁的回瀾塔、拱橋、荷塘、水榭、牌坊…古色古香，與另一側充滿藝術氣息的現代建築形成了強烈反差。
這條街中有很多茶館，而且風格迥異。老閆帶我走進了一家叫浣月的茶社，名字很美，據他說沒少在這裡談成大生意。
其實，成都不僅有麻將文化，這裡的茶文化更是傳承悠久。民國時期黃炎培訪問成都，曾在一首打油詩裡描寫四川人：“一個人無事大街數石板，兩個人進茶鋪從早坐到晚。”
“四川茶館甲天下，成都茶館甲四川”，那成都茶館有多少呢？據統計，目前成都的茶館有近10000家。當然，大部分茶館和麻將都有著密切關係，在茶館裡打麻將被當地人稱為“雅俗共賞”。
對於久居北京的達哥來說，休閒的時光總是過得很快。當我們離開時，看見有幾個人在圍著老閆的車轉，嚇得他以為出了什麼事。走過去一問，原來是被C6的外形吸引住了。其實當初C6剛上市時，達哥也被它極具科技感與未來感的外觀所吸引。看來這麼久過去了，C6的回頭率依舊不減當年呀。
回家的路上，老閆又沖著達哥對車內的NAPPA頭層牛皮和中控臺上的千鳥格紋理面板一痛狠誇。不過達哥選擇用一個白眼回應他：這些都見得到，摸得著，享受一路了，還用你說嗎。
晚上躺在床上不由地想：每次來成都都不虛此行，沒想到這回還體驗了一次這麼高級的“專車”服務，真是個意外驚喜啊。收收心，明天就要去重慶了，在那裡還有一頓火鍋等著達哥呢。