您的位置:首頁>汽車>正文

廣西勞先生買了這輛本田車,開了1300公里,直言受不了了想換車!

廣西勞先生買了這輛本田車, 開了1300公里, 直言受不了了想換車!

購車前跑了好多家, 看了豐田威馳, 尼桑軒逸, 廣汽鋒範, 大眾寶來,

現代朗動, 還有K3, 當時差一點就提了經典軒逸, 因為經典軒逸沒有白色, 最終還是放棄了, 最終定格在哥瑞和鋒範, 因為我有點本田情節, 以前騎了一輛本田摩托車, 品質我是很清楚的, 尤其是發動機, 騎了8年, 部分零件都不成樣了, 發動機從來沒修過, 真的讓人省心, 最後這2款車做比較了, 哥瑞外形好看點, 線條比較時尚個人是比較喜歡, 更適合年輕人, 請原諒我是外貌協會的!。 鋒範呢, 外形耐看度稍微差點, 特別是後面, 當時感覺不是不是我的菜, 但論細節, 鋒範完勝, 哥瑞很多地方處理的很粗糙, 但鋒範處理很細緻, 再一個鋒範主駕駛可以高低調節, 而哥瑞沒有, 說起來現在還有點後悔!如果讓我再選一次的話, 鋒範可能我會選!

外觀:外觀我倒是挺滿意的, 造型時尚, 線條流暢, 適合年輕人, 但是聽群裡人說油漆很薄, 1年的車, 有的地方都生銹了!

內飾:內飾怎麼說呢, 全是塑膠, 簡配太嚴重, 沒強制的啥都沒有, 跟國產車那完全不是一個檔次, 還是哪句話, 畢竟買發動機送的,

要是喜歡就不能太過較真!但是有一點我很不滿意, 作為入門級別的車, 座椅, 安全帶, 還有車門中間的布料織物怎麼能用米黃色呢, 太不耐髒了, 要知道你可是入門級定位的!

空間:空間倒是還可以, 我身高174, 不管做哪個位置, 那都是相當寬散, 昨天一個朋友做了我的車後排,

一上來他就說, 你的哥瑞軸距沒有我的朗動長, 怎麼後排空間比我的朗動還要大, 說實話我也覺得納悶!但是難想像日本人的空間利用那是放在第一位的!後備箱空間也很滿意, 536升的容積對於我這樣的家庭代步車來說拿是足夠了, 但是我回一趟老家, 家裡的土貨還是快塞滿了

動力:動力不錯, 前面已經說過, 目前1300還沒跑過公里, 還沒上過高速, 在國道上超車那是一腳油門下去, 推背感明顯, 大別山裡是以陡坡和急彎出名, 開這個車只要是省道上的, 陡坡三檔那是豪無壓力, 經過這次大別山之行, 真正體會到別人常說的一句, 日本人造的發動機, 你不服還真不行!

操控:這個車操控性也不錯, 當然我也沒開過太好的車, 我可以說是一個新手, 但是一摸到這個車, 感覺上手很容易, 特別是我這車是手動的, 經常聽人說新手開手動很難, 但我沒這種感覺, 方向盤很准, 好用!再聊聊變速廂!我的映射分比方向盤稍低, 掛檔沒有大眾順暢, 有時1檔不太好掛, 但這種情況極少出現,總的來說還是滿意的!

油耗:油耗表現也是我最滿意的地方之一,我新手新車,前1240公里共加了530塊油,平均4毛多每公里,剛提車表顯示平均油耗7.8剛剛,幾天後一直保持在6.5,前天又加了200,這次在從新算下油耗,目前70公里,現在顯示5.3,市區,偶爾小堵!我還沒上過高速,不知道高速油耗多少,聽說首保之後還會降點!

優點:剛提車幾天正好國慶日,新車就跑到大別山裡,不得不說,這個車子在同級別車當中,動力那真是沒得說,新車沒敢上高速,一路國道加省道200多公里挺進大別山,買這個車,主要就是看中地球夢的發動機,當然它也沒讓我失望,312國道路況複雜,但我一新手跑起來位沒覺得累!每次在紅綠燈路口,總是能感覺輕鬆超越同級別車,特別是超大掛車時,一腳油門下去,提速是相當的快,正是有了這種刺激感自然就減少了疲勞,再加上方向盤也挺好用,感覺精准度不錯,用起來非常順手!

受不了的地方:受不了的地方就太多了,首先說說配置吧!霧燈,後輪內襯棉,後備箱蓋隔音棉,擋泥板,啥都沒有好多東西都要自己後期加裝,就喇叭都是收音機用的,還沒有我的電動車聲音大,還有就是隔音了,在關上窗戶,噪音很大,怠速時能明顯聽到發動機噠噠噠噠噠噠噠的!上了80做後排感覺像公車,震動也挺大,早上打著車,方向盤有明顯震動感!

注明:圖片來自網路,分享優質內容,如有侵權,聯繫本人刪除

但這種情況極少出現,總的來說還是滿意的!

油耗:油耗表現也是我最滿意的地方之一,我新手新車,前1240公里共加了530塊油,平均4毛多每公里,剛提車表顯示平均油耗7.8剛剛,幾天後一直保持在6.5,前天又加了200,這次在從新算下油耗,目前70公里,現在顯示5.3,市區,偶爾小堵!我還沒上過高速,不知道高速油耗多少,聽說首保之後還會降點!

優點:剛提車幾天正好國慶日,新車就跑到大別山裡,不得不說,這個車子在同級別車當中,動力那真是沒得說,新車沒敢上高速,一路國道加省道200多公里挺進大別山,買這個車,主要就是看中地球夢的發動機,當然它也沒讓我失望,312國道路況複雜,但我一新手跑起來位沒覺得累!每次在紅綠燈路口,總是能感覺輕鬆超越同級別車,特別是超大掛車時,一腳油門下去,提速是相當的快,正是有了這種刺激感自然就減少了疲勞,再加上方向盤也挺好用,感覺精准度不錯,用起來非常順手!

受不了的地方:受不了的地方就太多了,首先說說配置吧!霧燈,後輪內襯棉,後備箱蓋隔音棉,擋泥板,啥都沒有好多東西都要自己後期加裝,就喇叭都是收音機用的,還沒有我的電動車聲音大,還有就是隔音了,在關上窗戶,噪音很大,怠速時能明顯聽到發動機噠噠噠噠噠噠噠的!上了80做後排感覺像公車,震動也挺大,早上打著車,方向盤有明顯震動感!

注明:圖片來自網路,分享優質內容,如有侵權,聯繫本人刪除

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示