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車的問題解決了， 接下來就是錢的問題了， 根據行業經驗(汽車維修行業目前對於技術收費沒有統一的標準），
車主：接一條線這麼貴啊？
維修技師：雖然只接了一條線， 但我是天天加班加點， 花了很長時間才找出問題， 3000元不多。
車主：不就是接一條線嗎， 很簡單的事啊， 又沒有換配件， 我覺得給800元差不多了。
維修技師：你這個車的故障比較隱蔽， 很不容易找到， 我找到這條線花了很多時間和精力， 你在幾個修理廠都沒有修好， 你也應該知道這個問題的難度， 沒有一點技術肯定搞不好。
車主：那是他們技術不行， 這樣吧， 我看你們也辛苦了， 給1500元可以了。
維修技師：不行， 不行...........
廠長：老闆， 1500元太少了， 我虧死了。
車主：怎麼會虧呢， 又沒有換什麼零件， 就接了一根線， 最多用了一點膠布。
廠長：老闆你看，
車主：那也沒有多少費用吧， 你們廠裡這六天也不只修我這一台車， 這樣吧， 優惠點給2500元吧， 以後我修車都到你們這裡來。
廠長：這樣啊， 那我問下老闆吧
廠長向老闆說明了這台車的情況， 最後對店老闆說：老闆， 這車也沒有換什麼配件， 我覺得2500元也差不多了， 客戶說他下次還會照顧我們生意。
廠長：.........
各位朋友看到這， 有什麼感想！！！！
本故事的關鍵點在於服務價值與價格匹配， 一般情況下， 客戶需要對服務價值非常瞭解才願意為此付費。
雖然現在市場是這樣， 我想將來只會越來越規範， 我們也要正確的去引導客戶， 互利互惠的生意才會長久。 那麼我們就需要具備很多的知識和能力。
根據本故事我的分析總結如下
1、維修技師的關注點在技術， 就是怎麼把車修好， 為了把車修好我要什麼樣的能力。 所以遇到經營相關的問題時， 大部分維修技師都會從技術的角度和客戶溝通。
2、廠長主要是管生產、管車間、管品質、管人員、管效益等方面的，
3、老闆是做經營的， 所以能從經營的角度思考， 經營成本由哪些部分組成， 什麼樣的收費是盈利， 什麼樣的收費虧損。
我相信很多維修技師心裡都有一個夢想， 那就是學好技術開個店， 如果有這個夢想， 我們就要從這個故事中瞭解到開店需要具備哪些能力。 而這些能力是可以從現在開始培養的， 不需要等到技術學好了再去開店學經營， 學技術耗費最多的成本只是時間， 而開店學經營的成本更多的是資金， 而且很多知識及意識， 都是是需要在日常工作中學習積累的。 所以， 從現在開始我們別只關注於技術， 雖然技術是根本， 但技術只能修好車， 經營才能把技術變成錢。即使沒有自己開店，我想你也能體現更高的價值。
維修技師型的汽修老闆也可以思考思考，技術思維、管理思維、經營思維三者之間的關係。
我時常想，如果我早點在學技術的同時學點經營該有多好，但時間回不去了，所以現在我在公司裡面的很多場合，都會向我公司的家人們宣導學習經營管理的重要性，希望他們能站得高望得遠。
希望經營能力強的老闆們多教教員工一些經營思維，這樣對公司的管理更有利，因為管理具有老闆思維的員工，更能有效的把大家團結在一起，如有老闆在跟你從經營的角度思考時，我們維修技師們也不要覺得在被洗腦，這真的是在學習。
真心祝願每一位有夢想的維修技師都能實現自己的夢想。
你們對這個如何看，在下面留言大家一起評
經營才能把技術變成錢。即使沒有自己開店，我想你也能體現更高的價值。維修技師型的汽修老闆也可以思考思考，技術思維、管理思維、經營思維三者之間的關係。
我時常想，如果我早點在學技術的同時學點經營該有多好，但時間回不去了，所以現在我在公司裡面的很多場合，都會向我公司的家人們宣導學習經營管理的重要性，希望他們能站得高望得遠。
希望經營能力強的老闆們多教教員工一些經營思維，這樣對公司的管理更有利，因為管理具有老闆思維的員工，更能有效的把大家團結在一起，如有老闆在跟你從經營的角度思考時，我們維修技師們也不要覺得在被洗腦，這真的是在學習。
真心祝願每一位有夢想的維修技師都能實現自己的夢想。
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