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百年歷史,時隔13年再度入華,內飾豪華不輸賓士,將成A6勁敵

說到品牌大家都知道賓士、寶馬、奧迪、路虎、捷豹另說了, 豐田、本田、大眾這些為什麼這麼多人買, 正是因為背後有著強大的客戶口碑積累。 中大型豪華車雷克薩斯ES、奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級、捷豹XFL、凱迪拉克CT6等車型, 但是有一個美系豪華品牌, 時隔13年再度入華, 它就是林肯, 我們來看看林肯的中大型豪華轎車——全新一代大陸車型在中國正式上市銷售, 這款車搭載了2.0T與3.0T兩款發動機, 共推出5款車型, 新車的正式售價區間為41.88-61.38萬元,

我知道懂車的朋友或者喜歡林肯的朋友在說起這個品牌的時候能滔滔不絕講出一大段輝煌的過往, 百年歷史、總統座駕、名人最愛, 只是這些都發生在它的老家美國, 和咱們沒什麼關係。 雖然05年中美簽訂雙邊貿易協定之後, 福特把領航員帶到了國內市場, 但是較高的售價、品牌知名度不足等原因還是讓林肯慘敗收場, 最終退出中國市場。

林肯MKZ和MKC等車型給人一種科幻和前衛的印象, 如今林肯想轉變這種風格, 大陸系列是一款經典的美式豪華轎車, 他們想讓這款車有更成熟穩重的風格, 所以它放棄了飛翼式的中網造型, 整車風格也更偏重成熟穩重。 這種風格也將在今後的林肯家族其他車型上使用, 例如已經上市的新款MKZ。 車身尺寸方面, 這款車的長寬高分別為5115/1912/1491(1492)mm, 軸距為2994mm。

車內用料很扎實, 能夠營造出一種高檔次的視覺效果, 而如果希望更奢華一些, 高級別的總統版能夠實現。 內飾在設計上並沒有太過追隨當前潮流, 比如觸摸式的操控方式。 林肯認為大陸要更注重實用性和實際操作的便利性, 相比之下, 實體按鈕是更好的解決方案, 所以你會發現中控台液晶屏下方有密密麻麻的按鈕, 因為同樣的道理, 最新款的MKZ也已經從觸摸操作變為實體鍵, 相信這之後相當長的一段時間,

林肯系列車型都會是這種風格, 直到他們覺得觸摸操控也足夠好用。

舒適性配置這款車可謂豐富, 比如前後排座椅均帶有加熱/通風功能, 後排靠背還可調節角度。 但主動安全性配置卻並不算多, 例如ACC、車道保持等均沒有出現在這輛測試車上, 燈光也是該級別常規的氙氣光源。

動力方面,新車將搭載2.0T和3.0T兩款發動機,其中3.0L EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機最大輸出功率為406馬力,峰值扭矩達到542牛·米,傳動系統與發動機匹配的是6速自動變速箱,此外高配車型還將搭配四驅系統。

從外觀上看林肯大陸主要針對著商務車型,林肯昔日在人們心目中的形象就是昔日加長版的婚車,深入人心,雖然林肯大陸無法匹敵BBA寶馬5系、賓士E、奧迪A6這三駕馬車,但是同捷豹XFL、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES系列還是有一定競爭的,總體來看林肯大陸還算是性價比比較高的中大型豪華轎車,喜歡小眾的朋友不妨考慮考慮它

燈光也是該級別常規的氙氣光源。

動力方面,新車將搭載2.0T和3.0T兩款發動機,其中3.0L EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機最大輸出功率為406馬力,峰值扭矩達到542牛·米,傳動系統與發動機匹配的是6速自動變速箱,此外高配車型還將搭配四驅系統。

從外觀上看林肯大陸主要針對著商務車型,林肯昔日在人們心目中的形象就是昔日加長版的婚車,深入人心,雖然林肯大陸無法匹敵BBA寶馬5系、賓士E、奧迪A6這三駕馬車,但是同捷豹XFL、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES系列還是有一定競爭的,總體來看林肯大陸還算是性價比比較高的中大型豪華轎車,喜歡小眾的朋友不妨考慮考慮它

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