奇瑞汽車一直都不錯， 尤其是在發動機方面， 獲獎很多。 今天我們來說說奇瑞汽車旗下的瑞虎7， 在6月份拿下4957輛。 整個上半年一共拿下34206輛。 而它的對手吉利博越， 6月份拿下21282輛， 上半年拿下124432輛。 通過資料對比， 瑞虎7銷量跟博越絕對不是一個級別。 但是你能說瑞虎7遠不如吉利博越嗎？回答是不， 今天就來談談瑞虎7， 一款走了50萬公里都沒大修的車， 到底如何？
側臉
瑞虎7的車身尺寸， 車長寬高分別為4505/1837/1670mm， 軸距為2670mm。 說實話， 這個尺寸和同級別比有點小了。
大燈
側顏帥的不行
外觀方面， 瑞虎7採用了全新的設計理念， 盾形進氣格柵搭配造型獨特的前保險杠， 讓前臉層次感分明， 小巧的頭燈集成了遠近光一體氙氣大燈和LED日行燈。 車尾造型比較簡潔，
香檳色內飾
高檔中控台
瑞虎7為黑棕雙色內飾， 這樣的顏色搭配為內部空間增添了年輕氣息。 中控台下方採用了皮質材料包裹， 上方是大尺寸的多媒體液晶螢幕， 支援Carplay。 儀錶盤設計比較新穎， 轉速表是反向旋轉的， 多功能三幅式方向盤配有銀色飾板。
儀錶盤醜了點
配置上瑞虎7配備的真皮方向盤、無鑰匙進入/啟動、ABS防抱死、車身穩定控制、上坡輔助、全景天窗、定速巡航、360度全景影像、GPS導航、感應雨刷、自動空調等配置在新車上都得以保留。
發動機
動力方面，2.0L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱的動力組合，能夠輸出最大功率122馬力(90kW)，峰值扭矩180牛·米/4000rpm。奇瑞為這台車匹配了6速DCT幹濕幹濕雙離合變速器，這款變速箱是奇瑞與格特拉克聯合開發的全新產品，而結合實際使用情況來說，6個擋位的變速器在日常都能夠合理利用。
發動機
動力方面，2.0L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱的動力組合，能夠輸出最大功率122馬力(90kW)，峰值扭矩180牛·米/4000rpm。奇瑞為這台車匹配了6速DCT幹濕幹濕雙離合變速器，這款變速箱是奇瑞與格特拉克聯合開發的全新產品，而結合實際使用情況來說，6個擋位的變速器在日常都能夠合理利用。